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"Base Aérea no es un riesgo para Cali": Exdirector de escuela Marco Fidel Suárez

Luego del accidente de una avioneta en Cali, que dejó a dos tripulantes muertos, se ha reavivado la discusión sobre trasladar la Base Aérea por fuera de Cali.

Luego del accidente de una avioneta en Cali, que dejó a dos tripulantes muertos, se ha reavivado la discusión sobre trasladar la Base Aérea por fuera de Cali.

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Tras el accidente de una avioneta en Cali, que dejó a dos tripulantes muertos, ha reavidado la discusión sobre trasladar la Base Aérea por fuera de Cali.

Cabe resaltar que la Base Marco Fidel Suárez queda en el centro de la ciudad, sobre toda la Carrera 8va entre Calle 63 y 44. Además, dentro de este lugar está la Escuela Militar de Aviación.

En 90 Minutos hablamos con el general (r) José Javier Pérez Mejía, exdirector de la Escuela Militar de Aviación, quien dio su punto de vista sobre esta polémica.

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La Base Aérea hace 50 años

El General explicó que, en el año 1974, en el cual empezó a trabajar en la Base Aérea, este lugar quedaba en las afueras de Cali, muy lejos del centro de la ciudad.

“Hace 50 años quedaba lejos de Cali, cerca de unas fincas, y obviamente eso a nadie le estorbaba, pero ahora todo esto es producto a que las ciudades van creciendo y de cercando estos pulmones que hay hoy en día en Cali”.

General (r) José Javier Pérez Mejía, exdirector de la Escuela Militar de Aviación Marco Fidel Suárez en Cali.

Señaló que desde que está dentro de la ciudad, muchas personas, constructores, candidatos a Alcaldía y Gobernación, entre otros, han estado interesados en mover este lugar y convertirlo en una zona cultural, deportiva o de viviendas.

“Esto ha sido un tema de muchas personas de bien interesadas en hacer un pulmón verde en las más de 70 hectáreas que tiene la Base Aérea”.

General (r) José Javier Pérez Mejía, exdirector de la Escuela Militar de Aviación Marco Fidel Suárez en Cali.

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El general mencionó que en unas elecciones regionales un candidato proponía trasladar la Base Aérea, por lo que logró hablar con el aspirante respecto a este tema.

“Yo personalmente me reuní con él para que hiciéramos el proyecto, para que trasladara la base, pero que tenía que construir una base igual a la que estaba en ese entonces, en un sitio adecuado y aprobado por la Fuerza Aérea”.

General (r) José Javier Pérez Mejía, exdirector de la Escuela Militar de Aviación Marco Fidel Suárez en Cali.

Sin embargo, el general Pérez dijo que, al momento de hacer el análisis del costo para construir una nueva base, de 70 hectáreas o más, muchos candidatos y candidatas dejaron de proponerlo.

“Esas eran unas cifras que se salían de cualquier calculadora, y allí terminaban las pretensiones de estas personas para que la Base Aérea se moviera de Cali”.

General (r) José Javier Pérez Mejía, exdirector de la Escuela Militar de Aviación Marco Fidel Suárez en Cali.

¿Es necesario que la Base Aérea esté en Cali?

José Javier Pérez señaló que la Base Aérea es muy importante para la seguridad del país, sobre todo para la parte del suroccidente colombiano.

“La Base fue adquiriendo la responsabilidad de desarrollar operaciones militares en el suroccidente de Colombia. Desde allí se planean, se dirigen y ejecutan operaciones en el Valle, Nariño, Cauca y Chocó, que sabemos que son zonas de un altísimo grado de conflicto”.

General (r) José Javier Pérez Mejía, exdirector de la Escuela Militar de Aviación Marco Fidel Suárez en Cali.

Pero, aseguró que no es necesario que esté en el centro de la ciudad, puede estar en una zona rural, lejana a la urbanidad o en otro municipio que colinde con Cali.

“Puede moverse a una zona aledaña a Cali, como Jamundí o sus alrededores, pero si es estratégico que por lo menos esté en esa zona para que tenga cobertura del suroccidente colombiano”.

General (r) José Javier Pérez Mejía, exdirector de la Escuela Militar de Aviación Marco Fidel Suárez en Cali.

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Entonces, ¿en qué parte podría estar la Base Aérea?

El general (r) explicó que uno de los lugares idóneos para trasladar la Base Aérea sería la zona oriental del aeropuerto Alfonso Bonilla Aragón, de Palmira.

En el aeropuerto se podría trasladar solo las operaciones militares, pero la Escuela Militar de Aviación, que está dentro de la Base Aérea, podría quedar en el mismo lugar, solo para enseñanza.

Sin embargo, los costos para esto son muy altos, por lo que, asegura Pérez, el país no podría pagar este valor tan alto.

“Apenas hacíamos las sumas y restas los presupuestos no daban, entonces las ideas y proyectos se caían porque no había respaldo presupuestal y eso sigue pasando hoy en día”.

General (r) José Javier Pérez Mejía, exdirector de la Escuela Militar de Aviación Marco Fidel Suárez en Cali.

¿Son constantes los accidentes de aviones de la Base Aérea?

El general retirado recordó que en el año 1973 ocurrió un accidente con dos avionetas de enseñanza, cerca de la Base Aérea, donde murieron los dos instructores y los dos aprendices.

También señaló un accidente muy parecido hace unos 5 años, donde un planeador cayó dentro de las instalaciones.

Sin embargo, señaló que estos datos no tienen comparación con la cantidad de operaciones que se hace en la Base Aérea, por lo cual no puede ser tomada como una cifra de peligro.

“Si comparamos el número de operaciones diarias, semanales, mensuales y anuales que tiene la Base Aérea, eso da unas estadísticas supremamente bajas. No se podría decir con hechos y datos de que eso es un riesgo para los ciudadanos o un peligro de que la base esté allí y esté operando por el riesgo de un accidente”.

General (r) José Javier Pérez Mejía, exdirector de la Escuela Militar de Aviación Marco Fidel Suárez en Cali.

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Laura Corrales

Laura Corrales

Estudiante en formación Universidad Autónoma de Occidente

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Pico y placa en Cali para este martes 21 de julio: conductores eviten multas

La Secretaría de Movilidad de Cali recuerda que existen ciertas excepciones para vehículos híbridos, eléctricos.

Pico y placa en Cali para este martes 21 de julio: conductores eviten multas
Tomado de la Secretaría de Movilidad de Cali.

La Secretaría de Movilidad de Cali recuerda que existen ciertas excepciones para vehículos híbridos, eléctricos.

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El pico y placa en Cali es una medida de gestión de la demanda de transporte implementada por la Alcaldía de Santiago de Cali para reducir la congestión vehicular y disminuir los niveles de contaminación ambiental en la ciudad. Esta restricción de circulación aplica de manera obligatoria para todos los vehículos particulares y se asigna según el último dígito de la placa del automotor, distribuyéndose en días hábiles a lo largo de la semana.

Para el segundo semestre del año 2026, la rotación de los dígitos se mantiene vigente bajo un esquema específico.

El martes 21 de julio de 2026, la prohibición de transitar rige exclusivamente para los automóviles cuyas placas terminan en los números 1 y 2. El horario de restricción es continuo, iniciando a las 6:00 a.m. y finalizando a las 7:00 p.m., lo que significa que cubre las horas pico de la mañana, el mediodía y la tarde.

Conductores atentos a las normas de restricción de movilidad en Cali

Es fundamental que los conductores caleños y los visitantes respeten esta normativa. Transitar por las vías públicas de la ciudad durante el horario restringido puede ocasionar una sanción económica equivalente a quince salarios mínimos legales diarios vigentes (SMLDV).

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Además de la posible inmovilización del vehículo por parte de las autoridades de tránsito.

La Secretaría de Movilidad de Cali recuerda que existen ciertas excepciones para vehículos híbridos, eléctricos o aquellos destinados a servicios de emergencia y seguridad. Asimismo, los ciudadanos que requieran circular sin restricciones pueden optar por el pago de la Tasa por Congestión.

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Antonio Tamayo Cuéllar

Antonio Tamayo Cuéllar

Editor web y periodista egresado de la Universidad Autónoma de Occidente.

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Cultura

Agenda cultural de Cali: estos son los eventos que siguen por los 490 años de la ciudad

Conozca la agenda cultural de Cali para la segunda mitad de julio y los eventos que harán parte de la celebración de los 490 años.

Agenda cultural de Cali: estos son los eventos que siguen por los 490 años de la ciudad
Tomada Alcaldía de Cali

Conozca la agenda cultural de Cali para la segunda mitad de julio y los eventos que harán parte de la celebración de los 490 años.

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La Agenda cultural de Cali continúa con una variada programación para conmemorar los 490 años de fundación de la capital vallecaucana. Durante la segunda quincena de julio, caleños y visitantes podrán disfrutar de actividades culturales, deportivas, artísticas y recreativas en diferentes puntos de la ciudad.

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La celebración, liderada por la Alcaldía de Cali, busca promover la participación ciudadana y resaltar el patrimonio histórico, cultural y turístico de la ciudad. Además, la programación hace parte de una estrategia para dinamizar la economía local y fortalecer sectores como el turismo, la gastronomía y el comercio.

Estos son algunos de los eventos que siguen en julio

Luego de varias actividades desarrolladas durante las primeras semanas del mes, la programación continuará con eventos abiertos al público, entre ellos:

  • 18 y 19 de julio: recorridos especiales del Bus Turístico de Cali, con visitas al Cristo Rey y la Ruta Salsa Barrio Obrero.
  • 18 de julio: jornada especial en Yawa, con actividades para toda la familia.
  • 21 de julio: actividad de muralismo en el corregimiento de Pichindé.
  • 24 de julio: encuentro Agua e’ Lulo Salsero, previo al cumpleaños de la ciudad.
  • 25 de julio: recorrido patrimonial Caminando San Antonio, una experiencia para conocer la historia y la arquitectura de uno de los barrios más tradicionales de Cali.

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Una celebración para impulsar el turismo

La agenda cultural conmemorativa también busca consolidar a Cali como uno de los principales destinos turísticos del país.

Este propósito coincide con el crecimiento que ha registrado el turismo en Colombia. De acuerdo con el Ministerio de Comercio, Industria y Turismo, durante 2025 el país recibió más de 24 millones de visitantes no residentes. La cifra marcó un récord para el sector. Además, el turismo generó cerca de US$34.430 millones en divisas, consolidándose como uno de los principales motores de la economía nacional.

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Isabela Waitoto

Isabela Waitoto

Estudiante en formación Universidad Autónoma de Occidente

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Noticias de Cali

Inseguridad no da tregua en Cali: tres hurtos recientes quedaron registrados en video

Los casos fueron registrados por cámaras de seguridad en tres sectores de Cali, significado un llamado de los ciudadanos a las autoridades.

Los casos fueron registrados por cámaras de seguridad en tres sectores de Cali, significado un llamado de los ciudadanos a las autoridades.

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Los recientes casos de hurto registrados en distintos sectores de Cali volvieron a poner sobre la mesa la preocupación por la seguridad en la capital del Valle del Cauca. En cuestión de días, tres hechos delictivos ocurridos en Granada, Ciudad 2000 y la avenida Roosevelt evidenciaron que esta modalidad de crimen continúa afectando tanto a comerciantes como a ciudadanos.

Uno de los casos ocurrió en el barrio Granada, en el norte de la ciudad. Cámaras de seguridad captaron el momento en que dos hombres que se movilizaban en motocicleta llegaron hasta un establecimiento comercial, intimidaron a las personas que se encontraban en el lugar. En pocos segundos, les arrebataron sus pertenencias antes de huir.

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Otro hecho se presentó en un reconocido establecimiento ubicado sobre la avenida Roosevelt. Allí, delincuentes ingresaron al inmueble por una ventana y lograron llevarse equipos tecnológicos, entre ellos computadores y un televisor. De acuerdo con el propietario del negocio, las pérdidas económicas ascienden a cerca de 60 millones de pesos, una cifra que representa un duro golpe para la empresa.

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Pantallazo video de cámaras de seguridad.

‘Motoladrones’ siguen presentes en Cali

A estos casos se suma un violento atraco ocurrido en el barrio Ciudad 2000, en la comuna 16.

Según se conoció, dos motoladrones interceptaron a una mujer, la empujaron hasta hacerla caer al suelo y posteriormente le robaron sus pertenencias, generando temor entre los residentes del sector.

Los recientes hechos se conocen pese a que las autoridades habían informado una reducción del 6 % en los casos de hurto en la ciudad.

En suma, la Policía Metropolitana de Cali recientemente sacar de circulación 134 armas de fuego. Y mantener un promedio operativo de dos homicidas capturados por día en la ciudad. Cifras que las autoridades esperan mantener en la ciudad.

Sin embargo, la comunidad considera que la percepción de inseguridad sigue siendo alta. Y que los robos continúan presentándose de manera frecuente en diferentes comunas.

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Habitantes consultados aseguran que los atracos, raponazos y robos a viviendas y establecimientos comerciales son situaciones recurrentes.

“Es un decir de todos los días, siempre se presenta algún caso, tanto de raponamiento, de atrajo, tanto en almacenes y en casas también donde se dan cuenta que hay personas que están solas, van y les tocan y se les entran, los roban”.

Comenta Julio César Soto, edil de la comuna 16 de Cali.

Por ello, reiteraron el llamado a las autoridades para fortalecer la presencia policial y las estrategias de vigilancia, especialmente frente a la acción de los delincuentes que utilizan motocicletas para cometer los hurtos.

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Redacción Noticiero 90 Minutos

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