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Unimetro demandará a 24 trabajadores que bloquearon el sistema

El gerente de Unimetro, operador que se vio afectado por el paro de 24 de sus transportadores el pasado viernes, Sebastian Nieto, anunció que la empresa adelanta una demanda ante la Fiscalía por los efectos que causó la acción de los empleados. "Las personas que bloquearon los patios de operación son empleados afiliados al Sindicato […]

Unimetro demandará a 24 trabajadores que bloquearon el sistema

El gerente de Unimetro, operador que se vio afectado por el paro de 24 de sus transportadores el pasado viernes, Sebastian Nieto, anunció que la empresa adelanta una demanda ante la Fiscalía por los efectos que causó la acción de los empleados. "Las personas que bloquearon los patios de operación son empleados afiliados al Sindicato […]

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El gerente de Unimetro, operador que se vio afectado por el paro de 24 de sus transportadores el pasado viernes, Sebastian Nieto, anunció que la empresa adelanta una demanda ante la Fiscalía por los efectos que causó la acción de los empleados.

"Las personas que bloquearon los patios de operación son empleados afiliados al Sindicato de Industrias, Sintramasivos, a quienes les estamos revisando su situación contractual con la empresa y los cógidos de operación, para tomar algunas decisiones ejemplares", señaló Nieto.

De acuerdo con los transportadores que evitaron la puesta en marcha de los buses al sistema el pasado viernes, la empresa les adeuda la última quincena, la prima, las prestaciones sociales y parafiscales.

Sin embargo, el Gerente de Unimetro indicó que se había llegado a un acuerdo con los empleados para que la semana anterior se pagara el 50 por ciento de la quincena y se adquirió un compromiso para que, esta semana, se realice el pago de la otra mitad de la misma.

"Lo que hicieron estas personas no fue solo atentar contra los bienes de la empresa, sino que además, bloquearon la prestación de un servicio público escencial para la comunidad caleña", insistió Nieto, quien además agregó que ese día fueron 40 los transportadores que decidieron no trabajar, pero solo 24 tomaron vías de hecho.

Entre tanto, Luis Fernando Sandoval, presidente de Metrocali, indicó que se están adelantando investigaciones de caráctes sancionatorio en contra de Unimetro por el incumplimiento de sus obligaciones con los trabajadores.

"Nosotros estuvimos reunidos con representantes del Sindicato el día anterior, quienes nos expresaron su iconformidad por el no pago de sus servicios", dijo Sandoval, quien también agregó que Metrocali ha cumplido con todos los pagos que hasta ahora ha tenido que realizarle a los operadores, de acuerdo con los dineros pactados en la renegociación de diciembre.

Pese a ello, Sebastian Nieto indicó que desde el 1 de julio, Metrocali decidió cambiar el sistema de pago y ya no se realiza semanalmente, sino que ahora se recibirán mensualmente, por lo que en lo que va corrido del mes, el operador no ha recibido dinero para saldar sus deudas y sus costos de operación.

"Hasta ahora no hemos recibido un peso por la liquidación del sistema y la operación de un mes, sea cual sea el operador, tiene un costo aproximado a los $15 mil millones", finalizó Nieto.

Unimetro indicó que este cambio los tiene en una operación deficitaria que afectará a los empleados, provedores, accionistas y especialmente, a los caleños que no recibirán un buen servicio, hasta que se reestablezcan los dineros.

 

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Pico y placa en Cali para este miércoles, 17 de junio: todas las restricciones de movilidad

Conozca los números de la jornada del pico y placa en Cali para este lunes; rige a partir de las 6:00 a.m. hasta las 7:00 p.m.

Pico y placa en Cali para este miércoles, 17 de junio: todas las restricciones de movilidad
Secretaría de Movilidad.

Conozca los números de la jornada del pico y placa en Cali para este lunes; rige a partir de las 6:00 a.m. hasta las 7:00 p.m.

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La jornada del pico y placa en Cali para este miércoles 17 de junio rige a partir de las 6:00 a. m. hasta las 7:00 p. m. Conozca los números de placas de automotores que no podrán circular por la ciudad a partir de las 6:00 a. m. y las 7:00 p. m.

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Cabe recordar que la restricción rige bajo el decreto establecido No. 4112.010.20.0497 de 2021, donde está estipulado que ningún vehículo con placas terminadas en 5 y 6 podrá circular en la ciudad durante la jornada establecida el día miércoles.

Lea también: Ante fenómeno de El Niño, Acuavalle pide a los vallecaucanos el uso racional del agua

Rotación de pico y placa en Cali

La rotación del pico y placa para el primer semestre del 2026 rige bajo el decreto establecido.

  • Lunes: 1 y 2.
  • Martes: 3 y 4.
  • Miércoles: 5 y 6.
  • Jueves: 7 y 8.
  • Viernes: 9 y 0.

¿Dónde aplica la restricción de movilidad?

El control del pico y placa cubre todo el perímetro urbano de Cali, así como las vías de ingreso y salida de la ciudad.  Las autoridades hacen un llamado a la ciudadanía para planificar sus desplazamientos con anticipación y evitar sanciones.

Pico y placa en Cali
Secretaría de Movilidad de Cali

Conozca la tasa por congestión en Cali

A las personas que necesiten circular por la ciudad de manera legal, y que su vehículo tenga pico y placa, se les otorga el permiso conocido:  la Tasa por Congestión, que les permite a los ciudadanos transitar en sus vehículos por la ciudad de manera legal. Conozca sus valores:

  • Diario: $122.000
  • Semestre: $2.920.000
  • Mensual: $486.000

Cabe recordar que el trámite de Tasa por Congestión se realiza de manera virtual, a través de la página de la Alcaldía de Cali, o de manera presencial en los bancos autorizados por el Departamento Administrativo de Hacienda Distrital. El pago se debe efectuar el día anterior al pico y placa.

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Tres barrios de Cali cambiarán de nombre para combatir la estigmatización social

Tres barrios de Cali cambiarán de nombre para reducir la estigmatización y fortalecer la identidad de sus comunidades.

Tres barrios de Cali cambiarán de nombre para reducir la estigmatización y fortalecer la identidad de sus comunidades.

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De acuerdo con el Concejo de Cali, los barrios Potrero Grande, El Calvario y El Hoyo cambiarán oficialmente de nombre como parte de una iniciativa impulsada por las propias comunidades, con el propósito de reducir la estigmatización que durante años ha afectado a sus habitantes debido a las connotaciones asociadas a estas denominaciones.

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En suma, las poblaciones consideran que las actuales denominaciones están asociadas a conceptos de marginalidad y exclusión social.

Uno de los cambios más significativos será el de Potrero Grande, ubicado en el oriente de la ciudad. Este sector nació hace cerca de 20 años como un proyecto de reubicación para más de 5.000 familias provenientes de asentamientos ubicados en zonas de alto riesgo, como el jarillón del río Cauca y el sector de Pondaje.

"Con vacas, nosotros no somos animales, somos seres humanos y hacemos parte de Cali y merecemos un nombre digno", indicó Zoila Rosa Valencia, líder de Potrero Grande.

Lea también: Autoridades investigan fallecimiento de menor durante salida pedagógica en Cali

Adicionalmente, miles de habitantes consideran que el nombre del barrio genera señalamientos y prejuicios.

Por esta razón, el sector pasará a llamarse Nuevo Amanecer, una denominación que busca representar esperanza, resiliencia y nuevas oportunidades para las familias que residen allí.

Nuevos nombres buscan fortalecer la identidad comunitaria

De igual manera, otro de los cambios aprobados corresponde al tradicional sector de El Calvario, en el centro de Cali.

Este barrio adoptará el nombre de Ciudad Paraíso, en concordancia con el proceso de renovación urbana que se desarrolla en esta zona de la capital vallecaucana.

"Ciudad Paraíso es una extensión de 32 hectáreas y somos varios barrios que vamos a tener esa conceptualización nueva", expresó Fernando Pérez, vocero del barrio Ciudad Paraíso.

Por su parte, el barrio El Hoyo, ubicado cerca de San Nicolás, también cambiará de nombre; se llamará Manantial.

De igual manera, la modificación busca dejar atrás una de las características geográficas del siglo XIX y fortalecer una identidad más positiva para sus habitantes.

Desde el Concejo de Cali señalaron que estas transformaciones hacen parte de una reorganización de los límites territoriales de la ciudad.

Finalmente, líderes comunitarios insisten en que el cambio de nombre debe ir acompañado de inversión social, oportunidades y mejores condiciones de vida para los residentes de estos sectores de Cali.

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Investigan presunto acoso de un taxista a pasajera en Cali

El caso provocó el rechazo de organizaciones defensoras de los derechos de las mujeres, así como del gremio de taxistas.

El caso provocó el rechazo de organizaciones defensoras de los derechos de las mujeres, así como del gremio de taxistas.

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Indignación ha generado el comportamiento de un taxista que presuntamente realizó insinuaciones de carácter sexual a una pasajera durante un servicio de transporte.

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El caso provocó el rechazo de organizaciones defensoras de los derechos de las mujeres, así como del gremio de taxistas, cuyos representantes condenaron este tipo de conductas y reiteraron que no tienen cabida en el servicio público.

Para los colectivos de mujeres no sería la primera vez que el taxista actúa de esta manera. "Tenemos que reaccionar colectivamente de rechazo ante este claro personaje hombre que se la pasa muy tranquilamente ofreciéndoles dinero a las niñas para abusarlas", dijo Gaby Rojas Pelaez, quien hace parte de un colectivo feminista.

Por su parte, el gremio de taxistas manifestó su disposición para acompañar y brindar apoyo a la víctima:

"Queremos expresar nuestro rechazo total y condenamos a cualquier individuo que tenga malos actos con las mujeres".

Johny Rangel, vocero del gremio de taxistas.

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