El bloqueo en la vía entre Cali y Buenaventura completa ya cuatro días y mantiene en alerta a los sectores industriales, transportadores y exportadores del Valle del Cauca debido a las millonarias pérdidas económicas y la afectación en la movilidad hacia el principal puerto sobre el Pacífico colombiano.
Asimismo, la protesta es liderada por un grupo de mineros artesanales que exigen al Gobierno Nacional autorización para continuar con actividades de explotación minera en sectores como Bendiciones y Zaragoza, ubicados sobre el corredor vial hacia Buenaventura. Los manifestantes mantienen cerrados varios puntos estratégicos de la carretera, impidiendo el paso de vehículos de carga y generando una larga congestión en la zona de Loboguerrero.
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En el lugar se observa un extenso represamiento de tractomulas, camiones cisterna y vehículos de carga pesada cuyos conductores permanecen detenidos desde hace varios días sin poder avanzar hacia Buenaventura ni retornar hacia Cali.
La situación afecta especialmente el transporte de alimentos, mercancías e insumos destinados tanto a exportaciones como al abastecimiento regional.



Autoridades calculan situación tras bloqueo en vía Buenaventura - Cali
De acuerdo con los cálculos preliminares entregados por los afectados, las pérdidas económicas superarían ya los 120 mil millones de pesos durante estos cuatro días de bloqueo. Además, se estima que al menos 200 camiones continúan inmovilizados en diferentes puntos de la vía. Principalmente en el sector de Loboguerrero, aunque también se reportan vehículos detenidos en Bendiciones y Zaragoza.
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Los conductores han manifestado preocupación por las dificultades para acceder a alimentos, combustible y condiciones adecuadas de descanso mientras esperan una solución al conflicto. Algunos transportadores aseguran que la mercancía perecedera empieza a presentar riesgos por el prolongado cierre del corredor vial.
Frente a la situación, se espera la llegada de una delegación del Gobierno Nacional para instalar una mesa de diálogo con los líderes de los mineros artesanales y buscar acuerdos que permitan levantar el bloqueo. Hasta el momento, las autoridades no han confirmado una hora exacta para el inicio de las conversaciones.
Mientras avanzan las negociaciones, el cierre continúa generando graves afectaciones económicas y logísticas en uno de los corredores más importantes del país, clave para el comercio exterior colombiano y para la operación del puerto de Buenaventura, considerado el principal punto de conexión marítima sobre el océano Pacífico..
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