La Universidad Johns Hopkins y Bloomberg Philanthropies entregan un estudio de movilidad que están realizando para Cali desde el 2020.
De acuerdo con este estudio, el 48% de los conductores en la ciudad no respeta el límite de velocidad establecido. Desde que se iniciaron estos estudios, se concluye que los motociclistas son quienes exceden con mayor frecuencia los límites de velocidad en la ciudad.
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Actualmente, los conductores de taxi fueron los segundos usuarios que más conducían con exceso de velocidad, con una proporción del 46%. Esto significa un aumento seis puntos porcentuales en comparación con el estudio de junio de 2021.
Según lo manifestado por William Vallejo, Secretario de Movilidad de Cali; "Se ha comprobado que ante mayor la velocidad, aumentan las posibilidades de sufrir un siniestro de tránsito y las consecuencias negativas del mismo. Es por esto que en Cali, venimos reforzando nuestro trabajo en las áreas de infraestructura, control y comunicaciones, para hacerle frente a este problema".
Adicionalmente, agrega que; "en este momento nos encontramos adelantando el cambio de señalización en vías que antes tenían el límite de 60 km/h y que en adelante tendrán el límite seguro de 50 km/h, de acuerdo con la Ley Julián Esteban, y las recomendaciones de la Organización Mundial de la Salud (OMS). Así mismo, estamos identificando e interviniendo puntos críticos, con el objetivo de implementar las adecuaciones necesarias para proteger la vida de los usuarios más vulnerables, como es el caso del Parque Lineal de la 72W”.
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Por tipo de vía, las mediciones de la Universidad Johns Hopkins revelaron que los usuarios exceden la velocidad sobre todo en vías de 30 km/h. De acuerdo con las mediciones de marzo de este año, 3 de cada 4 conductores sobrepasaba esta velocidad. En el caso de las vías de 50 km/h, la proporción de conductores que manejaba con exceso de velocidad fue del 16%.
Uso correcto del casco
Con respecto al uso correcto del casco, fue posible identificar que pese a que casi todos los usuarios de moto observados usaban casco, solo un 84% lo portaba de manera apropiada y abrochado. El uso correcto de este elemento de protección puede reducir el riesgo de muerte en 42% y la probabilidad de lesiones graves en la cabeza en un 69% en caso de un siniestro vial.
El uso correcto del cinturón de seguridad por parte de usuarios de vehículos de 4 ruedas se ha mantenido estable en los últimos años. De acuerdo con las últimas mediciones de este factor de riesgo, el 85% de los conductores usaba el cinturón de manera correcta. El uso del cinturón de seguridad entre los pasajeros de los asientos traseros en general fue bajo, en particular el de los taxis (8%).
Finalmente, el Secretario de Movilidad hace un llamado a respetar los límites de velocidad, a tener conciencia para evitar los accidentes de tránsito.
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