La Agencia Nacional de Infraestructura (ANI) confirmó que ya se alcanzó el cierre financiero que garantiza la culminación de las obras pendientes en la doble calzada entre Buga, Loboguerrero y Buenaventura.
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La inversión asciende a 3,6 billones de pesos, recursos necesarios para finalizar un proyecto que inició en 2006 y que se considera estratégico para la economía nacional.
“Con una inversión que supera los 3 billones de pesos, el cierre financiero permite asegurar los recursos y avanzar en la ejecución de todo lo concerniente al último tramo de la doble calzada entre Buga y Buenaventura”.
Afirmó el funcionario Frank Ramírez, Secretario de Infraestructura Valle.
Por su parte, Óscar Torres Yarzagaray, presidente de la ANI, explicó que la obra tiene un avance promedio del 6,7% en los últimos 35 kilómetros pendientes, tramo considerado el más complejo por su topografía. Según el directivo, este cierre financiero despeja uno de los principales obstáculos que había limitado la continuidad del proyecto. Además, recordó que los costos de inversión (Capex) y operación (Opex) ascienden en total a 6,6 billones de pesos.
Una obra clave para la competitividad del país
La doble calzada Buga-Buenaventura, de 128 kilómetros, conecta el puerto de Buenaventura, principal punto de entrada y salida de mercancías por el océano Pacífico, con el centro del país. Su culminación permitirá mejorar la movilidad en el suroccidente, reducir los tiempos de viaje y aumentar la competitividad de Colombia en materia de comercio exterior.
En ese sentido, María Fernanda Santa, directora ejecutiva de la Cámara Colombiana de Infraestructura seccional Occidente, destacó que la vía tiene un impacto estratégico para la región.
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“La vía Buga-Buenaventura tiene muchísimo para aportar al suroccidente colombiano, acordémonos que esta es la salida al mundo que tenemos en el Pacífico colombiano y terminar lo que falta, ampliará el impacto de este corredor por donde se mueve la mercancía que llega y sale del país”.
Indicó la Directora.
La finalización de este corredor permitirá un flujo más eficiente en el transporte de productos de exportación, así como de insumos y mercancías importadas. Además, impulsará las apuestas del Gobierno del Valle del Cauca para consolidar a Buenaventura como un nodo logístico y de comercio internacional, dinamizando al mismo tiempo la economía regional.
Con esta decisión, el proyecto avanza hacia una etapa definitiva que, según la ANI, permitirá entregar en los próximos años una obra clave para la conectividad, la seguridad vial y el desarrollo económico del país.
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