La Secretaría de Movilidad de Cali anunció un plan de intervenciones integrales de seguridad vial en cinco puntos críticos de la ciudad donde se ha registrado un alto número de accidentes con víctimas fatales y lesionados. Según el secretario de Movilidad, Gustavo Orozco, este plan incluirá mejoras en infraestructura, controles, educación y estrategias de comunicación para reducir la siniestralidad.
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Los puntos de intervención fueron identificados con base en datos recopilados entre el 1 de enero y el 1 de marzo de 2025, periodo en el que se reportaron 9 fallecidos y 18 lesionados en estas zonas:
- Calle 36 con carrera 31
- Calle 19 O con avenida 4 O
- Calle 44 con carrera 15
- Calle 72 I con carrera 28 D
- Calle 70 con carrera 1
¿Cuáles son los factores de riesgo?
Los principales comportamientos de riesgo detectados en estas intersecciones incluyen giros prohibidos a la izquierda, no respetar la luz roja, transitar por zonas peatonales y, sobre todo, el exceso de velocidad, que es el factor de mayor incidencia en los accidentes.
De acuerdo con mediciones realizadas en octubre de 2024 por la Universidad Johns Hopkins, aliado de la Iniciativa Bloomberg para la Seguridad Vial Mundial (BIGRS), más del 50% de los conductores en Cali no respetan los límites de velocidad.
Hernán Ortiz, coordinador de datos de BIGRS en Colombia, resaltó la importancia de basar las decisiones en datos y explicó que la velocidad es un factor determinante en la gravedad de los accidentes.
“Por encima de 50 km/h, la probabilidad de fallecimiento cuando un vehículo atropella a una persona es del 85%. Cada kilómetro adicional incrementa exponencialmente el riesgo de muerte en un siniestro vial”.
Afirmó Hernán Ortiz.
Motociclistas: los más afectados y quienes más incumplen las normas
El informe revela que los motociclistas siguen siendo los actores viales con mayor índice de accidentalidad y exceso de velocidad. Según Ortiz, en Cali 6 de cada 10 motociclistas superan los límites de velocidad. Mientras que en otras ciudades esta tasa es de 1 o 2 de cada 10.
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Esta situación ubica a Cali como la segunda ciudad de la región a nivel de América Latina, después de Guayaquil, Ecuador, con más motociclistas que exceden los límites de velocidad, lo que ha generado una alta tasa de fatalidades.
“Las motocicletas han aumentado tanto como víctimas como contraparte de los fallecimientos, especialmente de peatones. La relación entre exceso de velocidad y fatalidades es innegable”.
Explicó Ortiz
A pesar de este panorama preocupante, el secretario de Movilidad, Gustavo Orozco, destacó que las estrategias implementadas han logrado reducir en un 35% la siniestralidad de motociclistas, salvando más de 20 vidas en lo que va del año.
Medidas implementadas
Para mitigar la accidentalidad en los cinco puntos críticos identificados, se realizarán estrategias de control operativo, educación vial y gestión de la velocidad.
Sin embargo, Orozco también resaltó que los caleños han comenzado a adoptar una mayor conciencia vial. Lo que se refleja en una disminución de multas por Soat y en una mayor regulación en el cumplimiento de normas.
“El mensaje es claro: proteger la vida es lo más importante. Seguiremos trabajando para garantizar el orden y la seguridad en las calles de Cali”.
Concluyó el secretario.
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