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La Avenida Sexta deberá esperar para ser reactivada

La Avenida Sexta tendrá que esperar para ser reactivada, debido a que los recursos económicos se invertirán en los daños causados durante el paro Nacional.

La Avenida Sexta deberá esperar para ser reactivada

La Avenida Sexta tendrá que esperar para ser reactivada, debido a que los recursos económicos se invertirán en los daños causados durante el paro Nacional.

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Para el año 2021,  la Alcaldía de Cali se habría prometido con sus habitantes revivir la Avenida Sexta, que en sus años de apogeo fue un lugar destacado por su variedad de bares y la gran diversidad gastronómica; sin embargo, debido a gastos inesperados este proyecto quedara en espera.

Este proyecto en la Avenida Sexta, se aspiraba iniciarlo en el mes de junio y constaba de trabajos en 2,2 kilómetros, donde se construiría un bicicarril y espacio público.

Frente al tema, el Alcalde de Cali, Jorge Iván Ospina, expresó que debido a la situación de orden público que se presentó durante los dos meses de paro; se había realizado un préstamo por 650.000 millones de pesos, que ya habían sido aprobados para recuperar la Avenida Sexta, junto con el Bulevar del barrio y San Antonio. Estos recursos fueron destinados para la reactivación del sistema de transportes Mío y la red semafórica de la ciudad.

De acuerdo con el Secretario de Infraestructura de Cali, Néstor Martínez, el proyecto en el Bulevar del Río, como el de la Avenida Sexta quedaran congelados, contrario a las obras del puente de Chipichape que están garantizadas para finales de este 2021.

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Opiniones de diferentes personalidades

Por su parte, el escritor Umberto Valverde, quien reside en este emblemático corredor, expresó que; “la Avenida Sexta se consideró como la vía Apia en Roma. Es el eje que une el casco de la otra ciudad con el norte. Una viga simbólica, estéticamente importante. Pero luego se degradó en el tiempo del narcotráfico y corrupción de los alcaldes”.

Además, concluyó que; “el Alcalde dejó de hacer un proyecto importante a la ciudad de un momento a otro. Toma decisiones de forma pasional. Tumbar proyectos que benefician a Cali y que estaban a punto de iniciar, es un error. No hay un plan y no se tiene certeza hacia dónde vamos”.

Por otro lado, la concejala Diana Rojas, se mostró en discordia con la cantidad de dinero que se invertirá en un solo proyecto, puesto que, no hay claridad en qué se invertirán esos 650.000 millones de pesos. “Esa es la pregunta que nos hemos hecho en Cali”, dijo.

Asimismo, Brany Prado, Director ejecutivo de la Asociación Colombiana de la Industria Gastronómica (Acodrés), dio a entender que el sector gastronómico es una herramienta fundamental para la economía del departamento. “Al no tener una inversión que genere movimiento o una renovación urbana, se seguirá en el abandono”, comentó.

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Pico y placa en el kilómetro 18: conozca los horarios para este puente festivo

La medida de pico y placa aplicará únicamente para el ingreso a Cali por el sector del kilómetro 18 el próximo lunes festivo.

Pico y placa en el kilómetro 18: conozca los horarios para este puente festivo
Secretaria de Movilidad de Cali

La medida de pico y placa aplicará únicamente para el ingreso a Cali por el sector del kilómetro 18 el próximo lunes festivo.

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Con el fin de facilitar el retorno de viajeros y mejorar la movilidad durante el puente festivo, la Secretaría de Movilidad de Cali implementará un plan especial de pico y placa para el ingreso de vehículos particulares a la ciudad por el sector del kilómetro 18.

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La medida regirá únicamente el lunes festivo y busca disminuir la congestión vehicular en uno de los corredores con mayor flujo de automotores durante las operaciones retorno.

Secretaria de Movilidad de Cali

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De acuerdo con la entidad, los vehículos particulares con placas terminadas en:

  • Números pares (0, 2, 4, 6 y 8) podrán ingresar a la ciudad entre las 4:00 p.m. y las 6:00 p.m.
  • Números impares (1, 3, 5, 7 y 9) podrán ingresar a la ciudad entre las 6:00 p.m. y las 8:00 p.m.

La Secretaría aclaró que esta medida solo aplica para el ingreso a Cali por el kilómetro 18 y no afecta la salida de vehículos ni la circulación del transporte público.

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Concejo estudiará proyecto para renovar el MÍO con 340 nuevos buses de flota pública

La propuesta contempla la incorporación de 274 buses diésel con tecnología Euro VI y 66 buses eléctricos.

Concejo estudiará proyecto para renovar el MÍO con 340 nuevos buses de flota pública
Metrocali.

La propuesta contempla la incorporación de 274 buses diésel con tecnología Euro VI y 66 buses eléctricos.

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La Administración Distrital anunció una nueva fase de renovación de la flota del Masivo Integrado de Occidente, MÍO, que contempla la adquisición de 340 buses nuevos para fortalecer la operación y mejorar la calidad del servicio en la ciudad.

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Para hacer posible este proceso, el Distrito radicó ante el Concejo de Cali un proyecto de acuerdo mediante el cual solicita autorización para comprometer vigencias futuras ordinarias por $285.000 millones, recursos que estarían incluidos en el presupuesto de 2027.

La propuesta contempla la incorporación de 274 buses diésel con tecnología Euro VI y 66 buses eléctricos, con el objetivo de reemplazar parte de la flota más antigua del sistema y avanzar hacia una operación más eficiente y sostenible.

“Sabemos que los usuarios quieren un MÍO que pase con más frecuencia, que sea más cómodo y que les dé confianza. Esta inversión apunta en esa dirección: más buses para mejorar el servicio y para que los caleños vuelvan a creer y a usar su sistema de transporte”.

Álvaro José Rengifo, presidente de Metrocali.

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Esta fase se suma al proceso de renovación iniciado por Metrocali con la orden de compra de la primera flota pública de 45 buses, por valor de $45.000 millones, que marcó el comienzo de una nueva etapa para el sistema masivo. Con los 385 buses proyectados en total de flota pública, la ciudad alcanzaría el 96,5 % de cumplimiento de la meta de 400 buses, establecida en el Plan Distrital de Desarrollo 2024–2027, como parte del programa de Movilidad Segura y Sostenible.

Los nuevos vehículos serán de propiedad pública y estarán bajo control de Metrocali. Su operación se articulará con los concesionarios del sistema, de acuerdo con las condiciones contractuales y operativas que garanticen su mantenimiento, cuidado y adecuada prestación del servicio.

“La solicitud será estudiada por el Concejo de Cali durante las presentes sesiones ordinarias. Para Metro Cali, este proyecto hace parte de la estrategia integral de recuperación del MIO, que incluye la renovación de flota, la reorganización operacional, la modernización tecnológica, el fortalecimiento de la infraestructura y la integración progresiva del transporte público de la ciudad”.

Metrocali.

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Siete barrios de Cali se quedarán sin agua este jueves; habrá cortes de 12 horas

¿Será su barrio? Este jueves habrá intervenciones en el acueducto en algunas zonas. Aquí el listado.

Siete barrios de Cali se quedarán sin agua este jueves; habrá cortes de 12 horas
Tomado de Unsplash.

¿Será su barrio? Este jueves habrá intervenciones en el acueducto en algunas zonas. Aquí el listado.

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Emcali informó que este jueves 4 de junio se adelantarán labores de modernización y mantenimiento en el sistema de acueducto en diferentes sectores de la ciudad, con el fin de garantizar la continuidad y calidad del servicio.

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En la Comuna 18 de Cali se adelantará el lavado del tanque NM1, como parte de las labores de mantenimiento a los sistemas de almacenamiento de agua potable. Por esta razón, se suspenderá el servicio entre las 8:00 de la mañana y la 1:00 de la tarde en los barrios El Jordán, Brisas del Cerro y Villas del Madrigal, específicamente entre la carrera 92 y la carrera 95, y entre la calle 3 A y la calle 1 D Oeste.

Por este motivo, se recomienda a la comunidad abastecerse con el agua necesaria para actividades de alimentación y aseo, mientras se ejecutan los ajustes en los servicios públicos.

Las autoridades informaron que se dispondrá de carrotanques para abastecer de agua potable a las comunidades afectadas durante el tiempo que duren las intervenciones.

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Otros barrios sin agua en Cali

  • Manuela Beltrán

Carrera 26 J # 114 - 106

  • Gran Limonar

Carrera 65 B # 10 A 130

  • Meléndez

Carrera 94 # 4 C - 130

  • Siloé

Calle 6 C Oeste # 49 - 50

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