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'Caliente' debate al MÍO Y Metrocali en el Concejo

Desde distintos sectores del Concejo se realizaron cuestionamientos frente a los avances de la organización y las inversiones que ha recibido.

'Caliente' debate al MÍO Y Metrocali en el Concejo
@METROCALI

Desde distintos sectores del Concejo se realizaron cuestionamientos frente a los avances de la organización y las inversiones que ha recibido.

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El presidente de Metro Cali, Álvaro Rengifo, en un debate que se llevó a en el recinto del Concejo, resaltó que los recursos con los que el municipio subsidia el transporte de los ciudadanos también son una inversión social. Lo cual ha sido cuestionado desde el Concejo.

Álvaro Rengifo también manifestó que se ha mejorado en cuanto al generar las condiciones necesarias para que medios de transporte, como las gualas y los buses tradicionales puedan integrarse al MÍO. Por ende, informó que la entidad está atendiendo las mesas convocadas por la Procuraduría con los propietarios de los otros medios de trasporte. 

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El presidente de Metrocali destacó que se encuentran operando 57 vehículos más y han recuperado 7 estaciones que sufrieron daños desde el estallido social.

"En seis meses estamos cumpliendo la promesa a nuestros usuarios en más de un 80%, hemos pasado de un cumplimiento del 79% al 93%, y de una puntualidad del 74% a más del 83%. También hemos reducido en más de un 50% las salidas de operación por varadas de los buses”

Álvaro Rengifo, presidente de Metro Cali

Asimismo, añadió que se está implementando por primera vez la operación con reserva, lo que permite que cuando un bus se vare puedan ocupar ese espacio de una manera más rápida.

También se pronunció frente a los cuestionamientos de algunos concejales de la ciudad con relación al subsidio que pone el Distrito de Santiago de Cali para movilizar a los usuarios del transporte masivo.

“Yo sí creo que el transporte público es una inversión social, no podemos olvidarnos que el antiguo esquema que teníamos de transporte en las ciudades generaba una mayor accidentalidad, una mayor congestión vial, una mayor contaminación”

Expresó el presidente del ente gestor del masivo.

En su reporte, también dio a conocer sobre los avances que han tenido en materia de seguridad. Según se informó, han logrado reducir los hurtos en el MÍO en un 51%.

Cuestionamientos desde el Concejo de Cali

En medio de las declaraciones expresadas por el presidente de Metrocali con relación a los avances de la organización y las inversiones que ha recibido, desde distintos sectores del Concejo municipal se realizaron cuestionamientos.

Uno de los temas que más resaltan los cabildantes son los recursos que el Distrito ha destinado para financiar procesos de Metrocali. Por su parte, el presidente del Concejo, Carlos Andrés Arias, expresó que continúan escuchando las quejas e informidades por temas de cobertura del transporte masivo.

“Los concejales hemos expuesto nuestra preocupación en la medida en que muchos de los recursos de libre destinación del distrito se van para cubrir ese diferencial tarifario que hay, para entregarle esos recursos a los operadores.”

Carlos Andrés Arias, presidente el Concejo de Cali

Incluso, una de las ideas que plantean como posibles desde el Concejo para mejorar el servicio y que se manejen adecuadamente los recursos, es realizar cambios en el ente gestor. Ya que según expresa el concejal Flower Rojas, estos recursos benefician principalmente a los concesionarios.

“Es un sistema de transporte que ya no va a dar más y por eso estoy proponiendo que se cree un nuevo ente gestor. Donde podamos realmente pensar en el ciudadano y este nuevo sistema de transporte no beneficie ya más a los concesionarios, sino que beneficie realmente al ciudadano de a pie”

Flower Rojas concejal del Partido Alianza verde

Por otra parte, algunos funcionarios manifiestan la importancia de definir cómo se realizará el proceso de cofinanciación. El concejal Roberto Ortiz, resalta que esto debe hacerse de manera oportuna para garantizar que si estén los recursos para el financiamiento.

“Le solicité al presidente de Metrocali si ya está haciendo la gestión para conseguir la cofinanciación de los buses eléctricos que piensan comprar, me dijo que no lo habían hecho entonces le voy a pedir hoy el cronograma.”

Roberto Ortiz, Concejal

El tema de la reestructuración, según plantean se viene hablando desde hace mucho tiempo, sin embargo, aseguran que no les presentan una propuesta concreta. Un documento que permita verificar y monitorear el paso a paso de la gestión para la incorporación de los nuevos buses eléctricos que se esperar adquirir.

"Le pedí ayer al presidente de Metrocali que por favor nos ponga por escrito todo el proceso de la reestructuración, con fechas que podamos identificar fácilmente y que nos dé la oportunidad de hacerle un control político hacia futuro"

Carlos Pinilla, concejal partido Liberal

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Carol Serna

Carol Serna

Estudiante en formación Universidad Autónoma de Occidente

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Noticias de Cali

Pico y placa en Cali para este martes 21 de julio: conductores eviten multas

La Secretaría de Movilidad de Cali recuerda que existen ciertas excepciones para vehículos híbridos, eléctricos.

Pico y placa en Cali para este martes 21 de julio: conductores eviten multas
Tomado de la Secretaría de Movilidad de Cali.

La Secretaría de Movilidad de Cali recuerda que existen ciertas excepciones para vehículos híbridos, eléctricos.

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El pico y placa en Cali es una medida de gestión de la demanda de transporte implementada por la Alcaldía de Santiago de Cali para reducir la congestión vehicular y disminuir los niveles de contaminación ambiental en la ciudad. Esta restricción de circulación aplica de manera obligatoria para todos los vehículos particulares y se asigna según el último dígito de la placa del automotor, distribuyéndose en días hábiles a lo largo de la semana.

Para el segundo semestre del año 2026, la rotación de los dígitos se mantiene vigente bajo un esquema específico.

El martes 21 de julio de 2026, la prohibición de transitar rige exclusivamente para los automóviles cuyas placas terminan en los números 1 y 2. El horario de restricción es continuo, iniciando a las 6:00 a.m. y finalizando a las 7:00 p.m., lo que significa que cubre las horas pico de la mañana, el mediodía y la tarde.

Conductores atentos a las normas de restricción de movilidad en Cali

Es fundamental que los conductores caleños y los visitantes respeten esta normativa. Transitar por las vías públicas de la ciudad durante el horario restringido puede ocasionar una sanción económica equivalente a quince salarios mínimos legales diarios vigentes (SMLDV).

Lea además: Bus Turístico de Cali: estos serán sus horarios y recorridos por los 490 años

Además de la posible inmovilización del vehículo por parte de las autoridades de tránsito.

La Secretaría de Movilidad de Cali recuerda que existen ciertas excepciones para vehículos híbridos, eléctricos o aquellos destinados a servicios de emergencia y seguridad. Asimismo, los ciudadanos que requieran circular sin restricciones pueden optar por el pago de la Tasa por Congestión.

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Antonio Tamayo Cuéllar

Antonio Tamayo Cuéllar

Editor web y periodista egresado de la Universidad Autónoma de Occidente.

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Cultura

Agenda cultural de Cali: estos son los eventos que siguen por los 490 años de la ciudad

Conozca la agenda cultural de Cali para la segunda mitad de julio y los eventos que harán parte de la celebración de los 490 años.

Agenda cultural de Cali: estos son los eventos que siguen por los 490 años de la ciudad
Tomada Alcaldía de Cali

Conozca la agenda cultural de Cali para la segunda mitad de julio y los eventos que harán parte de la celebración de los 490 años.

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La Agenda cultural de Cali continúa con una variada programación para conmemorar los 490 años de fundación de la capital vallecaucana. Durante la segunda quincena de julio, caleños y visitantes podrán disfrutar de actividades culturales, deportivas, artísticas y recreativas en diferentes puntos de la ciudad.

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La celebración, liderada por la Alcaldía de Cali, busca promover la participación ciudadana y resaltar el patrimonio histórico, cultural y turístico de la ciudad. Además, la programación hace parte de una estrategia para dinamizar la economía local y fortalecer sectores como el turismo, la gastronomía y el comercio.

Estos son algunos de los eventos que siguen en julio

Luego de varias actividades desarrolladas durante las primeras semanas del mes, la programación continuará con eventos abiertos al público, entre ellos:

  • 18 y 19 de julio: recorridos especiales del Bus Turístico de Cali, con visitas al Cristo Rey y la Ruta Salsa Barrio Obrero.
  • 18 de julio: jornada especial en Yawa, con actividades para toda la familia.
  • 21 de julio: actividad de muralismo en el corregimiento de Pichindé.
  • 24 de julio: encuentro Agua e’ Lulo Salsero, previo al cumpleaños de la ciudad.
  • 25 de julio: recorrido patrimonial Caminando San Antonio, una experiencia para conocer la historia y la arquitectura de uno de los barrios más tradicionales de Cali.

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Una celebración para impulsar el turismo

La agenda cultural conmemorativa también busca consolidar a Cali como uno de los principales destinos turísticos del país.

Este propósito coincide con el crecimiento que ha registrado el turismo en Colombia. De acuerdo con el Ministerio de Comercio, Industria y Turismo, durante 2025 el país recibió más de 24 millones de visitantes no residentes. La cifra marcó un récord para el sector. Además, el turismo generó cerca de US$34.430 millones en divisas, consolidándose como uno de los principales motores de la economía nacional.

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Isabela Waitoto

Isabela Waitoto

Estudiante en formación Universidad Autónoma de Occidente

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Noticias de Cali

Inseguridad no da tregua en Cali: tres hurtos recientes quedaron registrados en video

Los casos fueron registrados por cámaras de seguridad en tres sectores de Cali, significado un llamado de los ciudadanos a las autoridades.

Los casos fueron registrados por cámaras de seguridad en tres sectores de Cali, significado un llamado de los ciudadanos a las autoridades.

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Los recientes casos de hurto registrados en distintos sectores de Cali volvieron a poner sobre la mesa la preocupación por la seguridad en la capital del Valle del Cauca. En cuestión de días, tres hechos delictivos ocurridos en Granada, Ciudad 2000 y la avenida Roosevelt evidenciaron que esta modalidad de crimen continúa afectando tanto a comerciantes como a ciudadanos.

Uno de los casos ocurrió en el barrio Granada, en el norte de la ciudad. Cámaras de seguridad captaron el momento en que dos hombres que se movilizaban en motocicleta llegaron hasta un establecimiento comercial, intimidaron a las personas que se encontraban en el lugar. En pocos segundos, les arrebataron sus pertenencias antes de huir.

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Otro hecho se presentó en un reconocido establecimiento ubicado sobre la avenida Roosevelt. Allí, delincuentes ingresaron al inmueble por una ventana y lograron llevarse equipos tecnológicos, entre ellos computadores y un televisor. De acuerdo con el propietario del negocio, las pérdidas económicas ascienden a cerca de 60 millones de pesos, una cifra que representa un duro golpe para la empresa.

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Pantallazo video de cámaras de seguridad.

‘Motoladrones’ siguen presentes en Cali

A estos casos se suma un violento atraco ocurrido en el barrio Ciudad 2000, en la comuna 16.

Según se conoció, dos motoladrones interceptaron a una mujer, la empujaron hasta hacerla caer al suelo y posteriormente le robaron sus pertenencias, generando temor entre los residentes del sector.

Los recientes hechos se conocen pese a que las autoridades habían informado una reducción del 6 % en los casos de hurto en la ciudad.

En suma, la Policía Metropolitana de Cali recientemente sacar de circulación 134 armas de fuego. Y mantener un promedio operativo de dos homicidas capturados por día en la ciudad. Cifras que las autoridades esperan mantener en la ciudad.

Sin embargo, la comunidad considera que la percepción de inseguridad sigue siendo alta. Y que los robos continúan presentándose de manera frecuente en diferentes comunas.

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Habitantes consultados aseguran que los atracos, raponazos y robos a viviendas y establecimientos comerciales son situaciones recurrentes.

“Es un decir de todos los días, siempre se presenta algún caso, tanto de raponamiento, de atrajo, tanto en almacenes y en casas también donde se dan cuenta que hay personas que están solas, van y les tocan y se les entran, los roban”.

Comenta Julio César Soto, edil de la comuna 16 de Cali.

Por ello, reiteraron el llamado a las autoridades para fortalecer la presencia policial y las estrategias de vigilancia, especialmente frente a la acción de los delincuentes que utilizan motocicletas para cometer los hurtos.

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Redacción Noticiero 90 Minutos

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