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¿Cómo identificar un regulador de un agente de tránsito? tienen funciones distintas

Aunque pueden incluso vestir similar, tienen variaciones tanto en su uniforme como en sus funciones oficiales.

¿Cómo identificar un regulador de un agente de tránsito? tienen funciones distintas
Tomado de @MovilidadCali.

Aunque pueden incluso vestir similar, tienen variaciones tanto en su uniforme como en sus funciones oficiales.

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Aunque ambos conceptos pertenecen al ámbito de la movilidad y el ordenamiento de las vías públicas, un agente de tránsito y un regulador de tránsito desempeñan roles muy diferentes. Tanto en su naturaleza jurídica, autoridad, funciones y nivel de vinculación legal.

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El agente de tránsito es un servidor público investido de autoridad formal por el Estado. Su vinculación es civil, técnica y operativa, y pertenece a los cuerpos oficiales de policía o a los organismos de tránsito de cada municipio. Al ser una autoridad pública, sus actuaciones gozan de presunción de legalidad y tienen un peso sancionatorio definitivo.

Por el contrario, el regulador de tránsito (en ocasiones llamado auxiliar, promotor o facilitador de movilidad) es un civil sin investidura de autoridad. Su función es estrictamente asistencial, preventiva y de apoyo logístico. 

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Funciones principales de los agentes de tránsito

Las funciones de un agente de tránsito abarcan todo el espectro del control de la ley vial:

  • Imponer comparendos e infracciones.
  • Inmovilizar vehículos en grúas o patios.
  • Realizar pruebas de alcoholemia oficiales.
  • Atender y levantar el croquis en accidentes con heridos o muertes.

Ahora bien, el regulador de tránsito, en cambio, se limita a la gestión fluida del tráfico. Utilizando paletas (Pare/Siga) para ceder el paso, además de agilizar la movilidad en zonas de obras civiles.

Igualmente, apoyar el cruce seguro de peatones escolares, es también parte de sus funciones, al igual que desviar vehículos ante bloqueos temporales.

Cali pone en marcha el Plan Éxodo para Semana Santa con más de 400 agentes de tránsito, controles y monitoreo en las principales vías.
Secretaría de Movilidad de Cali

De manera similar, la Secretaría de Movilidad de Cali realizó un video explicativo donde se centra en la identificación por uniforme de cada uno de ellos. En conclusión:

Agentes de tránsito: visten camisa azul, llevan logos oficiales y número de identificación en los chalecos; tanto atrás como adelante.

Reguladores de tránsito: usan camisa blanca, tienen identificación en ambos lados pero inicia con la letra ‘R’ :  

Nivel de autoridad y sanciones

La diferencia más crítica radica en el poder sancionatorio. Un agente de tránsito puede detener su vehículo por sospecha de infracción, exigir sus documentos personales y del automóvil, y redactar una multa vinculante. Desobedecer la orden de un agente se considera desacato a la autoridad.

Un regulador de tránsito no tiene la facultad legal de pedirle sus papeles, retener su vehículo ni imponerle una multa directa. Si usted desobedece a un regulador, este no puede sancionarlo en el acto; su única opción legal es reportar la novedad o el número de su placa a un agente de tránsito o a la policía. Sin embargo, ambos merecen respeto en las vías.

Secretaría de Movilidad Cali.

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Antonio Tamayo Cuéllar

Antonio Tamayo Cuéllar

Editor web y periodista egresado de la Universidad Autónoma de Occidente.

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Noticias de Cali

Pico y placa en Cali para este jueves: conozca qué vehículos no podrán circular

Conozca cómo funcionará el pico y placa en Cali este jueves y programe sus recorridos para evitar sanciones.

Conozca cómo funcionará el pico y placa en Cali este jueves y programe sus recorridos para evitar sanciones.

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Los conductores en Cali deberán tener en cuenta cómo funcionará el  pico y placa el jueves en Cali La restricción busca mejorar la movilidad en la ciudad y aplica para vehículos particulares de acuerdo con el último dígito de la placa.

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De acuerdo con la programación establecida por la Alcaldía de Cali, este jueves la medida regirá para los vehículos particulares cuyas placas finalicen en 5 y 6.

El horario de la restricción será de 6:00 a.m. a 7:00 p.m., por lo que los conductores deberán programar sus desplazamientos para evitar sanciones.

Conductores podrán acceder a la tasa por congestión

Quienes necesiten movilizarse durante el horario de la restricción podrán hacerlo mediante la Tasa por Congestión, un mecanismo que permite circular legalmente tras realizar el pago correspondiente y cumplir con los requisitos establecidos por la Administración Distrital.

Este permiso no exime a los conductores de cumplir con las demás normas de tránsito vigentes en la ciudad.

Pico y Placa 9 de abril Cali
Foto: Noticiero 90 Minutos

Lea también: Malos olores en el sur y oriente de Cali: autoridades ambientales se pronuncian

Estas son las sanciones por incumplir la medida del pico y placa

Los conductores que sean sorprendidos incumpliendo el pico y placa se exponen a una multa equivalente a 15 salarios mínimos diarios legales vigentes (SMDLV), además de la inmovilización del vehículo, conforme a lo establecido en el Código Nacional de Tránsito.

Conocer el pico y placa el jueves en Cali permitirá a los conductores organizar sus desplazamientos y evitar sanciones por incumplir la restricción.

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Isabela Waitoto

Isabela Waitoto

Estudiante en formación Universidad Autónoma de Occidente

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Ecología

Malos olores en el sur y oriente de Cali: autoridades ambientales se pronuncian

Las quejas han sido recurrentes en barrios como Caney, Bochalema, Cachipay, El Vallado, Ciudadela Meléndez y La Alborada.

Las quejas han sido recurrentes en barrios como Caney, Bochalema, Cachipay, El Vallado, Ciudadela Meléndez y La Alborada.

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El Departamento Administrativo de Gestión del Medio Ambiente (DAGMA) adelanta una investigación para establecer el origen de los olores que, desde hace varios días, vienen reportando habitantes de distintos sectores del sur y suroriente de Cali.

Asimismo, las quejas han sido recurrentes en barrios como Caney, Bochalema, Cachipay, El Vallado, Ciudadela Meléndez y La Alborada, donde los ciudadanos aseguran percibir un olor desagradable, intenso y persistente.

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Justamente, Diana Hincapié, vocera de la Unidad de Calidad del Aire del DAGMA, explicó que, aunque ya se recibieron múltiples reportes, todavía no existe una conclusión sobre la fuente que estaría generando la molestia:

"Hasta el momento las quejas no han sido concluyentes respecto a cuál es la fuente del olor que está generando esa molestia en la ciudadanía".

Señaló la funcionaria.
Imágenes de referencia.

Formulario del Dagma para investigar origen

Asimismo, con el fin de avanzar en la investigación, la entidad habilitó un formulario virtual para que los ciudadanos aporten información sobre el lugar donde percibieron el olor. Además de su intensidad, duración y las posibles afectaciones que hayan experimentado.

Hincapié indicó que la percepción de este tipo de olores varía entre las personas.

"Hay descripciones que van desde heces humanas hasta gallinero o basura descompuesta. Lo que sí es constante es que se trata de un olor muy molesto y persistente", explicó.

El Dagma también busca identificar si el fenómeno ha generado síntomas como irritación en los ojos, molestias en la garganta o dificultades para respirar. Información que permitirá evaluar el posible impacto sobre la salud de quienes viven en las zonas afectadas.

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Tomado de Unsplash. / Imagen de referencia.

Otro de los aspectos que analizan los expertos es la influencia de las condiciones meteorológicas. La funcionaria explicó que recientemente se registró un cambio en la dirección del viento, situación que pudo transportar sustancias desde otros sectores hasta la ciudad.

"Eso puede traer sustancias que se estén generando en otra parte y estén llegando a Cali, pero todavía no sabemos cuál es el origen y por eso necesitamos hacer la indagación", afirmó.

Con la información suministrada por la comunidad, el DAGMA elaborará un mapa que permitirá identificar las zonas donde el olor ha sido más intenso y persistente. Para luego cruzar esos datos con las posibles fuentes contaminantes.

"Necesitamos el apoyo de los biosensores, que son los seres humanos", concluyó Hincapié. Al invitar a los caleños a diligenciar el formulario y contribuir a esclarecer el origen de este fenómeno ambiental.

Exclusiva para 90 Minutos | Otto Valencia.

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Antonio Tamayo Cuéllar

Antonio Tamayo Cuéllar

Editor web y periodista egresado de la Universidad Autónoma de Occidente.

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