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"Quiero mandar un mensaje de tranquilidad: La Feria está lista": Argemiro Cortés

En una entrevista con 90 Minutos, el funcionario reveló cómo logró un acuerdo con los artistas; a qué tipo de negociación llegaron para garantizar que las paguen por su trabajo y enfatizó que los cinco días de festividades están garantizados para la ciudad.

En una entrevista con 90 Minutos, el funcionario reveló cómo logró un acuerdo con los artistas; a qué tipo de negociación llegaron para garantizar que las paguen por su trabajo y enfatizó que los cinco días de festividades están garantizados para la ciudad.

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Con el agotamiento a cuestas y el estrés evidente por las largas jornadas de incertidumbre, Argemiro Cortés Buitrago, gerente de Corfecali, se prepara para darle el arranque a una nueva edición de la Feria de Cali.

En una entrevista con 90 Minutos, el funcionario reveló cómo logró un acuerdo con los artistas; a qué tipo de negociación llegaron para garantizar que las paguen por su trabajo y enfatizó que los cinco días de festividades están garantizados para la ciudad.

Sin embargo, el Gerente de Corfecali no se ahorró críticas por el tratamiento de "tercera categoría" que siente que le dan a la entidad que organiza la Feria de Cali. Además, se quejó de que una empresa tan importante como Emcali, aún no haya definido su apoyo y participación en la Feria.

“Esperamos que nos acompañe las empresas públicas, es decir, yo espero que Emcali patrocine la Feria; espero que podamos firmar un convenio y también, como Gerente, no voy a claudicar en la solicitud que a Corfecali se le pague los cuatro mil millones de la Feria 2021. Esos son elementos que aunque yo me vaya como ciudadano, yo tengo que ser claro y decirle a la administración, esa plata la esperamos tanto la de Emcali como la de la de los cuatro mil millones”.

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Asimismo, Cortés cuestionó a quienes dicen que la Feria de Cali es un gasto para la ciudad y recordó que se trata de un evento dinamizador de la economía; que mueve miles de millones de pesos y que permite la llegada de miles de turistas a la capital del Valle del Cauca.

“Se espera que a Cali lleguen cerca de 350.000 turistas. Esto es impresionante pensando que, en promedio, cada turista deja 200 dólares por día, es decir que ese turista es el que le deja recursos a la economía y tú ves cómo la industria cultural se convierte en nuestro país en un referente muy importante de Turismo. La Feria es un elemento trascendental, no solo desde el punto de vista cultural ni desde el punto de vista económico, sino también de vitrina el país. Por eso hacemos una invitación a los empresarios para que se involucren y a los ciudadanos y a todos los artistas que amemos la Feria de Cali, que es de todos y es un espacio para encontrarnos en lo que es el verdadero sentido de la caleñidad”.

El Gerente de Corfecali sabe que su tarea no ha terminado, la verdad es que apenas pareciera empezar el 25 de diciembre cuando una nueva versión de la fiesta más importante de los caleños prende fuegos una vez más.

Argemiro-Cortés-nuevo-gerente-Corfecali-25-05-2021

Aquí está la entrevista completa

¿Cómo lograron negociar con los artistas y cómo está la situación económica actual de Corfecali, a pocos días de que arranque la Feria de Cali?

Lo primero es que con los artistas llegamos a unos acuerdos. Primero le pagamos, obviamente, pues uno sí presenta excusas, pero sí nos demoramos en pago, pero llegamos a unos acuerdos y se cumpliero. Pero para este año, ya hay digamos, hay unos elementos de seguridad que tienen los bailarines y que tienen las orquestas.

A los bailarines se les va a pagar el 70% antes de que inicien el salsodromo y a las orquestas el 50%. Esto ya está asegurado así que no hay ninguna dificultad.

La Feria de Cali este año aproximadamente va a costar unos $18.000 millones, un poquito menos que la del año pasado, pero están asegurados y podemos hacer una muy buena feria. Por lo tanto, digamos que esos recursos están blindados y que no hay ninguna dificultad.

Ahora lo que sí es cierto es que Corfecali tiene, un problema digamos de caja, en la medida de que todo el año; no tuvimos los recursos económicos, como los 4.000 millones, que aún nos adeuda la Alcaldía de la Feria 2021. Eso nos hizo un hueco muy grande.

Adicionalmente que pues este año no operamos proyectos y por eso nosotros no tuvimos caja; pero la Feria de Cali si nos va a ayudar en la comercialización. Si tenemos el apoyo de Emcali o tenemos el apoyo del sector comercial no habría problema.

El compromiso que tenemos con el equipo de empalme del señor Alcalde Eder es entregar a un Corfecali sano y por eso también era necesario hacer la feria. Era una necesidad para nosotros y por supuesto para la ciudad, para la economía.

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Con respecto, a los eventos de la Feria de Cali,  ¿se garantizan todos los días de la feria, no hay suspensión de ningún evento?

Bueno, la Feria ya está lista y yo quiero mandar un mensaje de tranquilidad a todos los caleños. Aunque sí había dificultad, hemos llegado a acuerdos; hay un muy buen ambiente con los bailarines; las orquestas; los teatreros, es decir, la feria está lista y la ciudad está a punto, al igual que los empresarios.

El día 25 de diciembre tendremos el salsódromo que va a contar con 32 escuelas, cerca de 1.300 bailarines y vamos a tener tres carrozas, una de ellas va a estar dedicada a Guayacán Orquesta que cumple 35 años; una segunda un homenaje a Tirso Duarte, el desaparecido cantante y una tercera con el tema femenino.

El montaje, el objetivo, el concepto, va a ser cultura popular. Vamos a hacer un homenaje a la cultura del barrio popular, donde está la esencia caleña.

El día 26, seguiremos con el trabajo que viene realizando la Gobernación, este sería el tercer año del desfile de ‘La Fiesta de mi pueblo’. Ya están trabajando, son 42 municipios desfilando con todo lo que es el contenido cultural del departamento.

Cabe resaltar que para el día 27, ya llegamos a un acuerdo con un operador, un experto en autos antiguos. Ellos están ya montando y vamos a tener nuestro desfile, que este año se va a llamar ‘Joyas sobre ruedas’; entonces no hay ninguna duda de que vamos a tener nuestro desfile de autos antiguos.

El 28 de diciembre, pues el desfile de ‘Cali Viejo’ donde se va a hacer un homenaje a la cultura popular; y a todos los símbolos que nos identifican como caleños. Vamos a estar en las 22 comunas, en los 15 corregimientos, en Los cristales.

Vamos a estar en la Loma de la Cruz, en el oriente caleño, es decir, ya todo está listo. Va a ser una feria muy bonita y esperamos el acompañamiento de todos los caleños y las caleñas; invitando a su familia y a sus amigos para que vengan a disfrutar.

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Hablando justamente de los autos antiguos, finalmente van a participar o se va a hacer solamente con un grupo, qué acuerdo se logró con ellos... 

Nosotros teníamos un convenio con un club de autos. Ellos lo operaban y nosotros simplemente, digamos, le dábamos la logística, ellos conocían el manejo y lo hicieron muy bien.

Lastimosamente este año, por motivo de que el contrato lo firmamos tarde, casi el 30 de noviembre, ellos dijeron que no estaban listos para hacer ese desfile. Yo hablé con ellos les dije que era un tema de ciudad, pero bueno, no están dadas las condiciones. Inmediatamente me puse en contacto con otros clubes que me dijeron que sí están interesados y que querían participar.

Estamos firmando pólizas, no hay ninguna duda. Lo vamos a hacer y nosotros esperamos que todas las personas que quieran participar se acerquen a la página de Corfecali y ahí les damos la dirección del operador, pero el desfile de autos este año lo vamos a llamar ‘Joyas sobre ruedas’ porque el nombre de ‘autos antiguos’ lo tiene el otro operador.

En el caso del encuentro de melómanos y coleccionistas, ¿qué sorpresas tendrá en esta versión?

Bueno, ese es uno de los eventos de mayor prestigio que paulatinamente va teniendo la Feria de Cali.

Es un evento que cada vez se consolida más y este año va a haber una carpa que se va a llamar ‘El Jaragual’, que será un homenaje también a los estudiosos de la salsa, al conocimiento y habrá una oferta académica muy interesante, adicionalmente a la programación que cada día tendrá un enfoque diferente.

En ese sentido habrá un día en donde haremos un homenaje a Cuba, otro día se hará un homenaje a México, es decir, está preparado de tal manera que yo creo que ese es un evento que uno no podría perderse los cinco días porque va del 26 al 30 en el Parque Panamericano.

Todo está muy organizado y seguramente será uno de los eventos de mayor atracción para los turistas. No se pueden perder ese evento que al final donde siempre vamos a tener una orquesta de cierre.

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Hablemos del tema de la de financiación y la idea de entregar una Corfecali saneada

Pues ese es el esfuerzo que estamos haciendo, es decir, un gran ejercicio de comercialización para terminar de pagar las deudas y entregar al próximo gobierno una institución que pueda ser la realizadora de eventos de ciudad.

Yo creo que el Gobierno, cualquiera que sea, debe entender que Corfecali no es cualquier operador, es el operador de eventos de ciudad. Corfecali no tiene recursos de la Alcaldía, no es una ficha y tiene que gestionar recursos; pero si esta Corfecali no tiene capital es muy difícil.

La gente no puede pensar que la Feria de Cali se hace en los últimos dos meses. Esto hay que iniciarlo desde enero, pero no hay quién le reconozca esos recursos a Corfecali, por lo tanto es como difícil para cualquier administración pensarse todo el año si un contrato, por ejemplo de la Feria, no sale con suficiente antelación.

Ojalá que en los próximos años el Gobierno que llegue entienda la importancia de que el contrato de la Feria salga con tiempo; y que le entregue la operación de los eventos a esta organización, es una manera de ayudar. Ah, que la organización tiene que generar recursos, sí, claro, pero si no tienes capital cómo lo puedes hacer.

Este es un ejercicio que tenemos que hacer, y se lo he dicho a todos mis colaboradores, vamos a tener que hacer un esfuerzo titánico para tratar de entregarle a la nueva administración un Corfecali, por lo menos, que no esté con saldos rojos.

Argemiro, ¿ya tiene cuantificada esta feria en número de eventos, artistas y asistencias proyectadas?

Hasta ahora, confirmados, ya tenemos 66 eventos con el equipo de producción; en términos de artistas y orquestas, vamos a utilizar unas 150 orquestas, más otros grupos digamos DJ y eso más o menos hasta hoy tenemos ya 180, la inscripción que se cerró se presentaron 562. Fue muy buena la inscripción.

Vamos a tener, en términos generales, contando entre los músicos bailarines todos los artistas; cerca de 9.000 artistas que directamente van a trabajar y que ya están trabajando.

Corfecali, tal vez, es una de las organizaciones que más empleo genera en un corto plazo y por eso te digo que la Feria de Cali no es como muchos piensan un gasto, sino que es un gran inversión de la ciudad.

Basta recordar que, según estudios de diferentes universidades, tan solo la Feria de Cali mueve cerca de 500 mil millones de pesos y genera 30.000 empleos directos, porque no son solo los eventos que hace Corfecali. Mira, hasta el momento, además de los 66 permisos que ha pedido Corfecali, también los privados han solicitado más de 150 permisos para hacer eventos, entre ellos restaurantes, hoteles, conciertos.

Esto es una verdadera fábrica de empleo donde hay empleo formal, pero también informal; el que vende artesanías, las camisetas, la comida, esto realmente dinamiza la economía. Por eso, yo digo a veces cuando de manera ligera mucha gente dice ah, se están gastando la plata en rumba; no, estamos es invirtiendo entre otras razones por el tema también turístico.

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Se espera que a Cali va a llegar, óyeme bien la cifra Gerardo, cerca de 350.000 visitantes turistas, es impresionante pensando que en promedio cada turista deja 200 dólares por día. Ese turista, es el que le deja recursos a la economía y tú ves como la industria cultural se convierte en nuestro país en un referente muy importante de Turismo.

Los eventos, los conciertos todo lo que significa hacer un concierto y esos conciertos generan muchos recursos; entonces, pues el gran esfuerzo que tenemos que hacer los caleños es rodear la Feria.

Claro que la Feria tiene inconvenientes, claro que genera ruido, trancones, pero es que la Feria es un elemento trascendental; no solo desde el punto de vista cultural ni desde el punto de vista económico, sino también de vitrina el país. Por eso hacemos una invitación a los empresarios para que se involucren y a los ciudadanos y a todos los artistas que amemos la Feria de Cali, que es de todos y es un espacio para encontrarnos en lo que es el verdadero sentido de la caleñidad.

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Colombia

¿Qué es la dismorfia corporal y cómo afecta la salud emocional? Expertos explican trastorno

La dismorfia corporal genera afectaciones en el estado emocional y bienestar de las personas; si se reconoce ayuda a mejorar la salud mental.

La dismorfia corporal genera afectaciones en el estado emocional y bienestar de las personas; si se reconoce ayuda a mejorar la salud mental.

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La dismorfia corporal es un trastorno de salud mental que altera la percepción que una persona tiene de su apariencia física, llevándola a identificar defectos que pueden ser mínimos o incluso inexistentes.

Aunque es una condición poco visibilizada, especialistas advierten que su impacto puede afectar profundamente la autoestima, las relaciones sociales y la calidad de vida.

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De acuerdo con una revisión científica publicada en 2025, la dismorfia corporal tiene una prevalencia del 17 % en la población general, con una mayor incidencia en mujeres que en hombres. El estudio también señala que Latinoamérica registra las tasas más altas de este trastorno en comparación con otras regiones del mundo.

Tomada de Pexels

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Un trastorno silencioso que impacta la salud

Las personas que lo padecen suelen desarrollar una preocupación constante por aspectos específicos de su cuerpo, lo que puede generar conductas repetitivas como mirarse frecuentemente al espejo, intentar ocultar ciertas partes de su apariencia o buscar cambios físicos de manera obsesiva.

Una joven que vivió esta situación relató que, a pesar de haber alcanzado un peso muy bajo, seguía percibiéndose con sobrepeso.

''Recuerdo que un profesor de educación física me hizo un comentario que me impactó profundamente. Me dijo que a los hombres no les gustaban las mujeres demasiado delgadas''.

Recordó Mariana Oñoso, persona que padeció dismorfia.

¿Cómo puede impactar en la vida cotidiana?

Los especialistas explican que este trastorno afecta diferentes dimensiones de la vida. Además de deteriorar la autoestima, puede provocar aislamiento social, inseguridad y dificultades en el ámbito académico, laboral y personal.

''Las personas muchas veces evitan exponerse por miedo a ser juzgadas. Si no tienen confianza en sí mismas, pueden pensar que los demás las ven de la misma forma negativa en que ellas se perciben''.

Explicó la psicóloga Yurany Soto.

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Por otro lado, el médico Edgar Elías Fuenmayor menciona que las consecuencias también pueden reflejarse en la salud física. En los casos más severos, la preocupación excesiva por la imagen corporal puede estar asociada a trastornos de la conducta alimentaria, provocando complicaciones como desnutrición, alteraciones en los niveles de sodio y potasio, problemas digestivos e incluso hospitalizaciones.

''En urgencias generalmente vemos las consecuencias: esofagitis, desnutrición severa y trastornos hidroelectrolíticos. En consulta externa es donde con mayor frecuencia logramos identificar el problema de fondo''

Enfatizó.

Por otro lado, un estudio relacionado con la salud mental realizado por la Universidad Santiago de Cali en 2024 encontró que, entre pacientes diagnosticados con trastornos mentales, al menos uno de cada 50 presentaba síntomas relacionados con la dismorfia corporal.

Los expertos insisten en la importancia de reconocer las señales de alerta y buscar apoyo profesional de manera oportuna. La detección temprana puede contribuir a mejorar la salud mental de quienes enfrentan este trastorno, especialmente entre los jóvenes, quienes constituyen uno de los grupos más vulnerables frente a las presiones sociales y los estándares de belleza.

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Alertan por cruce en Cali donde se registran hasta tres accidentes al día

Habitantes del barrio La Libertad, cerca a la Galería de Santa Elena de Cali, alertan alta accidentalidad de un cruce peligroso en la zona.

Habitantes del barrio La Libertad, cerca a la Galería de Santa Elena de Cali, alertan alta accidentalidad de un cruce peligroso en la zona.

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La comunidad del barrio La Libertad, en inmediaciones de la Galería de Santa Helena, denunció la alta accidentalidad que se registra en una intersección vial del sector y solicitó a la Alcaldía de Cali implementar medidas urgentes para mejorar la seguridad en la zona.

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Según los residentes, en este cruce peligroso se presentan hasta tres accidentes diarios, situación que pone en riesgo a conductores, motociclistas, peatones y habitantes de las viviendas cercanas en Cali.

Barrio La Libertad, Comuna 10 | Nicolás Trujillo

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Un llamado de la comunidad: siniestros viales en la zona

Los vecinos aseguran que una de las principales causas de los siniestros es el incumplimiento de las señales de tránsito por parte de algunos conductores, especialmente quienes circulan por la carrera 32.

''La gente viene por la carrera 32 y no hace el pare. Siempre terminan los vehículos contra una vivienda del sector. La propietaria tuvo que instalar protecciones porque ya le han tumbado la fachada en dos ocasiones debido a los accidentes''.

Relató un habitante de la zona.

Asimismo, la comunidad manifestó que, aunque existen reductores de velocidad, estos no han sido suficientes para disminuir el número de incidentes.

Por ello, solicitan una revisión integral de las condiciones de movilidad en el sector y la implementación de nuevas medidas de prevención de este cruce peligroso en el suroriente Cali.

Por consiguiente, entre las peticiones de los residentes se encuentran el mejoramiento de la señalización vial, la demarcación de la intersección, la instalación de más reductores de velocidad y la realización de estudios que determinen la viabilidad de ubicar un semáforo en el lugar.

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''Le pediríamos al Gobierno Distrital que haga presencia en este punto y revise las necesidades que tenemos. Se requiere mejorar la señalización, reforzar las medidas de control y, si los estudios lo permiten, considerar la instalación de un semáforo''.

Expresó otro habitante.

Por otro lado, los residentes señalaron que la problemática persiste desde hace varios años y advirtieron que, de no tomarse medidas oportunas, podría registrarse una emergencia de mayores proporciones.

Ante esta situación, la comunidad hizo un llamado a la Secretaría de Movilidad y a la Alcaldía de Cali para que adelanten una intervención que permita reducir la accidentalidad y garantizar la seguridad de quienes transitan diariamente por este sector de la ciudad.

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Conozca el Proyecto de Acuerdo en Cali que reconoce la bicicleta como medio alternativo

En el Día Mundial de la Bicicleta, Cali dio un paso hacia el fortalecimiento del vehículo de dos ruedas como medio alternativo.

En el Día Mundial de la Bicicleta, Cali dio un paso hacia el fortalecimiento del vehículo de dos ruedas como medio alternativo.

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Hoy, miércoles 3 de junio, se conmemora el Día Mundial de la bicicleta, un medio de transporte considerado sostenible, ecológico y sencillo que contribuye a la gestión ambiental y beneficia la salud; según la Asamblea General de las Naciones Unidas.

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Justamente, el Concejo de Cali aprobó en segundo debate el Proyecto de Acuerdo 090 'Cali en bici', que reglamenta la Ley 1811 de 2016, la cual promueve el uso de la bicicleta como medio de transporte en Colombia.

Además, otorga prelación a los ciclistas frente a los vehículos, obliga a mantener una distancia mínima de seguridad de 1,50 metros al adelantarlos e incluye incentivos laborales para quienes se movilizan al trabajo en bicicleta. Igualmente, aplica la Ley 2476 de 2025 o Ley de Ciudades Verdes.

En la construcción de la iniciativa participaron diversos colectivos, entre ellos Biciusuarios Integrados, BiciLab y Métale Pedal, entre otros.

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''Este proyecto apunta a mejorar condiciones de infraestructura, a generar pedagogía y a generar incentivos para que los usuarios adquieran esta modalidad''

Explica el concejal de Cali, Rodrigo Salazar.
Imagen de referencia | William Soto

Una cultura de la bicicleta en la sociedad

Actualmente, entre 120.000 y 150.000 viajes diarios se realizan en bicicleta en Cali, una cifra que representa entre el 3 % y el 5 % de los desplazamientos urbanos.

Además, la ciudad cuenta con cerca de 160 kilómetros de infraestructura para ciclistas, consolidándose como una de las ciudades del país con mayor red de ciclorrutas.

Sin embargo, las autoridades y los usuarios coinciden en que aún existen importantes desafíos en materia de seguridad vial. Cada año, entre 15 y 25 ciclistas pierden la vida en las vías de la capital vallecaucana.

''Desde el Gobierno Nacional buscamos desarrollar una serie de esfuerzos que aporten a la movilidad activa y segura, especialmente en Cali, que presenta una cifra considerable de ciclistas fallecidos por siniestros viales y que este año ya registra 16 muertes. De ahí que la seguridad sea clave''.

Expresó Yolanda Mogollón, delegada de la Agencia Nacional de Seguridad Vial del Ministerio de Transporte.

Según el Informe de Calidad de Vida de Cali Cómo Vamos (2025), el parque automotor de la ciudad ha crecido a una tasa anual del 5,2 % durante la última década, superando la capacidad de expansión de la malla vial.

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Esto ha reducido la velocidad promedio en corredores arteriales en Cali, como la Calle 5 y la Autopista Suroriental, a menos de 18 km/h; la bicicleta, al ocupar un 90 % menos de espacio que un vehículo particular, representa una solución técnica como medio alternativo para optimizar el uso del espacio público.

Caleños que le apuestan al cambio

Por otro lado, los ciclistas, quienes piensan que la bicicleta es un medio alternativo para Cali, reconocen los avances que ha tenido la ciudad en los últimos años, especialmente en la ampliación de la infraestructura. No obstante, consideran que todavía falta fortalecer la cultura vial y ampliar la cobertura de las ciclorrutas.

''En las horas pico es un poco peligroso porque estamos invadidos por motocicletas, peatones y otros vehículos que utilizan los mismos espacios''.

Manifestó uno de los usuarios consultados.

Otro ciudadano señaló que uno de los principales inconvenientes se presenta cuando las motocicletas invaden los carriles destinados para bicicletas.

''Se ha avanzado y se ha ampliado la infraestructura, pero todavía falta. Lo ideal sería que tuviera cobertura en toda la ciudad''.

Afirmó.

Con la aprobación del acuerdo Cali en Bici, el reto ahora será convertir los lineamientos de la política pública en acciones concretas que permitan mejorar la seguridad vial, ampliar la infraestructura disponible y fortalecer una cultura de respeto hacia los ciclistas en las vías de la ciudad.

Jornada de bicicletas por el Día Mundial de la Bicicleta | Alcaldía de Cali

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