La concesión de la Nueva Malla Vial del Valle del Cauca se encargará de intervenir cerca de 346 kilómetros de las vías en el departamento. Una megaobra, de 4.78 billones de pesos, que se divide en seis frentes y que buscará impactar en movilidad, empleabilidad y competitividad a la región.
La gobernadora del Valle del Cauca, Dilian Francisca Toro, habló de los recursos que se han utilizado hasta el momento para esta obra.
“Los recursos se lograron cuando estaba yo de gobernadora con el presidente Juan Manuel Santos. Esos proyectos los priorizamos acá con todos los gremios y con las organizaciones. De verdad fueron muy bien priorizados”.
Dijo la mandataria.
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De acuerdo al proyecto Malla Vial del Valle, los seis ejes de intervención de esta megaobra, impactará con grandes soluciones viales a la región. Los arreglos viales se harán de la siguiente manera:
- 157 kilómetros de vía entre Buga - Palmira y Yumbo - Yotoco.
- 114 kilómetros recuperados entre Santander de Quilichao – Palmira y Variantes.
- Obras en la recta Cali - Palmira y Cali - Candelaria.
“La iluminación de la recta Cali-Palmira, la idea es empezar en octubre para terminar el próximo año, que es la primera obra que se va a terminar y lo mismo pasa con la depresión de Palmira, que ya se están comprando predio”.
Afirmó la Gobernadora del Valle.
Otro de los megaproyectos contemplados es la Unidad funcional del Bicentenario, que abarca la construcción de 16 kilómetros de vía, también conocida como ampliación de la Avenida ciudad de Cali, entre la capital del Valle y Jamundí. Pero también le apuesta al punto de la vía entre Villa rica y Jamundí, junto a 9.8 kilómetros en el sentido contrario.
“Desde el sector de Bochalema, en Cali, en la Carrera 109, que va a conectar hasta el sector de Bonanza, en Jamundí. Los primeros 8 km ya están intervención”.
Aclaró Frank Ramírez, secretario de Infraestructura del Valle.
Otras construcciones del proyecto 5G Nueva Malla Vial
- Intercambiador Sameco
- La construcción de 1.7 kilómetros de segunda calzada entre la glorieta de Cencar y la glorieta de las Américas.
- 12 kilómetros de vía entre Sameco y Cencar.
- 16 kilómetros de vía entre Villa Rica y Caloto
- 14 kilómetros entre la Herradura y Matapalo, en el Cauca.
“La depresión del puente de Sameco, la idea es comenzarla en noviembre porque no podíamos por la Copa Femenina. Además, la depresión de Versalles en Palmira, eso va a ser una renovación urbana muy bonita que va a ser muy importante para el tráfico”.
Señaló la mandataria del Valle.
Asimismo, de acuerdo a la Cámara Colombiana de la Infraestructura Seccional Suroccidente, la consolidación de la quinta generación en el Valle, es dejar atrás un rezago de obras que beneficiará a comunidades, pero también a la economía regional.
“Es un corredor estratégico, logístico, que va desde el centro del país hacia el sur del país y conecta con nuestro puerto de Buenaventura. Tiene estimado ya tener un 10% de ejecución al día de hoy”.
Afirmó María Fernanda Santa, directora ejecutiva de la Cámara Colombiana de la Infraestructura Suroccidente
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La Malla Vial del Valle generará 40.000 empleos directos, indirectos e inducidos. Beneficiará directamente a 3.300.000 habitantes de 18 municipios de Valle y Cauca, además, prevé la reducción de tiempos y costos en el transporte.
“Esta obra está estimada en dos años y tres meses y esperamos que haya un gran desarrollo para las comunidades, mejoramiento de la vía y un mejor uso de ellas para poder contribuir al desarrollo y la competitividad regional”.
Mencionó Santa.
Finalmente, también se inició la modificación de la doble calzada Buga-Loboguerrero-Buenaventura, cuya última fase inició obras el pasado viernes 23 de agosto.
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