Colombia

¿Qué hacer cuando tu motocicleta se quede sin frenos? Ten en cuenta estas recomendaciones

La motocicleta es el vehículo más utilizado por los colombianos. Sin embargo, representa el 61% de accidentalidad en las vías.

¿Qué hacer cuando tu motocicleta se quede sin frenos? Ten en cuenta estas recomendaciones
Tomado de Pexels.

La motocicleta es el vehículo más utilizado por los colombianos. Sin embargo, representa el 61% de accidentalidad en las vías.

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El aumento de motocicletas en Colombia ha sido significativo en los últimos años, convirtiéndose en una de las formas de transporte más utilizadas en el país, especialmente en las ciudades más grandes.

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Sin embargo, los motociclistas representan el 61% del total de fallecidos del país,  según la Agencia Nacional de Seguridad Vial (ASNV). Por ende, es importante conocer las normas de seguridad vial otorgada por las autoridades e entidades expertas.

Estos vehículos en las vías son escenario que favorece los accidentes, por lo que resulta crucial informarse sobre las técnicas correctas de frenado de emergencia, maniobras y otros aspectos relacionados. Ten en cuenta estas recomendaciones para proteger tu vida en caso de tu motocicleta se quede sin frenos.

  • Use el freno de la moto: deje de acelerar y reduzca las marchas poco a poco para desacelerar de manera controlada. Llegará un momento en el que se detendrá por completo. Además, la fricción del motor ayuda a frenar la moto. Si el freno delantero no funciona, usa solo el freno trasero para reducir la velocidad, pero ten cuidado de no bloquear la rueda trasera.
  • Frena con el motor y el embrague: Si el freno trasero o delantero no responde, utiliza el embrague de forma inteligente para evitar que el motor se revolucione demasiado. Puedes intentar reducir la velocidad sin soltar completamente el embrague para un control adicional.
  • Busque un lugar seguro: observe el entorno y elija una zona adecuada para detenerse sin riesgo. Evite chocar con otros vehículos. También, dirígete hacia áreas con menos tráfico o superficies seguras como la hierba o arena, que pueden ayudar a frenar la moto sin causar daños adicionales.
  • Aproveche el entorno: identifique una opción que le ayude a reducir la velocidad, como una zona de escape o una pendiente suave.
  • Mantenga la calma: evite movimientos repentinos y mantenga la serenidad durante todo el proceso.

pero, ¿Cuál es la forma correcta de frenar una moto?

1. Frene con el freno trasero y delantero juntos

Lo ideal es usar ambos frenos (delantero y trasero) al mismo tiempo para lograr una desaceleración más eficiente y controlada. El freno delantero es el más potente, pero también aumenta el riesgo de perder el control si se aplica demasiado rápido. El freno trasero ayuda a mantener la estabilidad.

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2. Frene progresivamente

Debes aplicar los frenos de manera progresiva. Comienza con una presión suave y aumenta gradualmente hasta que sientas que la moto reduce su velocidad de forma estable. Un frenazo repentino puede hacer que las ruedas se bloqueen o que pierdas el control.

3. Anticípese

Observa el tráfico y las condiciones de la carretera con anticipación para que puedas comenzar a frenar antes de lo necesario. Esto te dará más tiempo para frenar de manera controlada.

4. No use el embrague al frenar (a menos que sea necesario)

Solo cuando sea necesario (como en bajas revoluciones o al reducir marchas). Al frenar, si sueltas completamente el embrague, la moto perderá potencia y estabilidad. Lo ideal es frenar y luego reducir la marcha mientras sigues aplicando los frenos.

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Colombia

Modifican prohibición de uso de playas de San Andrés tras fallecimiento de dos turistas

Tras el fallecimiento de dos turistas, se modificó el horario de prohibición en las playas de San Andrés; la medida será permanente.

Modifican prohibición de uso de playas de San Andrés tras fallecimiento de dos turistas
Especial para 90 Minutos | Camila Torres

Tras el fallecimiento de dos turistas, se modificó el horario de prohibición en las playas de San Andrés; la medida será permanente.

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La Gobernación de San Andrés modificó de manera permanente los horarios para el uso de las playas durante la noche, luego del accidente marítimo ocurrido el pasado 10 de junio en el canal navegable de la isla, donde murieron dos personas y otras dos resultaron heridas tras la colisión entre una lancha y un pontón turístico.

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A través de un decreto, la administración departamental estableció que la prohibición del ingreso al mar está entre las 6:00 de la tarde y las 6:00 de la mañana en todas las playas de San Andrés.

La medida amplía la restricción anterior, que regía desde las 8:00 de la noche hasta las 6:00 de la mañana.

Especial para 90 Minutos | Camila Torres

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Autoridades se pronunciaron ante el hecho

Según la Gobernación, la disposición aplica para todas las áreas de uso público destinadas al baño, recreación, tránsito, permanencia y actividades turísticas, así como para las zonas de bajamar y demás espacios asociados al disfrute de las playas.

Asimismo, la decisión de la prohibición del horario en las playas, se adoptó tras el siniestro marítimo registrado en aguas del sector oriental de San Andrés.

De acuerdo con la Dirección General Marítima (DIMAR), el accidente involucró a la embarcación 'Mi Bonita 2' y al pontón turístico 'Gold Fish', que realizaba un recorrido con 14 personas a bordo.

Como consecuencia de la colisión, dos turistas perdieron la vida y otras dos personas resultaron lesionadas y recibieron atención médica en un centro asistencial.

Tras conocer la emergencia, la DIMAR activó los protocolos de atención junto con la Armada Nacional y desplegó unidades de reacción rápida para apoyar las labores de rescate y atención de los afectados.

La gobernadora de San Andrés, Vilma Jay, explicó que las autoridades también reforzaron los controles de seguridad en embarcaderos y zonas de bañistas.

''Hemos emprendido algunas medidas con la Capitanía de Puerto para fortalecer la seguridad en la zona de bañistas y en los embarcaderos, realizando revisiones exhaustivas y verificando la documentación de las personas que están manejando las embarcaciones, así como si se encuentran bajo los efectos del alcohol''.

Explicó.

Por su parte, la DIMAR anunció el inicio de las investigaciones para esclarecer las causas del accidente y determinar las responsabilidades correspondientes.

Mientras avanzan las indagaciones, las autoridades buscan reforzar las medidas de prevención de cara a la temporada de vacaciones de mitad de año, cuando aumenta significativamente la afluencia de turistas en la isla.

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Gobierno confirmó fenómeno de El Niño anticipado; aumentan las probabilidades de sequías

El fenómeno de El Niño en Colombia ya inició y se presentó cerca de tres meses antes de lo previsto inicialmente según reportes del IDEAM.

Gobierno confirmó fenómeno de El Niño anticipado; aumentan las probabilidades de sequías
Imagen de referencia | Pexels

El fenómeno de El Niño en Colombia ya inició y se presentó cerca de tres meses antes de lo previsto inicialmente según reportes del IDEAM.

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El Instituto de Hidrología, Meteorología y Estudios Ambientales (IDEAM) confirmó que el fenómeno de El Niño ya comenzó a manifestarse en el océano Pacífico ecuatorial, una situación que se presentó cerca de tres meses antes de lo que estimaban las proyecciones iniciales; lo cual tendría un impacto en Colombia.

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Según la entidad, el monitoreo continuo de las condiciones climáticas permitió a las autoridades ambientales advertir con anticipación este escenario.

Asimismo, los más recientes análisis de organismos internacionales, entre ellos la Administración Nacional Oceánica y Atmosférica de Estados Unidos (NOAA), muestran señales claras del fortalecimiento de este fenómeno climático.

Los modelos indican una alta probabilidad de que el fenómeno de El Niño continúe intensificándose durante el segundo semestre de 2026 y se extienda hasta comienzos de 2027, lo que significa que Colombia debe iniciar un plan de contingencia.

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Gobierno alerta sobre su alcance

De acuerdo con las proyecciones, existe un 96 % de probabilidad de que las condiciones asociadas al fenómeno se mantengan entre finales de 2026 y principios de 2027.

Además, los expertos estiman un 63 % de probabilidad de que alcance una intensidad muy fuerte, lo que podría convertirlo en uno de los episodios más significativos registrados en las últimas décadas.

Tomado de Pexels / Imagen de referencia.

De la misma manera, el IDEAM advirtió que este panorama incrementa el riesgo de disminución de lluvias, especialmente en las regiones Caribe, Andina y Pacífica.

También se prevén aumentos en las temperaturas, reducción de los niveles de los embalses y de los caudales de los ríos, además de posibles afectaciones al suministro de agua, la agricultura, la generación de energía hidroeléctrica y los ecosistemas.

Las autoridades también alertaron sobre un mayor riesgo de incendios forestales y episodios de deterioro en la calidad del aire durante los próximos meses.

Imagen de referencia | Otto Valencia

Ante este escenario, el Gobierno Nacional ha fortalecido las acciones de monitoreo y preparación junto con las autoridades regionales para anticipar posibles impactos.

Asimismo, el Ministerio de Ambiente y la ANLA emitieron recomendaciones dirigidas a entidades territoriales y autoridades ambientales para promover el uso eficiente del agua, prevenir incendios forestales y reforzar los planes de contingencia.

Desde el sector ambiental hicieron un llamado a la ciudadanía, empresas y administraciones locales para adoptar medidas de ahorro de agua y energía, evitar las quemas abiertas y fortalecer las acciones de prevención frente a los efectos que podría generar el fenómeno de El Niño en Colombia.

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¿De qué trata 'Niñas sin Ablación'? La nueva ley aprobada por el Congreso

La ley 'Niñas sin Ablación' busca proteger a las menores mediante acciones de prevención, atención y acompañamiento en los territorios.

¿De qué trata 'Niñas sin Ablación'? La nueva ley aprobada por el Congreso
Tomado de Pexels

La ley 'Niñas sin Ablación' busca proteger a las menores mediante acciones de prevención, atención y acompañamiento en los territorios.

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El Congreso de la República aprobó el Proyecto de Ley 440 de 2025, conocido como ''Niñas sin Ablación'', una iniciativa que crea un marco normativo para prevenir, atender y erradicar la mutilación genital femenina en Colombia.

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La propuesta fue impulsada por varias representantes a la Cámara, y contó con el apoyo de organizaciones sociales, expertos en salud, defensores de derechos humanos y liderazgos comunitarios de territorios donde se han identificado casos de esta práctica.

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La norma busca proteger a niñas y adolescentes

Además, la nueva ley ''Niñas sin Ablación'' reconoce la mutilación genital femenina como una forma de violencia basada en género y una grave vulneración de los derechos humanos.

Así, establece medidas de prevención, protección y atención con enfoques diferencial, territorial e intercultural.

''Me regreso muy feliz para mi comunidad. Nosotras, como mujeres, debemos defender a nuestras niñas. Esto era lo que necesitábamos que escucharan nuestras necesidades''.

Afirmó Claudia Queragama, en la plenaria del Senado.

Entre los principales objetivos de la norma se encuentra fortalecer la coordinación entre las entidades del Estado, el sistema de salud y las comunidades para mejorar la identificación de casos, reducir el subregistro y garantizar rutas efectivas de atención para las víctimas.

Datos relevantes sobre mutilación genital femenina (MGF)

Por otra parte, según datos de World Health Organization (WHO), se estima que 4,5 millones de niñas, muchas menores de cinco años, corren el riesgo de sufrir la mutilación genital femenina (MGF).

Además, las tendencias actuales continúan, 22,7 millones de niñas más se verán afectadas para 2030. Más de 230 millones de niñas y mujeres vivas hoy han sufrido la MGF. 

De la misma manera, esta entidad define la mutilación genital femenina como:

Una violación de los derechos humanos y tiene graves consecuencias para la salud física y mental que perduran toda la vida, con costes de tratamiento a nivel mundial estimados en al menos 1.400 millones de dólares anuales.

De la misma manera, la Organización Mundial de la Salud (OMS) y el HRP (Programa Especial de Investigación, Desarrollo y Capacitación en Investigación sobre Reproducción Humana del PNUD/UNFPA/UNICEF/OMS/Banco Mundial) desarrollaron una guía sobre la mutilación genital femenina.

Por otro lado, tras superar sus debates en Cámara y Senado, el principal reto será la implementación efectiva de la ley en los territorios.

Además, autoridades y organizaciones sociales coinciden en que será fundamental fortalecer los sistemas de información, mejorar la articulación institucional y trabajar de manera coordinada con las comunidades.

Finalmente, esto es con el fin de prevenir esta práctica sin generar estigmatización y garantizando la protección integral de niñas y adolescentes.

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