Ciencia y Tecnología

Estos son los 16 electrodomésticos que no debería conectar en multitomas

Estos electrodomésticos son de uso diario y pueden provocar accidentes, además, la 'regleta' no es una herramienta para cualquier artefecto.

Estos son los 16 electrodomésticos que no debería conectar en multitomas
Tomado de Pixabay.

Estos electrodomésticos son de uso diario y pueden provocar accidentes, además, la 'regleta' no es una herramienta para cualquier artefecto.

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Las multitomas eléctricas o 'regletas' son herramientas indispensables en muchos hogares, ya que permiten aumentar la cantidad de enchufes disponibles.

Sin embargo, es fundamental utilizarlas correctamente para evitar riesgos de sobrecarga.

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Aunque aumentan la cantidad de enchufes disponibles, las 'multitomas' no son aptas para todos los electrodomésticos.

¿Cuáles son los riesgos?

Por ello, conectar aparatos de alto consumo o uso continuo en una multitoma puede generar graves riesgos de sobrecarga.

Estos riesgos pueden llevar a calamidades como incendios o incluso daños irreparables en los electrodomésticos conectados.

Por ello, es crucial conocer qué aparatos deben mantenerse alejados de las multitomas.

Electrodomésticos que no deben conectarse en un 'multitoma'

En una entrevista con el medio chileno BioBioChile, el ingeniero en electricidad Luis Aron Barra enfatizó la importancia de considerar el consumo real de los electrodomésticos y la suma de las potencias conectadas en una multitoma.

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Asimismo, según Barra, “los alargadores o extensiones están limitados por el calibre, largo y conexiones del cable al momento de fabricarlos y certificarlos”. Basado en su experiencia, reveló los 16 electrodomésticos que nunca deben ser conectados en una multitoma:

  • Estufas: Las estufas eléctricas generan un alto consumo de energía y calor. Su uso combinado con otros aparatos en un mismo alargador puede sobrecargar el sistema eléctrico.
  • Ventiladores: generan un consumo constante de energía que eleva la temperatura del cableado. Conectarlos a una multitoma puede provocar sobrecalentamiento y daños en el mismo.
  • Refrigeradores: los refrigeradores necesitan estar conectados permanentemente dado que su consumo de energía es constante. Conectarlos a una multitoma puede generar sobrecargas y afectar su funcionamiento.
  • Lavadoras y secadoras de ropa: estos electrodomésticos tienen motores potentes y ciclos de funcionamiento largos. Se recomienda conectarlos a un circuito dedicado desde el tablero eléctrico para garantizar su seguridad.
  • Microondas: estos aparatos consumen una gran cantidad de energía y pueden provocar sobrecargas en el alargador, especialmente si se utilizan al mismo tiempo que otros electrodomésticos. Se recomienda conectarlos directamente a un enchufe independiente.
  • Planchas para el cabello, rizadores y secadores: estos generan mucho calor y tienen un alto consumo de energía. Su uso prolongado en una multitoma puede sobrecalentar el cableado y ocasionar daños en el mismo.
  • Cafeteras: pese a parecer inofensivas, las máquinas de café tienen un consumo de energía significativo. Luis Aron recomienda desconectarlas cada vez que se terminen de utilizar.
  • Hornos eléctricos: al igual que los microondas, los hornos eléctricos demandan mucha potencia. Es fundamental conectarlos a un enchufe independiente para evitar sobrecargas y riesgos de incendio

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  • Caminadoras o trotadoras: estos necesitan una fuente de energía estable y potente para funcionar correctamente. Se recomienda conectarlas a un circuito dedicado para garantizar su seguridad.
  • Aspiradoras: las aspiradoras, especialmente las de alta potencia, demandan una gran cantidad de energía que puede sobrecargar la multitoma. Se recomienda conectarlas a un enchufe independiente y utilizar modelos con la máxima eficiencia energética posible (tipo "A+").
  • Hervidores de agua: el rápido calentamiento del agua en estos aparatos eleva considerablemente su consumo de energía. Conectarlo en simultáneo con otros dispositivos puede generar un sobrecalentamiento repentino en el cableado.
  • Aire acondicionado portátil: estos equipos requieren una fuente de energía estable y potente, por lo que se recomienda conectarlos a un circuito dedicado para garantizar su correcto funcionamiento y seguridad.
  • Lavavajillas: los lavavajillas consumen grandes cantidades de energía y agua, por lo que necesitan una conexión eléctrica segura y de alta potencia. Se recomienda conectarlos a un circuito dedicado.
  • Planchas para la ropa: al igual que otros aparatos de calefacción, las planchas para la ropa tienen un alto consumo de energía. Se recomienda conectarlas a un enchufe independiente.
  • Calentadores de agua: los calentadores de agua requieren mucha energía para mantener y calentar el agua. Conectarlos a una regleta puede sobrecargar el sistema eléctrico y generar riesgos.
  • Congeladores: similar a los refrigeradores, los congeladores necesitan una conexión eléctrica estable y constante. Conectarlos a una multitoma puede afectar su funcionamiento y generar riesgos de seguridad.
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Tomado de Unsplash.

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Nathalia Peñaranda

Nathalia Peñaranda

Estudiante en formación Universidad Autónoma de Occidente

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Científicos de la UAO desarrollan bioplástico a partir de residuos vegetales

Investigadores de la Universidad Autónoma de Occidente obtuvieron patente por bioplástico elaborado con residuos vegetales y sin aditivos químicos.

Investigadores de la Universidad Autónoma de Occidente obtuvieron patente por bioplástico elaborado con residuos vegetales y sin aditivos químicos.

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Un grupo de investigadores de la Universidad Autónoma de Occidente (UAO) recibió una patente de invención por desarrollar un procedimiento que permite fabricar un bioplástico con residuos vegetales, una alternativa que busca reducir el impacto ambiental generado por los plásticos convencionales.

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El desarrollo fue destacado por la institución como un avance en materia de innovación y sostenibilidad, al aprovechar desechos de origen vegetal para crear nuevos materiales sin recurrir a aditivos químicos durante su proceso de fabricación.

Una apuesta por la economía circular

Según explicó el equipo de investigación, el material obtenido puede transformarse en productos termoformados que, una vez finalicen su vida útil, pueden destinarse al compostaje.

Con este proceso se busca que los residuos vegetales regresen al ciclo natural, evitando la generación de nuevos desechos y promoviendo un modelo basado en la economía circular.

Además, el proyecto contribuye al cumplimiento de los Objetivos de Desarrollo Sostenible (ODS), al ofrecer una alternativa para disminuir el uso de plásticos de origen convencional.

Tomado de Pexels. / Imagen de referencia.

Lea también: Destinos 90, nominado a los premios 'Pasaporte Abierto Generación Dorada': conozca cómo votar

La patente tendrá protección hasta 2042

La patente de invención otorgada a este desarrollo garantiza la protección de la tecnología hasta el año 2042, lo que representa un respaldo a la investigación realizada por la Universidad Autónoma de Occidente sobre Bioplásticos con residuos vegetales y abre la puerta a futuras aplicaciones industriales.

Un avance para la investigación en Cali

La obtención de esta patente se suma a los proyectos de innovación liderados por universidades de la región que buscan desarrollar tecnologías con impacto ambiental y social.

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Isabela Waitoto

Isabela Waitoto

Estudiante en formación Universidad Autónoma de Occidente

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Descubren un nuevo exoplaneta: ¿A cuánta distancia está de la Tierra?

El descubrimiento de "Beta Pictoris d" fue confirmado, según el ESO, por otra investigación independiente, publicada también este miércoles, de las agencias espaciales de Estados Unidos, Europa y Canadá que han usado el Telescopio Espacial James Webb.

Descubren un nuevo exoplaneta: ¿A cuánta distancia está de la Tierra?
EFE/ ESO/B. Sutlieff, M. Bonse Et Al

El descubrimiento de "Beta Pictoris d" fue confirmado, según el ESO, por otra investigación independiente, publicada también este miércoles, de las agencias espaciales de Estados Unidos, Europa y Canadá que han usado el Telescopio Espacial James Webb.

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Un grupo de astrónomos descubrió un exoplaneta, bautizado "Beta Pictoris d" y del que dicen su brillo es el más débil detectado en un astro, gracias al VLT, siglas inglesas del Telescopio Muy Grande del Observatorio Europeo Austral (ESO).

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Según informó este miércoles en un comunicado el ESO, "Beta Pictoris d" es un gigante gaseoso, como Júpiter o Saturno, aunque es 2,4 veces más masivo que el primero de esos planetas.

Sin embargo, comparado con los planetas con los que "Beta Pictoris d" comparte estrella en el sistema estelar Beta Pictoris, llamados "Beta Pictoris b" y "Beta Piotctoris c", el astro recién descubierto es más pequeño.

"Beta Pictoris b" y "Beta Pictoris c" tienen ambos una masa de unas diez veces mayor que la de Júpiter, el mayor planeta del sistema solar.

"Beta Pictoris d" está situado a unos 63 años luz de la Tierra y permaneció escondido durante años a los ojos de los astrónomos, en parte porque es "relativamente frío y, por tanto, resulta extremadamente tenue en relación con su estrella anfitriona", según el ESO.

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Mapa de Beta Pictoris. EFE/ ESO, IAU and Sky & Telescope

Más detalles de Beta Pictoris d

Un trabajo de análisis de años de imágenes del sistema Beta Pictoris, sin embargo, resultó en la detección de "Beta Pictoris d", del que había fotografías directas aunque en ellas el astro permanecía "escondido".

"La imagen directa, donde la luz de un objeto se capta como en una fotografía, sólo funciona con planetas lo suficientemente brillantes como para aparecer junto a sus estrellas anfitrionas que son mucho más brillantes"

abundó el ESO al aludir a la dificultad que planteaba "Beta Pictoris d" para ser captado.

Según Markus Bonse, astrónomo de ESO en Alemania y coautor del estudio sobre el descubrimiento del astro, el nuevo planeta es cien veces más tenue que "Beta Pictoris b", el famoso planeta del mismo sistema, lo que lo convierte en el exoplaneta más tenue jamás fotografiado directamente desde la Tierra".

El planeta "Beta Pictoris b" fue fotografiado hace casi 18 años en una de las imágenes "más icónicas de la ciencia astrofísica", según la Agencia Espacial de Estados Unidos (NASA).

Pues fue entonces cuando en el sistema de Beta Pictoris el ESO produjo una imagen directa de un planeta orbitando otra estrella donde, inicialmente, los científicos sólo veían un disco de polvo cósmico.

 SOLO USO EDITORIAL/SOLO DISPONIBLE PARA ILUSTRAR LA NOTICIA QUE ACOMPAÑA (CRÉDITO OBLIGATORIO)
Imagen, basada en datos del Digitized Sky Survey 2, muestra una zona de aproximadamente 1,7 x 2,3 grados alrededor de Beta Pictoris. EFE/ ESO/Digitized Sky Survey 2

Tras el descubrimiento de "Beta Pictoris b" llegó el de "Beta Pictoris c" y, gracias al uso del instrumento ERIS del VLT, Bonse y su equipo descubrieron la existencia de "Beta Pictoris d".

El ESO describe esta herramienta como una nueva tecnología en su gran telescopio del VLT diseñada para obtener "las más claras imágenes" del espacio, gracias a tecnología espectográfica y de infrarrojos.

El descubrimiento de "Beta Pictoris d" fue confirmado, según el ESO, por otra investigación independiente, publicada también este miércoles, de las agencias espaciales de Estados Unidos, Europa y Canadá que han usado el Telescopio Espacial James Webb.

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Redacción Noticiero 90 Minutos - EFE

Redacción Noticiero 90 Minutos - EFE

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¿Tienes moto o patineta eléctrica? MinTransporte anuncia nueva reglamentación

Mintransporte publicó el proyecto de resolución que establece las primeras reglas para la circulación de patinetas, scooters y otros vehículos eléctricos livianos en Colombia.

¿Tienes moto o patineta eléctrica? MinTransporte anuncia nueva reglamentación
Imagen de referencia | Pexels.

Mintransporte publicó el proyecto de resolución que establece las primeras reglas para la circulación de patinetas, scooters y otros vehículos eléctricos livianos en Colombia.

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MinTransporte reglamenta el uso de vehículos eléctricos en Colombia con la publicación del proyecto de resolución que establece, por primera vez en Colombia, una reglamentación para la circulación de los vehículos eléctricos livianos de movilidad personal urbana, como patinetas y bicicletas eléctricas.

La iniciativa busca brindar mayor seguridad vial, promover una movilidad sostenible y establecer reglas claras para todos los actores en las vías.

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Esta iniciativa se desarrolla a través de la Ley 2486 de 2025, mediante la cual se regula y promueve el uso de vehículos eléctricos de movilidad personal, como una alternativa de movilidad sostenible para las ciudades. Asimismo, MinTransporte reglamenta el uso de vehículos eléctricos mediante requisitos técnicos y condiciones de circulación que deberán cumplir los usuarios.

Requisitos para la circulación de vehículos eléctricos en Colombia

Entre las principales disposiciones del proyecto se establece que los vehículos eléctricos livianos deberán contar con sistemas de frenado eficientes, luces tanto delanteras como traseras, direccionales, elementos reflectivos e indicadores de velocidad. 

De igual forma, la propuesta busca integrar los criterios que las autoridades de tránsito deberán aplicar en todo el país para el control y regulación de estos medios de transporte, cuyo uso ha aumentado en los últimos años.

Lea también: De la Espriella anuncia seis nuevos ministros; ya definió 10 de los 18 integrantes de su gabinete

Reglas fundamentales para la circulación de los vehículos eléctricos

Según el Ministerio de Transporte, los vehículos eléctricos livianos podrán circular por ciclorrutas, ciclovías y demás espacios destinados a la movilidad activa, con una velocidad máxima de 25 kilómetros por hora. Por fuera del perímetro urbano, y bajo las condiciones previstas en la resolución, podrán alcanzar hasta 40 kilómetros por hora.

Un paso hacia la movilidad sostenible en Colombia

La ministra de Transporte, María Fernanda Rojas, aseguró que esta reglamentación representa un avance importante para el país, teniendo en cuenta el crecimiento que ha tenido la micromovilidad en las principales ciudades.

“La micromovilidad ya hace parte de la vida cotidiana de miles de personas y el país necesitaba reglas claras para garantizar una convivencia segura entre todos los actores de la vía. Con esta reglamentación damos un paso histórico para ordenar su circulación, proteger la vida, promover una movilidad más sostenible y brindar herramientas claras a las autoridades para ejercer control en todo el territorio nacional.” 

Explicó la ministra de Transporte.

El proyecto de resolución permanecerá publicado para recibir observaciones de la ciudadanía y de los diferentes sectores interesados antes de su expedición definitiva. Una vez entre en vigencia, Colombia contará por primera vez con una regulación específica para la circulación de los vehículos eléctricos livianos de movilidad personal.

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Isabela Waitoto

Isabela Waitoto

Estudiante en formación Universidad Autónoma de Occidente