Ciencia y Tecnología

Uso de la IA en las fotos: ¿puedo tener problemas legales?

El uso de la inteligencia artificial es de fácil acceso para modificar fotos, vídeos y textos. ¿Tiene implicaciones legales?

Uso de la IA en las fotos: ¿puedo tener problemas legales?
Tomada de Pexels

El uso de la inteligencia artificial es de fácil acceso para modificar fotos, vídeos y textos. ¿Tiene implicaciones legales?

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La inteligencia artificial (IA) llegó a un avance tecnológico que nos permite crear, modificar o innovar desde imágenes hasta vídeos y textos.

Precisamente, herramientas como Gemini o Images for ChatGPT de OpenAI cada vez actualizan sus versiones, incluso gratuitas para el acceso de los usuarios.

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A pesar del gran avance tecnológico que eso pueda significar, la responsabilidad del uso de la IA en fotos o vídeos recae tanto en la plataforma como en el usuario.

Ya que al usar ciertas imágenes se puede hacer un mal uso de información sensible que podría ser almacenada en servidores de terceros y ser usada para fines delictivos.

¿Cómo funcionan los modelos de IA?

Cabe aclarar que los modelos de inteligencia artificial los mecanizan para recolectar e identificar patrones; así pueden realizar predicciones, tomar decisiones y generar nuevo contenido.

"Hoy en día, usar inteligencia artificial es tan sencillo como hacer una pregunta en un chat: antes, para editar una imagen o realizar tareas complejas, era necesario dominar programas especializados, pero ahora basta con decirle a la IA qué quieres hacer. La inteligencia artificial sigue tus instrucciones y, si el resultado no es el esperado, puedes ajustarlas hasta obtener lo que buscas, de forma rápida, intuitiva y accesible para cualquiera"

Jesús Alfonso López, director de la maestría en inteligencia artificial y ciencia de datos.

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Para que un modelo de IA pueda tomar una decisión o realizar una predicción, debe tener un algoritmo. Este algoritmo es un procedimiento que es como el lenguaje matemático, y se aplica a un conjunto de datos para un propósito determinado.

¿Qué dice la ley?

Quizás algunas personas piensan que no existe una regulación sobre el uso de la IA en fotos de terceros. En 90 Minutos hablamos con un experto, el abogado Jorge Villegas, quien nos aclara sobre los posibles vacíos legales.

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¿Qué implicaciones legales podría tener el uso de la IA en imágenes de terceros, especialmente en rostros?

El uso de IA para manipular rostros de terceros sin permiso es grave. Bajo la Ley 2502 de 2025, que modifica el artículo 296 del Código Penal por falsedad personal, se agravan las penas hasta en un tercio si usas deepfakes o IA para suplantar identidades.

Por ejemplo, si pones el rostro de alguien en un video falso para difamarlo, puedes enfrentar de 16 a 72 meses de prisión más multas altas, dependiendo del daño reputacional o económico.

Además, viola el derecho a la imagen en el artículo 15 de la Constitución y la Ley 1581 de 2012 de protección de datos, abriendo demandas civiles por indemnizaciones millonarias. En resumen, siempre pide consentimiento escrito para evitar cárcel y multas.

Si te llega un deepfake sexual no consentido, actúa rápido. Aplica el delito de falsedad personal agravado por IA de la Ley 2502 de 2025, con penas de 48 a 108 meses si es violencia sexual, y las plataformas deben bajar el contenido en 24 horas por orden judicial.

También puedes denunciar por delitos contra la intimidad sexual (artículo 221 Código Penal). Ve a la Fiscalía, Unidades de Ciberdelitos en Cali o la Línea 155; la SIC investiga habeas data, y hay fondos para víctimas de género digital.

Preserva todo: capturas y metadatos, para que te indemnicen y condenen al agresor.

En una hoja de vida, si hago uso de la IA en mi foto, ¿puedo tener algún tipo de repercusión más allá de la moral?

En una hoja de vida o CV, usar IA para editar tu propia foto no trae problemas penales, porque no afecta a terceros ni suplanta a nadie.

Éticamente, si exageras rasgos o edad y lo pillan, pierdes credibilidad en entrevistas, pero legalmente estás bien mientras no discrimines (Ley 361/1997).

Recomiendo declarar 'foto editada con IA' por transparencia, o mejor, no poner foto para evitar sesgos. No hay multas ni cárcel aquí, solo riesgo de rechazo laboral.

¿Qué debo tener en cuenta legalmente al momento de usar IA en imágenes?

Primero, consentimiento explícito y escrito para cualquier rostro o dato biométrico de terceros, por la Ley 1581/2012.

Segundo, asegura trazabilidad con herramientas que guarden logs, para probar en corte que no es deepfake bajo Ley 2502/2025.

Tercero, agrega tu toque creativo para reclamar autoría. Y cuarto, revisa términos de plataformas como Midjourney, que vetan usos dañinos.  Evita publicar sin chequear, o te expones a falsedad, demandas y bloqueos.

¿Cuál sería la recomendación, tanto para quienes la usan como para quienes pueden ser afectados?

Para quienes usan IA: Sé ético, pide permisos, usa watermark para marcar origen y capacítate con guías del MinTIC o Política Nacional de IA 2025. Implementa detección de deepfakes en tus procesos.

Para afectados: Denuncia ya en Fiscalía o Policía de Ciberdelitos, guarda evidencia y pide apoyo en Comisarías de Familia o Defensoría del Pueblo; hay acciones colectivas en marcha.

A todos: Usen apps como Hive para detectar falsos, promueve leyes más fuertes y equilibra innovación con derechos. Así protegemos a Colombia en esta era digital.

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Laura Velandia

Laura Velandia

Estudiante en formación Universidad Autónoma de Occidente

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Ciencia y Tecnología

Científicos de la UAO desarrollan bioplástico a partir de residuos vegetales

Investigadores de la Universidad Autónoma de Occidente obtuvieron patente por bioplástico elaborado con residuos vegetales y sin aditivos químicos.

Investigadores de la Universidad Autónoma de Occidente obtuvieron patente por bioplástico elaborado con residuos vegetales y sin aditivos químicos.

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Un grupo de investigadores de la Universidad Autónoma de Occidente (UAO) recibió una patente de invención por desarrollar un procedimiento que permite fabricar un bioplástico con residuos vegetales, una alternativa que busca reducir el impacto ambiental generado por los plásticos convencionales.

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El desarrollo fue destacado por la institución como un avance en materia de innovación y sostenibilidad, al aprovechar desechos de origen vegetal para crear nuevos materiales sin recurrir a aditivos químicos durante su proceso de fabricación.

Una apuesta por la economía circular

Según explicó el equipo de investigación, el material obtenido puede transformarse en productos termoformados que, una vez finalicen su vida útil, pueden destinarse al compostaje.

Con este proceso se busca que los residuos vegetales regresen al ciclo natural, evitando la generación de nuevos desechos y promoviendo un modelo basado en la economía circular.

Además, el proyecto contribuye al cumplimiento de los Objetivos de Desarrollo Sostenible (ODS), al ofrecer una alternativa para disminuir el uso de plásticos de origen convencional.

Tomado de Pexels. / Imagen de referencia.

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La patente tendrá protección hasta 2042

La patente de invención otorgada a este desarrollo garantiza la protección de la tecnología hasta el año 2042, lo que representa un respaldo a la investigación realizada por la Universidad Autónoma de Occidente sobre Bioplásticos con residuos vegetales y abre la puerta a futuras aplicaciones industriales.

Un avance para la investigación en Cali

La obtención de esta patente se suma a los proyectos de innovación liderados por universidades de la región que buscan desarrollar tecnologías con impacto ambiental y social.

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Isabela Waitoto

Isabela Waitoto

Estudiante en formación Universidad Autónoma de Occidente

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Descubren un nuevo exoplaneta: ¿A cuánta distancia está de la Tierra?

El descubrimiento de "Beta Pictoris d" fue confirmado, según el ESO, por otra investigación independiente, publicada también este miércoles, de las agencias espaciales de Estados Unidos, Europa y Canadá que han usado el Telescopio Espacial James Webb.

Descubren un nuevo exoplaneta: ¿A cuánta distancia está de la Tierra?
EFE/ ESO/B. Sutlieff, M. Bonse Et Al

El descubrimiento de "Beta Pictoris d" fue confirmado, según el ESO, por otra investigación independiente, publicada también este miércoles, de las agencias espaciales de Estados Unidos, Europa y Canadá que han usado el Telescopio Espacial James Webb.

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Un grupo de astrónomos descubrió un exoplaneta, bautizado "Beta Pictoris d" y del que dicen su brillo es el más débil detectado en un astro, gracias al VLT, siglas inglesas del Telescopio Muy Grande del Observatorio Europeo Austral (ESO).

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Según informó este miércoles en un comunicado el ESO, "Beta Pictoris d" es un gigante gaseoso, como Júpiter o Saturno, aunque es 2,4 veces más masivo que el primero de esos planetas.

Sin embargo, comparado con los planetas con los que "Beta Pictoris d" comparte estrella en el sistema estelar Beta Pictoris, llamados "Beta Pictoris b" y "Beta Piotctoris c", el astro recién descubierto es más pequeño.

"Beta Pictoris b" y "Beta Pictoris c" tienen ambos una masa de unas diez veces mayor que la de Júpiter, el mayor planeta del sistema solar.

"Beta Pictoris d" está situado a unos 63 años luz de la Tierra y permaneció escondido durante años a los ojos de los astrónomos, en parte porque es "relativamente frío y, por tanto, resulta extremadamente tenue en relación con su estrella anfitriona", según el ESO.

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Mapa de Beta Pictoris. EFE/ ESO, IAU and Sky & Telescope

Más detalles de Beta Pictoris d

Un trabajo de análisis de años de imágenes del sistema Beta Pictoris, sin embargo, resultó en la detección de "Beta Pictoris d", del que había fotografías directas aunque en ellas el astro permanecía "escondido".

"La imagen directa, donde la luz de un objeto se capta como en una fotografía, sólo funciona con planetas lo suficientemente brillantes como para aparecer junto a sus estrellas anfitrionas que son mucho más brillantes"

abundó el ESO al aludir a la dificultad que planteaba "Beta Pictoris d" para ser captado.

Según Markus Bonse, astrónomo de ESO en Alemania y coautor del estudio sobre el descubrimiento del astro, el nuevo planeta es cien veces más tenue que "Beta Pictoris b", el famoso planeta del mismo sistema, lo que lo convierte en el exoplaneta más tenue jamás fotografiado directamente desde la Tierra".

El planeta "Beta Pictoris b" fue fotografiado hace casi 18 años en una de las imágenes "más icónicas de la ciencia astrofísica", según la Agencia Espacial de Estados Unidos (NASA).

Pues fue entonces cuando en el sistema de Beta Pictoris el ESO produjo una imagen directa de un planeta orbitando otra estrella donde, inicialmente, los científicos sólo veían un disco de polvo cósmico.

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Imagen, basada en datos del Digitized Sky Survey 2, muestra una zona de aproximadamente 1,7 x 2,3 grados alrededor de Beta Pictoris. EFE/ ESO/Digitized Sky Survey 2

Tras el descubrimiento de "Beta Pictoris b" llegó el de "Beta Pictoris c" y, gracias al uso del instrumento ERIS del VLT, Bonse y su equipo descubrieron la existencia de "Beta Pictoris d".

El ESO describe esta herramienta como una nueva tecnología en su gran telescopio del VLT diseñada para obtener "las más claras imágenes" del espacio, gracias a tecnología espectográfica y de infrarrojos.

El descubrimiento de "Beta Pictoris d" fue confirmado, según el ESO, por otra investigación independiente, publicada también este miércoles, de las agencias espaciales de Estados Unidos, Europa y Canadá que han usado el Telescopio Espacial James Webb.

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Redacción Noticiero 90 Minutos - EFE

Redacción Noticiero 90 Minutos - EFE

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¿Tienes moto o patineta eléctrica? MinTransporte anuncia nueva reglamentación

Mintransporte publicó el proyecto de resolución que establece las primeras reglas para la circulación de patinetas, scooters y otros vehículos eléctricos livianos en Colombia.

¿Tienes moto o patineta eléctrica? MinTransporte anuncia nueva reglamentación
Imagen de referencia | Pexels.

Mintransporte publicó el proyecto de resolución que establece las primeras reglas para la circulación de patinetas, scooters y otros vehículos eléctricos livianos en Colombia.

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MinTransporte reglamenta el uso de vehículos eléctricos en Colombia con la publicación del proyecto de resolución que establece, por primera vez en Colombia, una reglamentación para la circulación de los vehículos eléctricos livianos de movilidad personal urbana, como patinetas y bicicletas eléctricas.

La iniciativa busca brindar mayor seguridad vial, promover una movilidad sostenible y establecer reglas claras para todos los actores en las vías.

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Esta iniciativa se desarrolla a través de la Ley 2486 de 2025, mediante la cual se regula y promueve el uso de vehículos eléctricos de movilidad personal, como una alternativa de movilidad sostenible para las ciudades. Asimismo, MinTransporte reglamenta el uso de vehículos eléctricos mediante requisitos técnicos y condiciones de circulación que deberán cumplir los usuarios.

Requisitos para la circulación de vehículos eléctricos en Colombia

Entre las principales disposiciones del proyecto se establece que los vehículos eléctricos livianos deberán contar con sistemas de frenado eficientes, luces tanto delanteras como traseras, direccionales, elementos reflectivos e indicadores de velocidad. 

De igual forma, la propuesta busca integrar los criterios que las autoridades de tránsito deberán aplicar en todo el país para el control y regulación de estos medios de transporte, cuyo uso ha aumentado en los últimos años.

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Reglas fundamentales para la circulación de los vehículos eléctricos

Según el Ministerio de Transporte, los vehículos eléctricos livianos podrán circular por ciclorrutas, ciclovías y demás espacios destinados a la movilidad activa, con una velocidad máxima de 25 kilómetros por hora. Por fuera del perímetro urbano, y bajo las condiciones previstas en la resolución, podrán alcanzar hasta 40 kilómetros por hora.

Un paso hacia la movilidad sostenible en Colombia

La ministra de Transporte, María Fernanda Rojas, aseguró que esta reglamentación representa un avance importante para el país, teniendo en cuenta el crecimiento que ha tenido la micromovilidad en las principales ciudades.

“La micromovilidad ya hace parte de la vida cotidiana de miles de personas y el país necesitaba reglas claras para garantizar una convivencia segura entre todos los actores de la vía. Con esta reglamentación damos un paso histórico para ordenar su circulación, proteger la vida, promover una movilidad más sostenible y brindar herramientas claras a las autoridades para ejercer control en todo el territorio nacional.” 

Explicó la ministra de Transporte.

El proyecto de resolución permanecerá publicado para recibir observaciones de la ciudadanía y de los diferentes sectores interesados antes de su expedición definitiva. Una vez entre en vigencia, Colombia contará por primera vez con una regulación específica para la circulación de los vehículos eléctricos livianos de movilidad personal.

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Isabela Waitoto

Isabela Waitoto

Estudiante en formación Universidad Autónoma de Occidente