En medio de las obras que se adelantan en los sectores comprendidos entre las Carreras 118 y las 122 y 124, empieza una fase importante del proyecto de ampliación de la vía Cali-Jamundí, la pavimentación del tercer carril en el costado oriental de la carretera, la cual fue diseñada para soportar la carga y el tráfico vehicular en esta importante vía de ingreso y salida por el sur de la capital del Valle.
El alcalde de Cali, Maurice Armitage, señaló que, “esta es una obra a la que le estoy haciendo un seguimiento personal de manera permanente y veo cómo se están cumpliendo los cronogramas. Seguiremos haciendo esa supervisión para que el contratista siga trabajando a ese ritmo y podamos entregar cuanto antes esta obra que es muy importante para la movilidad de la ciudad”.
Asimismo, el ingeniero Juan Carlos Jácome, director de la Obra del Consorcio ALC 2018 encargado de la ejecución del proyecto, manifestó que, “empezamos así una esperada etapa del proyecto como es la pavimentación. Hemos llegado a este punto después de adelantar distintos trabajos o labores como: descapote, excavación, movimiento de tierras y rellenos para la construcción de la vía”.
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Luego de pavimentar el tramo entre las Carreras 112 y 124, el tercer carril fue habilitado en la mañana de este viernes, donde además se incorporó el tráfico vehicular de Jamundí a Cali, de tal manera que se pueda disponer del carril existente para continuar con los trabajos de cimentación del puente vehicular elevado que se construirá en el sector del cruce a Puerto Tejada.
“La pavimentación de este tramo será muy significativa para el avance del proyecto por cuanto nos permitirá avanzar de mejor manera en las obras de construcción del puente”, indicó el secretario de Infraestructura del Municipio, ingeniero Ferney Camacho.
El proyecto de ampliación de la vía Cali – Jamundí, a la fecha alcanza un 47% de avance, contempla la construcción de un tercer carril de 3.2 kilómetros en cada costado, desde la carrera 102 hasta la Carrera 127; incluye un separador vial de 1 metro de ancho, andenes y ciclo rutas de 1,5 metros de ancho a ambos lados de la vía, de igual modo, un nuevo puente de 30 metros de longitud sobre el río Lili a la salida de Cali y el puente elevado vehicular de 70 metros de largo en el cruce a Puerto Tejada.
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