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Alcaldía radica el proyecto 'Invertir para crecer' por 3.5 billones de pesos, ¿de qué se trata?

Se conoció que, con este empréstito, la administración buscará fortalecer a Cali. El Concejo realizará un análisis sobre el costo y la capacidad de endeudamiento de la ciudad.

Alcaldía radica el proyecto 'Invertir para crecer' por 3.5 billones de pesos, ¿de qué se trata?
Concejo de Cali.

Se conoció que, con este empréstito, la administración buscará fortalecer a Cali. El Concejo realizará un análisis sobre el costo y la capacidad de endeudamiento de la ciudad.

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El alcalde de Cali, Alejandro Eder, radicó este miércoles, 16 de octubre, en el Concejo de Cali el proyecto de acuerdo ‘Invertir para crecer’, con el que la administración buscará “sacar adelante” las obras y proyectos estratégicos que se desarrollarán en la ciudad.

De acuerdo con el Alcalde de Cali, las obras que urgen para Cali son la recuperación de las aulas de las instituciones educativas oficiales, la infraestructura vial rural y la vuelta de occidente y la generación de empleo a través de estos proyectos.

El Noticiero 90 Minutos habló con el alcalde de la ciudad, quien afirmó que, con este acuerdo, se recuperará la malla vial que se encuentra afectada, también "para construir el Centro de Comando y Control; el cual tendrá la más alta tecnología para proteger la seguridad de los caleños. Se fortalecerá la infraestructura escolar, se sacará adelante la nueva sede del Sena Y fortalecer el Centro de Ciencia y Tecnología, Yawa”.

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“Es una gran oportunidad para nuestra ciudad y los caleños pueden tener la absoluta certeza de que esta administración vamos a cuidar cada centavo. Va a haber absoluta transparencia en el manejo de estos y todos los recursos públicos. Vamos a recuperar a Cali, para que vuelva a estar entre las grandes ciudades de América Latina”.

Alejandro Eder, alcalde de Cali.

Cabe resaltar que, ‘Invertir para Crecer’ cuenta con un monto de 3.5 billones de pesos. Frente a esto, Eder indicó que:

“Es un monto importante, como lo que se ha visto en las otras grandes ciudades colombianas. Nosotros no podemos quedarnos atrás, no puede ser que todas las grandes capitales de Colombia siguen creciendo y nosotros sin avanzar”.

El Concejo de Cali revisará el proyecto radicado por la Alcaldía

Por su parte, Carlos Andrés Arias Rueda, presidente del Concejo Distrital, encargado de recibir el proyecto del empréstito y de asignar los ponentes para el trámite en la Comisión de Presupuesto, indicó “que la iniciativa soporta un endeudamiento para adelantar una serie de obras que son necesarias".

Sin embargo, precisó que el Concejo "hará análisis de conveniencia, en beneficio comunitario, el costo y por supuesto la capacidad de endeudamiento del Distrito Especial, para dar la autorización que se solicita en el proyecto”.

Dentro de la evaluación que ejecutará el Concejo, se analizará la población a beneficiar, el tiempo de ejecución de la obra a financiar con empréstito y la relación del programa o proyecto con el Plan de Desarrollo vigente Cali Pacífica.

¿En cuánto tiempo se pagaría el monto del proyecto ‘Invertir para Crecer’?

De acuerdo con el Alcalde de Cali, dicho monto, inicialmente, es un cupo, pero “vamos a buscar los mejores términos a más largo plazo”.

“Todos los pesos se van a invertir para generar más desarrollo en nuestra ciudad. A medida que se genere desarrollo, se genera más oportunidades, más empleo, se genera más crecimiento”.

Más detalles sobre 'Invertir para crecer'

Por otro lado, el director del Departamento de Hacienda, Jhon Quinchua, precisó que este importante proyecto tiene como objetivo “hacer que Cali crezca más”.

Así pues, ‘Invertir para crecer’ es aumentar la inversión en obras civiles. “Hay un indicador del DNP que mide el desempeño fiscal de las principales ciudades del país. En ese indicador, estamos en la posición 6 de 13 ciudades. Necesitamos invertir más para crecer y mejorar la calidad de vida de los caleños”, señaló el Director del Departamento de Hacienda.

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¿Cómo avanzan los tramos del Proyecto Integral Cristo Rey? Esto dice la CVC

La CVC hizo entrega de la etapa 3 del Proyecto Integral Cristo Rey, el cual ofrecerá un modelo de desarrollo urbano más verde y accesible.

¿Cómo avanzan los tramos del Proyecto Integral Cristo Rey? Esto dice la CVC
Exclusiva 90minutos.co/ Otto Valencia.

La CVC hizo entrega de la etapa 3 del Proyecto Integral Cristo Rey, el cual ofrecerá un modelo de desarrollo urbano más verde y accesible.

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El Proyecto Integral Cristo Rey representa la recuperación de este espacio, lo cual ha sido clave para evitar la expansión desmedida de la urbanización y preservar áreas naturales de gran valor ecológico.

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Y es que la entrega oficial de la Etapa 3 del proyecto, cuenta con la rehabilitación de 5.000 metros cuadrados de espacio urbano que beneficiará al medio ambiente. Pues se ha transformado una zona que estaba en riesgo de invasión y sobre construcción, en un área sostenible y accesible para todos.

La Corporación Autónoma Regional del Valle del Cauca (CVC) ha entregado un espacio que incluye cuatro plazoletas elevadas, más de 400 metros lineales de senderos peatonales y más de 2.000 árboles sembrados. Además, se han creado bosques polinizadores, contribuyendo a la restauración ecológica y la mejora del entorno urbano.

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Estos son los avances en los tramos del Proyecto Integral Cristo Rey

Según lo explicado por la CVC, este proyecto está dividido en cinco tramos que incluyen zonas de senderos, plazoletas y miradores. La Secretaría de Vivienda tiene a su cargo el tramo 2 y el tramo 5, que están a punto de entrar en su fase de liquidación y alistamiento para su entrega al Dagma. A su vez, se trabaja en el tramo 1 y 4, con el objetivo de completar la totalidad del parque.

El proyecto Cristo Rey, además de contribuir a la calidad de vida de los caleños, es resultado del trabajo conjunto entre las autoridades locales y regionales para mejorar las condiciones ambientales.

Para de esta manera, evitar la construcción de más edificios y apartamentos en una zona vulnerable, garantizando que este espacio permanezca como un pulmón verde para la ciudad.

Por su parte, la administración municipal ha asegurado que el compromiso para culminar el proyecto sigue vigente. Y se espera que en los próximos meses se avance en la Etapa 4, la cual llevará el proyecto hasta el Monumento Cristo Rey.

"Lo habíamos dicho que antes de la COP iba a estar lista esta etapa 3, hoy lo estamos haciendo, nos da una profunda alegría entregarle este espacio a los caleños".

Marco Antonio Suárez, director CVC

Finalmente, la comunidad, espera con ansias la apertura total de estos espacios que mejorarán la calidad de vida en la ciudad. Y que, además, ofrecerán un modelo de desarrollo urbano más verde y accesible.

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Pico y Placa en Cali para este jueves, 17 de octubre

Conozca aquí las placas que tendrán restricciones de movilidad por Pico y Placa en Cali para este jueves. Lo pueden multar en caso de no cumplirlo.

Pico y Placa en Cali para este jueves, 17 de octubre
Especial para 90 Minutos

Conozca aquí las placas que tendrán restricciones de movilidad por Pico y Placa en Cali para este jueves. Lo pueden multar en caso de no cumplirlo.

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Para este jueves, 17 de octubre, los vehículos con matrículas terminadas en 3 y 4 estarán sujetos a restricciones de movilidad en Cali debido a la medida de Pico y Placa.

Según la normativa, los vehículos con matrículas terminadas en los dígitos mencionados anteriormente no podrán movilizarse desde las 6:00 a.m. hasta las 7:00 p.m.

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El Pico y Placa en Cali tiene como objetivo disminuir la contaminación ambiental y la cogestión en las distintas vías de la capital del Valle.

Esta es la rotación semanal del Pico y Placa en Cali:

  • Lunes: 7 y 8
  • Martes: 9 y 0
  • Miércoles: 1 y 2
  • Jueves: 3 y 4
  • Viernes: 5 y 6

Excepciones en el Pico y Placa

  • Vehículos de emergencia,
  • Transporte público
  • Carros eléctricos y aquellos con permisos especiales están exentos de la medida.

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Comienza licitación para el último tramo de la Troncal Oriental del MÍO

Este último tramo comprende los últimos 3,1 kilómetros de carriles exclusivos del MÍO, cuya construcción culminará la Troncal Oriental.

Comienza licitación para el último tramo de la Troncal Oriental del MÍO
Metrocali.

Este último tramo comprende los últimos 3,1 kilómetros de carriles exclusivos del MÍO, cuya construcción culminará la Troncal Oriental.

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Tras la publicación de los prepliegos, Metrocali dio inicio al proceso licitatorio para seleccionar la empresa, consorcio o unión temporal que se encargará de construir el último tramo de la Troncal Oriental, obra que completa el circuito de vías exclusivas del MÍO en esta zona de Cali.

Es preciso aclarar que, este último tramo comprende los últimos 3,1 kilómetros de carriles exclusivos del MÍO, cuya construcción culminará la Troncal Oriental. Esto, al desarrollar el tramo faltante entre la Terminal Simón Bolívar, ubicada en la calle 25 a la altura de la carrera 61, y la estación Universidades, sobre la carrera 100, en el extremo sur de Cali.

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Dicha conexión permitirá a la Dirección de Operaciones de Metrocali reforzar los planes de servicio en un futuro cercano para agilizar los tiempos de desplazamiento de los usuarios entre Universidades y la terminal Menga, y ampliar la cobertura del MIO a lo largo de dicho tramo.

¿Qué falta para comunicar la Troncal Oriental del MÍO?

Además de los carriles exclusivos, esta obra comprende la construcción de 5 estaciones de parada con sus respectivas taquillas y módulos de abordaje. También, se realizará la apertura de 3 intersecciones viales con semáforo sobre la calle 25 (autopista Simón Bolívar) en las carreras 70, 80 y 94, así como un nuevo paso peatonal semaforizado a la altura de la carrera 83.

De acuerdo con Metrocali, este último tramo de la Troncal Oriental también incluye la construcción de 7 box culverts para cubrir el canal de aguas lluvias del Ingenio y proyecta el desmonte de 2 puentes peatonales en las carreras 83 y 86, lo que mejorará la movilidad de la comunidad de la zona.

“Este mejoramiento será posible, además, con la implementación de nuevos pasos para peatones, así como con la construcción de 450 metros de ciclorruta, que conectarán las carreras 98 y 99, y nuevos intercambiadores viales entre las calzadas principales y las de servicio”.

Metrocali.

Por otro lado, dentro de las intervenciones, se contempla la adecuación de la malla vial del sector, especialmente de los carriles mixtos de las calzadas principales, y la construcción de espacio público asociado a las estaciones de parada que conservarán el diseño de parque-estación, dando continuidad a lo construido en los 2 tramos iniciales de la Troncal Oriental.

“Un punto destacado de esta obra es que su diseño fue armonizado con los prediseños del Tren de Cercanías del Valle, esto con el objetivo de aprovechar que 3 de las 5 estaciones del MÍO que se van a construir, tendrán integración directa con dicho medio de transporte, cuyo trazado pasará por el centro de estos nuevos espacios urbanos”.

Metrocali.

Finalmente, la entidad indicó que aquellos interesados o posibles proponentes podrán conocer los prepliegos del proyecto a través del enlace asignado. En dicho sitio, conocerán el cronograma de licitación en el cual se establece el 29 de octubre como fecha máxima para presentar las observaciones al proyecto de pliego.

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