El precio de la gasolina en Colombia vuelve a subir. Desde este viernes 24 de octubre, el Gobierno Nacional, a través de la Comisión de Regulación de Energía y Gas (CREG), autorizó un incremento promedio de $100 por galón tanto en la gasolina corriente como en el ACPM.
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Con este ajuste, el costo del galón se ubica en $16.000 en promedio nacional, consolidando uno de los valores más altos en la historia del país.
El ajuste busca estabilizar el fondo de combustibles
La resolución emitida por la CREG establece que este incremento responde al valor del ingreso al productor o importador de combustibles fósiles y biocombustibles. Definido por los ministerios de Hacienda y Crédito Público y Minas y Energía.
Los nuevos precios de gasolina en Colombia, referenciada por ciudad quedaron así, segun el informe de la CREG:
- Cali: $16.403
- Bogotá: $16.393
- Medellín: $16.316
- Pasto: $14.150
- Barranquilla: $16.038
- Bucaramanga: $16.158
En cuanto al ACPM (diésel), el costo promedio nacional se fijó en $10.785 por galón.
El ajuste, según fuentes oficiales, hace parte del plan para cerrar el déficit del Fondo de Estabilización de Precios de los Combustibles (FEPC), que en los últimos años ha generado una presión significativa sobre las finanzas públicas.
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Ventas de combustible muestran signos de recuperación
El vocero nacional del gremio de estaciones de servicio, David Jiménez Mejía, explicó que las ventas de combustibles líquidos mantienen una tendencia de recuperación sostenida durante los primeros tres trimestres del año.
De acuerdo con las cifras gremiales, la gasolina corriente muestra un crecimiento acumulado del 2,38% frente al mismo periodo de 2024, mientras que el diésel registra una variación positiva del 6,32%, impulsada por el transporte de carga y la logística.
La gasolina extra, aunque representa solo el 1% del consumo total, evidencia el mayor crecimiento con un 25,9%, concentrado principalmente en centros urbanos y regiones turísticas.
Impacto en el transporte y el costo de vida
Este nuevo aumento en los precios de los combustibles genera preocupación entre los conductores y transportadores del país, quienes advierten posibles efectos en el valor de los fletes y productos básicos.
“Ese impacto no solo lo sienten los distribuidores, sino principalmente los consumidores, ya que se trata de un bien de primera necesidad incluido dentro de la canasta básica”.
Precisó el vocero, David Jiménez para El País.
A medida que el Gobierno busca equilibrar las cuentas del FEPC, los consumidores enfrentan el desafío de asumir el impacto directo en el costo del transporte, los alimentos y otros bienes de consumo diario.
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