La F1 Academy es una competición internacional de monoplazas exclusiva para mujeres, fundada por la Federación Internacional del Automóvil (FIA) y la Fórmula 1. Debutó en 2023 con un objetivo claro: preparar y proyectar a las pilotos hacia categorías superiores como la Fórmula 3 y la Fórmula 2, y eventualmente llevar a las mujeres a la parrilla de la Fórmula 1.
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Anunciada oficialmente en noviembre de 2022, la F1 Academy surge como respuesta a una deuda histórica del automovilismo con la participación femenina. La categoría fue diseñada para facilitar la transición del karting a los monoplazas, uno de los momentos más complejos y costosos en la carrera de una piloto.
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Un formato competitivo pensado para el desarrollo de automóviles
Desde su creación, la F1 Academy opera bajo una estructura técnica equivalente a la Fórmula 4. Priorizando el tiempo en pista, la formación integral y la competencia constante.
Cada fin de semana de carrera incluye:
- Dos sesiones de prácticas libres de 40 minutos.
- Dos clasificaciones de 15 minutos.
- Tres carreras.
La primera carrera se disputa a 30 minutos más una vuelta, con parrilla definida por la primera clasificación.
La segunda carrera, de 20 minutos más una vuelta, aplica parrilla invertida para las ocho primeras, aumentando la exigencia estratégica.
La tercera carrera vuelve a los 30 minutos más una vuelta, con salida según la segunda clasificación.
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Los equipos y el calendario
En esta categoría participan seis equipos de alto nivel en categorías formativas: Prema Racing, ART Grand Prix, Campos Racing, MP Motorsport, Rodin Motorsport y Hitech TGR con una parrilla de 18 autos.
La F1 Academy 2026 tendrá un calendario de siete rondas internacionales. La temporada comenzará en Shanghai (13 al 15 de marzo) y continuará en Jeddah (17 al 19 de abril).
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La tercera parada será Montreal (22 al 24 de mayo). Seguida por la gira europea en Silverstone (3 al 5 de julio) y Zandvoort (21 al 23 de agosto). El cierre del campeonato se disputará en América, con carreras en Austin (23 al 25 de octubre) y Las Vegas (19 al 21 de noviembre).
Con presencia en seis países y tres continentes, el calendario 2026 busca preparar a las pilotos para distintos escenarios técnicos y consolidar su camino hacia las categorías superiores del automovilismo.
Campeonas que marcan el camino
Desde 2023, la F1 Academy ya ha producido múltiples ganadoras y tres campeonas que hoy continúan su ascenso en el automovilismo internacional:
- 2023 - Marta García (Prema Racing): la piloto española se convirtió en la primera campeona en la historia de la F1 Academy, marcando un hito para la categoría. Su título le permitió dar el salto a la Fórmula Regional Europea, donde continuó su proceso de formación en monoplazas. Posteriormente, orientó su carrera hacia el automovilismo de GT y resistencia. Compitió en campeonatos internacionales que exigen regularidad, trabajo en equipo y adaptación a carreras de larga duración.
- 2024 - Abbi Pulling (Prema Racing): la británica consolidó su progresión al coronarse campeona tras una temporada dominante. Es miembro de la Academia Alpine y fue la primera mujer en ganar una carrera del Campeonato Británico de Fórmula 4. En 2025 dio un nuevo paso al competir en el GB3 Championship, una de las categorías formativas más exigentes del Reino Unido.
- 2025 - Doriane Pin (Prema Racing): la francesa confirmó su proyección tras ser subcampeona en 2024 y campeona en 2025, destacándose por su versatilidad entre monoplazas y resistencia. Forma parte del programa junior de Mercedes y del proyecto Iron Dames, con el que ha competido en pruebas de alto nivel internacional. Su perfil la posiciona como una de las pilotos jóvenes más completas surgidas de la F1 Academy.
Como parte del modelo de desarrollo, cada campeona recibe un asiento completamente financiado en la siguiente categoría, GB3 (Fórmula 3 Británica), un apoyo poco habitual en el automovilismo formativo.
Susie Wolff, liderazgo desde la experiencia
Desde marzo de 2023, la F1 Academy es dirigida por Susie Wolff, ex piloto, exdirectora del equipo Venturi de Fórmula E y una de las figuras más influyentes en la promoción del liderazgo femenino en el deporte motor.
Wolff hizo historia en 2014 al convertirse en la primera mujer en participar en un fin de semana de Fórmula 1 en 22 años. En 2016 fundó Dare To Be Different, iniciativa clave para ampliar la participación femenina en el automovilismo, y en 2017 fue reconocida con la Orden del Imperio Británico (MBE).
Hoy, como directora de la F1 Academy, impulsa una visión que combina competencia, formación, diversidad y sostenibilidad económica, con alianzas técnicas junto a marcas como Pirelli, Tatuus y Autotechnica.
Un desafío más allá de la pista
Más allá del talento, uno de los mayores obstáculos para las mujeres en el automovilismo sigue siendo el acceso a patrocinio y financiación. Subir de categoría implica inversiones cada vez más altas, una barrera que históricamente ha limitado la continuidad de muchas pilotos.
La F1 Academy busca equilibrar ese terreno, ofreciendo un entorno competitivo, visible y estructurado, alineado con los cambios sociales y las demandas de equidad en el deporte de alto rendimiento.
A meses de iniciar su cuarta temporada temporada, la F1 Academy ya se perfila como una pieza clave en el camino a la F1 para las pilotos. Más que una categoría, es un laboratorio de talento y una apuesta estratégica para que, tarde o temprano, una mujer vuelva a ocupar un asiento en la máxima categoría del automovilismo mundial.
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