Detenerse de forma correcta en una motocicleta es esencial para garantizar la seguridad del conductor y prevenir accidente, especialmente en situaciones como esperar en un semáforo.
De acuerdo con Pablo Sáenz, piloto experto de la marca Michelin, la aproximación a un semáforo en rojo necesita técnica y anticipación para una detención segura. Asimismo, Sáenz señala que el frenado debe ser progresivo y contralado; empleando así ambos frenos para lograr equilibrar la fuerza de detención.
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Cabe señalar, que el uso adecuado de los frenos en una moto depende de distintos factores que influyen en la maniobra al acercarse a un semáforo. Por eso, frenar una moto correctamente requiere de atención en la vía.
En este sentido, la velocidad es uno de los elementos más elementales. Ya que a mayores velocidades, el freno delantero es mucho más eficiente por la carga dinámica que se traslada a la rueda delantera.
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De igual forma, Sáenz destaca la importancia de mantener una postura erguida para conservar el equilibrio de la moto; evitando también las inclinaciones extremas que puedan poner en riesgo la estabilidad. Además de ello, menciona la necesidad de estar atento al entorno y mantener una distancia segura.
El estado de las llantas también es crucial, ya que es el único punto de contacto entre la moto y la carretera.
“Una llanta en buen estado, con la presión correcta y un dibujo adecuado, proporcionará mayor adherencia, mejorando la efectividad del frenado y la seguridad en la conducción”.
Asegura Sáenz.
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Consejos para frenar una moto correctamente: Descarte errores
- No anticipar el frenado: Algunos motociclistas dejan la reducción de velocidad para el último momento al aproximarse a un semáforo, por lo que incrementa la distancia de frenado y baja el margen de maniobra en diferentes situaciones de emergencia.
- Frenar con una sola mano o pie: Usar solo un freno en lugar de ambos puede resultar peligroso, pues la moto no tendrá la estabilidad suficiente para frenar de forma segura.
- No tener una distancia segura: Muchas veces, al frenar algunos motociclistas tienden a acercarse más a otros vehículos.
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