Noticias de Cali

¿Cómo impacta la inteligencia artificial en el periodismo? Esto es lo que opinan los expertos

En medio de la conmemoración del Día del Periodista, surgen reflexiones sobre el impacto de la inteligencia artificial en esta profesión.

En medio de la conmemoración del Día del Periodista, surgen reflexiones sobre el impacto de la inteligencia artificial en esta profesión.

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En el marco del Día del Periodista, una fecha que celebra la labor de quienes informan, investigan y narran las realidades del país, surge un debate relevante: el papel de la inteligencia artificial en el periodismo.

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Además, esta herramienta ha revolucionado las salas de redacción, permitiendo agilizar procesos, analizar grandes volúmenes de información y apoyar la producción de contenidos de manera eficiente.

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¿Qué dicen los periodistas?

Con el objetivo de profundizar en el impacto y las implicaciones de la inteligencia artificial en la profesión periodística, el noticiero 90 Minutos consultó a periodistas con una amplia trayectoria y experiencia en el campo, quienes ofrecen diversas perspectivas sobre el tema.

José Luis Carrillo, jefe de la Redacción Web de El País

Es especialista en gerencia del talento humano, con formación en marketing digital y producción audiovisual. Además es profesional en construcción IA-First, enfocado en liderar redacciones, audiencias y productos editoriales.

"Nosotros lo llamamos AI First: una forma de trabajar donde la inteligencia artificial es el gran asistente que nos ayuda a hacer los procesos más llevaderos y a mejorar la productividad. Hoy, un profesional que no adopta un enfoque AI First, que no piensa su accionar ni su planificación estratégica en términos de creación de contenidos y coberturas periodísticas apoyadas en inteligencia artificial, queda, sin dudas, dos o tres pasos atrás".

Afirma José Luis

Además, hace énfasis en que las habilidades del periodista de hoy es estar preparado para la transformación y poder adaptarse a los nuevos medios, así como el aprendizaje continuo.

Por otro lado, destaca que el olfato periodístico es algo que se adquiere con el ejercicio de las entrevistas, pero el desglose del contenido puede realizarlo la herramienta de la inteligencia artificial.

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Gildardo Arango, director de Telepacífico Noticias

En el 2025 asumió la dirección general de Telepacífico Noticias, además ha liderado proyectos como el documental “Mi reino por este mundo”, el noticiero “Más Pacífico” y “El Informativo de la U FM”.

"Ha transformado profundamente la práctica, sobre todo porque hoy contamos con una herramienta que permite mejorar la corrección de textos, aumentar la precisión y acceder a datos en tiempo real de manera permanente. Esto no implica, de ningún modo, que se reemplacen la destreza profesional, el análisis, la ética ni otros factores fundamentales".

Manifestó Gildardo

Asimismo, recomienda que el periodista debe aprender a combinar habilidades humanas, en comunicación, y tecnológicas, en función de la inteligencia artificial.

También se plantea la idea de que la inteligencia artificial podría reemplazar a los periodistas deportivos. Sin embargo, la construcción de textos y contenidos seguirá siendo, sin duda, una tarea esencialmente humana.

Por último, el uso de la inteligencia artificial funciona para lo que es mecánico: evitar redundancias y ahorrar tiempo. Pero esto no puede ser la última palabra, ese es el filtro periodístico.

Tomado de Unsplash./ Imagen de referencia.

César Paredes, subdirector programático de la Fundación para la Libertad de Prensa - FLIP

Es periodista egresado de la Universidad de Antioquia. Durante siete años fue redactor de la sección política de la revista Semana, medio especializado en el análisis de la coyuntura colombiana.

Ha sido profesor de Redacción Periodística en el Politécnico Grancolombiano y profesor de Medios de Comunicación y Conflicto en la Maestría en Derechos Humanos y Cultura de Paz de la Universidad Javeriana de Cali.

"Desde el inicio hasta el final de cualquier información producida con asistencia de inteligencia artificial, debe estar siempre presente el criterio humano: el ojo periodístico y el criterio editorial. Su rol es fundamental para detectar errores, verificar datos y evitar problemas como la invención de fuentes".

Afirma César Paredes
Tomado de Unsplash./ Imagen de referencia.

Asimismo recomienda que el periodista debe hacer uso de la reportería tradicional, como lo es consultar fuentes, contrastar información, verificar datos oficiales y dialogar con las fuentes. Asegura que esta es la mejor defensa contra la desinformación que puede generar la IA.

Su recomendación es etiquetar correctamente los contenidos producidos por la inteligencia artificial, para que el público sepa cómo se produce la información. Al mismo tiempo, también es clave no depender de los detectores de inteligencia artificial, porque no son infalibles.

"La verificación apoyada en herramientas tecnológicas debe ir siempre acompañada del análisis lógico y del pensamiento crítico. Cada medio, además, debería contar con pautas internas claras que definan hasta dónde llega el acompañamiento de la inteligencia artificial en la producción de información".

Asegura

Por otro lado, para los consumidores, la recomendación es fortalecer la educación mediática: comprender cómo funciona la IA, cómo operan los algoritmos, cómo identificar posibles sesgos y, así, evitar caer en burbujas de desinformación.

La inteligencia artificial no reemplaza al periodista, pero sí transforma su labor, en un entorno donde el criterio humano, la responsabilidad y el compromiso con la verdad siguen siendo fundamentales.

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Colombia

¿Qué es la dismorfia corporal y cómo afecta la salud emocional? Expertos explican trastorno

La dismorfia corporal genera afectaciones en el estado emocional y bienestar de las personas; si se reconoce ayuda a mejorar la salud mental.

La dismorfia corporal genera afectaciones en el estado emocional y bienestar de las personas; si se reconoce ayuda a mejorar la salud mental.

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La dismorfia corporal es un trastorno de salud mental que altera la percepción que una persona tiene de su apariencia física, llevándola a identificar defectos que pueden ser mínimos o incluso inexistentes.

Aunque es una condición poco visibilizada, especialistas advierten que su impacto puede afectar profundamente la autoestima, las relaciones sociales y la calidad de vida.

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De acuerdo con una revisión científica publicada en 2025, la dismorfia corporal tiene una prevalencia del 17 % en la población general, con una mayor incidencia en mujeres que en hombres. El estudio también señala que Latinoamérica registra las tasas más altas de este trastorno en comparación con otras regiones del mundo.

Tomada de Pexels

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Un trastorno silencioso que impacta la salud

Las personas que lo padecen suelen desarrollar una preocupación constante por aspectos específicos de su cuerpo, lo que puede generar conductas repetitivas como mirarse frecuentemente al espejo, intentar ocultar ciertas partes de su apariencia o buscar cambios físicos de manera obsesiva.

Una joven que vivió esta situación relató que, a pesar de haber alcanzado un peso muy bajo, seguía percibiéndose con sobrepeso.

''Recuerdo que un profesor de educación física me hizo un comentario que me impactó profundamente. Me dijo que a los hombres no les gustaban las mujeres demasiado delgadas''.

Recordó Mariana Oñoso, persona que padeció dismorfia.

¿Cómo puede impactar en la vida cotidiana?

Los especialistas explican que este trastorno afecta diferentes dimensiones de la vida. Además de deteriorar la autoestima, puede provocar aislamiento social, inseguridad y dificultades en el ámbito académico, laboral y personal.

''Las personas muchas veces evitan exponerse por miedo a ser juzgadas. Si no tienen confianza en sí mismas, pueden pensar que los demás las ven de la misma forma negativa en que ellas se perciben''.

Explicó la psicóloga Yurany Soto.

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Por otro lado, el médico Edgar Elías Fuenmayor menciona que las consecuencias también pueden reflejarse en la salud física. En los casos más severos, la preocupación excesiva por la imagen corporal puede estar asociada a trastornos de la conducta alimentaria, provocando complicaciones como desnutrición, alteraciones en los niveles de sodio y potasio, problemas digestivos e incluso hospitalizaciones.

''En urgencias generalmente vemos las consecuencias: esofagitis, desnutrición severa y trastornos hidroelectrolíticos. En consulta externa es donde con mayor frecuencia logramos identificar el problema de fondo''

Enfatizó.

Por otro lado, un estudio relacionado con la salud mental realizado por la Universidad Santiago de Cali en 2024 encontró que, entre pacientes diagnosticados con trastornos mentales, al menos uno de cada 50 presentaba síntomas relacionados con la dismorfia corporal.

Los expertos insisten en la importancia de reconocer las señales de alerta y buscar apoyo profesional de manera oportuna. La detección temprana puede contribuir a mejorar la salud mental de quienes enfrentan este trastorno, especialmente entre los jóvenes, quienes constituyen uno de los grupos más vulnerables frente a las presiones sociales y los estándares de belleza.

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Alertan por cruce en Cali donde se registran hasta tres accidentes al día

Habitantes del barrio La Libertad, cerca a la Galería de Santa Elena de Cali, alertan alta accidentalidad de un cruce peligroso en la zona.

Habitantes del barrio La Libertad, cerca a la Galería de Santa Elena de Cali, alertan alta accidentalidad de un cruce peligroso en la zona.

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La comunidad del barrio La Libertad, en inmediaciones de la Galería de Santa Helena, denunció la alta accidentalidad que se registra en una intersección vial del sector y solicitó a la Alcaldía de Cali implementar medidas urgentes para mejorar la seguridad en la zona.

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Según los residentes, en este cruce peligroso se presentan hasta tres accidentes diarios, situación que pone en riesgo a conductores, motociclistas, peatones y habitantes de las viviendas cercanas en Cali.

Barrio La Libertad, Comuna 10 | Nicolás Trujillo

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Un llamado de la comunidad: siniestros viales en la zona

Los vecinos aseguran que una de las principales causas de los siniestros es el incumplimiento de las señales de tránsito por parte de algunos conductores, especialmente quienes circulan por la carrera 32.

''La gente viene por la carrera 32 y no hace el pare. Siempre terminan los vehículos contra una vivienda del sector. La propietaria tuvo que instalar protecciones porque ya le han tumbado la fachada en dos ocasiones debido a los accidentes''.

Relató un habitante de la zona.

Asimismo, la comunidad manifestó que, aunque existen reductores de velocidad, estos no han sido suficientes para disminuir el número de incidentes.

Por ello, solicitan una revisión integral de las condiciones de movilidad en el sector y la implementación de nuevas medidas de prevención de este cruce peligroso en el suroriente Cali.

Por consiguiente, entre las peticiones de los residentes se encuentran el mejoramiento de la señalización vial, la demarcación de la intersección, la instalación de más reductores de velocidad y la realización de estudios que determinen la viabilidad de ubicar un semáforo en el lugar.

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''Le pediríamos al Gobierno Distrital que haga presencia en este punto y revise las necesidades que tenemos. Se requiere mejorar la señalización, reforzar las medidas de control y, si los estudios lo permiten, considerar la instalación de un semáforo''.

Expresó otro habitante.

Por otro lado, los residentes señalaron que la problemática persiste desde hace varios años y advirtieron que, de no tomarse medidas oportunas, podría registrarse una emergencia de mayores proporciones.

Ante esta situación, la comunidad hizo un llamado a la Secretaría de Movilidad y a la Alcaldía de Cali para que adelanten una intervención que permita reducir la accidentalidad y garantizar la seguridad de quienes transitan diariamente por este sector de la ciudad.

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Conozca el Proyecto de Acuerdo en Cali que reconoce la bicicleta como medio alternativo

En el Día Mundial de la Bicicleta, Cali dio un paso hacia el fortalecimiento del vehículo de dos ruedas como medio alternativo.

En el Día Mundial de la Bicicleta, Cali dio un paso hacia el fortalecimiento del vehículo de dos ruedas como medio alternativo.

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Hoy, miércoles 3 de junio, se conmemora el Día Mundial de la bicicleta, un medio de transporte considerado sostenible, ecológico y sencillo que contribuye a la gestión ambiental y beneficia la salud; según la Asamblea General de las Naciones Unidas.

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Justamente, el Concejo de Cali aprobó en segundo debate el Proyecto de Acuerdo 090 'Cali en bici', que reglamenta la Ley 1811 de 2016, la cual promueve el uso de la bicicleta como medio de transporte en Colombia.

Además, otorga prelación a los ciclistas frente a los vehículos, obliga a mantener una distancia mínima de seguridad de 1,50 metros al adelantarlos e incluye incentivos laborales para quienes se movilizan al trabajo en bicicleta. Igualmente, aplica la Ley 2476 de 2025 o Ley de Ciudades Verdes.

En la construcción de la iniciativa participaron diversos colectivos, entre ellos Biciusuarios Integrados, BiciLab y Métale Pedal, entre otros.

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''Este proyecto apunta a mejorar condiciones de infraestructura, a generar pedagogía y a generar incentivos para que los usuarios adquieran esta modalidad''

Explica el concejal de Cali, Rodrigo Salazar.
Imagen de referencia | William Soto

Una cultura de la bicicleta en la sociedad

Actualmente, entre 120.000 y 150.000 viajes diarios se realizan en bicicleta en Cali, una cifra que representa entre el 3 % y el 5 % de los desplazamientos urbanos.

Además, la ciudad cuenta con cerca de 160 kilómetros de infraestructura para ciclistas, consolidándose como una de las ciudades del país con mayor red de ciclorrutas.

Sin embargo, las autoridades y los usuarios coinciden en que aún existen importantes desafíos en materia de seguridad vial. Cada año, entre 15 y 25 ciclistas pierden la vida en las vías de la capital vallecaucana.

''Desde el Gobierno Nacional buscamos desarrollar una serie de esfuerzos que aporten a la movilidad activa y segura, especialmente en Cali, que presenta una cifra considerable de ciclistas fallecidos por siniestros viales y que este año ya registra 16 muertes. De ahí que la seguridad sea clave''.

Expresó Yolanda Mogollón, delegada de la Agencia Nacional de Seguridad Vial del Ministerio de Transporte.

Según el Informe de Calidad de Vida de Cali Cómo Vamos (2025), el parque automotor de la ciudad ha crecido a una tasa anual del 5,2 % durante la última década, superando la capacidad de expansión de la malla vial.

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Esto ha reducido la velocidad promedio en corredores arteriales en Cali, como la Calle 5 y la Autopista Suroriental, a menos de 18 km/h; la bicicleta, al ocupar un 90 % menos de espacio que un vehículo particular, representa una solución técnica como medio alternativo para optimizar el uso del espacio público.

Caleños que le apuestan al cambio

Por otro lado, los ciclistas, quienes piensan que la bicicleta es un medio alternativo para Cali, reconocen los avances que ha tenido la ciudad en los últimos años, especialmente en la ampliación de la infraestructura. No obstante, consideran que todavía falta fortalecer la cultura vial y ampliar la cobertura de las ciclorrutas.

''En las horas pico es un poco peligroso porque estamos invadidos por motocicletas, peatones y otros vehículos que utilizan los mismos espacios''.

Manifestó uno de los usuarios consultados.

Otro ciudadano señaló que uno de los principales inconvenientes se presenta cuando las motocicletas invaden los carriles destinados para bicicletas.

''Se ha avanzado y se ha ampliado la infraestructura, pero todavía falta. Lo ideal sería que tuviera cobertura en toda la ciudad''.

Afirmó.

Con la aprobación del acuerdo Cali en Bici, el reto ahora será convertir los lineamientos de la política pública en acciones concretas que permitan mejorar la seguridad vial, ampliar la infraestructura disponible y fortalecer una cultura de respeto hacia los ciclistas en las vías de la ciudad.

Jornada de bicicletas por el Día Mundial de la Bicicleta | Alcaldía de Cali

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