Diana Carolina Rojas, concejal de Cali, hizo una denuncia sobre presuntas irregularidades en un contrato acerca de la reparación de la malla vial para mejorar las calles de 73 barrios de la ciudad.
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Se trata del contrato más grande de la administración de Jorge Iván Ospina, que se realizó por una suma de 86 mil millones.
En medio de una plenaria del Concejo Municipal, Rojas solicitó a la Contraloría General de la Nación investigar estas denuncias. Sin embargo, dentro del Concejo de Cali, solo 3 votaron a favor, por lo que no fue aprobada su solicitud.
Al parecer, la Secretaría de Infraestructura, “amañó el proceso de selección”, pues la empresa elegida está en ley de insolvencia, ya que tiene deudas vencidas por más de 90 días.
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Según la concejal, la empresa contratada “tiene 15.000 millones de pesos en deudas vencidas por más de 90 días. El total de sus deudas suman 90.000 millones de pesos”.
Además, recalca que la administración anunció con bombos y platillos la transparencia con la que se iba a crear este proceso de selección.
“Quiero exponerles porque parece ser que hubo indicios para que se eligiera a este contratista y por qué es tan importante que la Contraloría ponga sus ojos y hagan una revisión, son ellos los encargados”.
Diana Carolina Rojas, concejal de Cali
Rojas, aseguró que a la fecha de adjudicación del contrato, los documentos exigidos para que se pudiera participar no estaban en regla y ante esto la secretaría lo aplazó dos veces.
Hay presuntas irregularidades en el proceso de selección del contrato más grande de esta Administración por $86mil millones. Hoy solicité un control excepcional y el @ConcejoCali NO aprobó que la Contraloría General @CGR_Colombia viniera a Cali.
Votamos: 4 Sí, 9 NO, 8 no votaron. pic.twitter.com/BqGxYFGPPq— Diana Carolina Rojas (@DianaRojasCali) June 13, 2022
¿Qué dicen las autoridades?
A través de un comunicado, Néstor Martínez Sandoval, secretario de Infraestructura; dio a conocer que el contratista elegido es el Consorcio Vial Cali 2022; conformado por las empresas INGEVOLCO (50%), MEYAN S.A. (45%) e INVERSIONES HINDEL S.A.S. (5%).
Dicha selección, se realizó entre 4 proponentes que estuvieron en los mismo términos legales y asegura que el consorcio cumple con todos los requisitos.
“Cumplió con los requisitos técnicos, jurídicos y financieros, debido a que si bien una de las empresas que confirman el Consorcio se encuentra en reorganización, esto no la inhabilita y menos debe rechazarse para participar en procesos de contratación”.
Néstor Martínez Sandoval, secretario de Infraestructura
🧵3/3 jurídica y financiera de las 4 propuestas recibidas, en donde además, se precisa que según el primer informe de evaluación publicado el 22 de abril los 4 proponentes se encontraban no habilitados y que en cumplimiento de las reglas de subsanación, se les otorgó plazo legal. pic.twitter.com/bqqFCRyg0V
— Secretaría de Infraestructura de Cali (@InfraesCali) June 14, 2022
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