Las fotomultas en Colombia son sanciones de tránsito impuestas mediante sistemas tecnológicos de detección automática, como cámaras y radares instalados en las vías. Estos dispositivos registran infracciones cometidas por conductores, tales como:
- Exceso de velocidad
- Cruzar un semáforo en rojo
- Circular sin documentos obligatorios.
Asimismo, permiten a las autoridades aplicar comparendos sin la presencia directa de un agente de tránsito.
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Ahora bien, el uso de estos sistemas fue regulado oficialmente por la Ley 1843 de 2017, que estableció las condiciones para la implementación de los llamados Sistemas Automáticos, Semiautomáticos y Otros Medios Tecnológicos para la Detección de Infracciones de Tránsito (SAST).
Según la norma, las cámaras deben contar con autorización del Gobierno nacional y cumplir requisitos técnicos para garantizar la legalidad del proceso sancionatorio.
Ubicación de fotomultas y los agentes de tránsito
Las cámaras de fotodetección suelen ubicarse en puntos estratégicos de las ciudades y carreteras, especialmente en zonas donde se registran altos índices de accidentes o incumplimiento de las normas viales.
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Estos dispositivos pueden detectar varias infracciones, entre ellas el exceso de velocidad, no respetar la señalización, bloquear intersecciones, violar el “pico y placa” o circular sin el SOAT o la revisión técnico-mecánica vigente.
Cuando hay un oficial de tránsito regulando el tráfico en un punto con fotomulta y se permite el paso durante un semáforo en rojo, ¿El sistema lo considera como multa?
Según lo explicado en un video oficial de la Secretaría de Movilidad de Cali, esta situación puede explicarse de la siguiente manera:
La situación de control de tráfico por medio de un agente y sus indicaciones hacen vigente el Artículo 111 del Código Nacional de Tránsito de Colombia (Ley 769 de 2002). En el cual se establece la prelación (orden de importancia) de las señales de tránsito. Definiendo que las órdenes emitidas por los agentes de tránsito prevalecen sobre cualquier otra señal.
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Asimismo, el oficial en el video puntualizó la importancia de las fotomultas y la influencia de los agentes de tránsito:
“Si él (agente de tránsito permite el paso aún en rojo) está haciendo eso, no temas en hacer el adelantamiento porque él está colaborando en la movilidad para que tú llegues a tu trabajo, a tu casa más pronto”.
En suma, 90 Minutos contactó a la Secretaría de Movilidad de la capital vallecaucana y se puntualizó que durante el ‘Plan Ola verde’ las fotomultas no se envían como comparendos.
Cabe aclarar que, esta estrategia de movilidad se desarrolla de lunes a viernes en dos jornadas diarias: mañana y tarde. Asimismo, durante las horas pico y cuenta con la presencia activa de agentes de tránsito en los puntos más congestionados.
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