Noticias de Cali

De 3 a 43: Aumentan casos de acoso sexual en colegios de Cali

La Secretaría de Educación presentó un informe con los casos de acoso y abuso sexual de 2019 a 2022 teniendo en cuenta las denuncias hechas.

De 3 a 43: Aumentan casos de acoso sexual en colegios de Cali
Especial para 90minutos.co

La Secretaría de Educación presentó un informe con los casos de acoso y abuso sexual de 2019 a 2022 teniendo en cuenta las denuncias hechas.

Compartir

La Secretaría de Educación de Cali publicó un informe en donde habla de los casos de abuso y acoso sexual en instituciones educativas de la ciudad desde 2019 hasta 2022.

En este se tuvieron en cuenta denuncias hechas por directivos, padre de familia, testigos y víctimas en este periodo de tiempo.

Entre los años 2019 a 2022 se presentaron un total de 80 quejas, de oficio e informes disciplinarios contra servidores públicos adscritos a la Secretaría de Educación, por las conductas disciplinarias de abuso y acoso sexual.

Lea también: ¡Dijeron que sí! Artistas de salsa locales harán parte de la Feria de Cali

Casos de acoso sexual en colegios

La Administración informó que en el año 2019 se reportaron 13 casos de acoso sexual en colegios, 3 casos en el 2020, 3 en el 2021 y 43 en el 2021, para un total de 62 hechos en Cali.

En la siguiente tabla podrá ver cómo fueron distinguidos cada caso.

Secretaría de Educación de Cali.

“Uno de los factores que incidió en la disminución de casos de acoso sexual entre los años 2020 y 2021, fue la expedición del decreto 417 de 2020, que declaró un ‘‘Estado de Emergencia Económica, Social y Ecológica en todo el Territorio Nacional’’ por la pandemia del Covid -19, en donde se aisló a la población en las viviendas para evitar la propagación del virus”.

Secretaría de Educación de Cali.

Lo anterior, llevó a una suspensión de las actividades académicas "mientras se realizaba la implementación de internet y sistemas electrónicos en las viviendas de los estudiantes y las instituciones educativas".

No obstante, es importante resaltar que los casos aumentaron con el reingreso a las clases de los estudiantes después de agosto de 2021: ya que más de 330 colegios volvieron a clases presenciales en la ciudad de Cali.

Casos de acoso sexual contra menores de 14 años

La Secretaría de Educación señaló que, en el año 2019 se reportaron 4 casos y 1 caso en 2022 en acoso sexual a menores de 14 años en instituciones de educación en Cali, para un total de 5 casos en todos estos años.

En la siguiente tabla podrá ver cómo fueron distinguidos cada caso.

Secretaría de Educación de Cali.

Casos de abuso sexual

Por último, la entidad informó que entre 2019 y 2020 se registraron 13 casos de abuso sexual e colegios, 9 en 2019 y 4 en 2020.

En la siguiente tabla podrá ver cómo fueron distinguidos cada caso.

En los registros no aparecen quejas e informes por esta conducta, para los años 2021 y 2022.

Lea también: "No fue un experimento, fue una lucha por la vida": Miyerlandi responde a MinSalud

Estas fueron las conclusiones del informe

La Secretaría de Educación explicó que una de las causas por las que se presentan estos casos son la falta de denuncias.

“Teniendo en cuenta que el servidor público debe ejercer sus funciones de una manera ética y ajustada al cargo que le compete, en este estudio se evidenció que, una de las causas por las cuales se presentan casos de acoso y abuso sexual en las instituciones educativas de Cali, es la falta de denuncia por parte de los padres de familia cuando conocen un caso”.

Secretaría de Educación de Cali.

Frente a la pregunta ¿Por qué motivos no denunciaría un caso de acoso sexual en el colegio de su hijo o hija? La respuesta fue:

  • 52,60% de los padres de familia encuestados manifestaron que no denunciaría un caso de acoso sexual por amenazas.
  • 29,86% expresó que por falta de apoyo directivo.
  • 10,90% contestó por rechazo público.
  • 6,64% opinaron afectación en las calificaciones de sus hijos.
Secretaría de Educación de Cali.

“Es importante resaltar, que ese temor por denunciar los casos de abuso y acoso sexual contra estudiantes de la institución educativa, puede resultar un incentivo por el presunto agresor, generando un aumento de sus conductas al no activarse la ruta para la atención de la violencia sexual, que permita la protección y restablecimiento de los niños, niñas y adolescentes”.

Secretaría de Educación de Cali.

Desconocimiento y falta de personal

Además, en el informe señaló que se está presentando un desconocimiento por parte de algunos docentes o administrativos en la normatividad encargada de regular la ruta de acompañamiento o prevención para los casos de presunto abuso o acoso sexual.

Otro de los motivos que se evidenció fue la falta de personal en las instituciones educativas, como psicólogos, trabajadores sociales, la falta de intervención de las familias en los temas escolares; lo cual no permite que se establezcan medidas más efectivas en los protocolos y rutas para la prevención de la violencia sexual.

Otra de las causas para que se presenten casos de abuso y acoso sexual, es la falta de atención por parte de la EPS para brindar las adecuadas incapacidades, para manejar tratamientos y recomendar aislamiento al personal que ya no cuenta con la capacidad de continuar en el entorno educativo con los menores de edad.

¿Por qué hubo una disminución y después un aumento en los casos?

Uno de los factores que más incidió en la disminución de casos de abuso y acoso sexual fue la declaratoria de emergencia social, económica y ecológica por el Decreto 417 de 2020 por el COVID – 19; debido a que se suspendieron las clases y se permitió a los estudiantes una conectividad virtual, que estaba siendo vigilada tanto por los padres de familia como por los demás estudiantes en las sesiones en línea.

Sin embargo, se presentó un gran aumento de los casos, una vez se implementó el reingreso de las clases, “quizás con la falta de pruebas psicotécnicas a los docentes, por las crisis emocionales de ansiedad y soledad que se generaron en el aislamiento preventivo”.

Si usted desee leer el informe, puede hacerlo en la página web de la Alcaldía de Cali.

Artículo relacionado

Sigue nuestras redes sociales:

Lee más noticias

Colombia

¿Qué es la dismorfia corporal y cómo afecta la salud emocional? Expertos explican trastorno

La dismorfia corporal genera afectaciones en el estado emocional y bienestar de las personas; si se reconoce ayuda a mejorar la salud mental.

La dismorfia corporal genera afectaciones en el estado emocional y bienestar de las personas; si se reconoce ayuda a mejorar la salud mental.

Compartir

La dismorfia corporal es un trastorno de salud mental que altera la percepción que una persona tiene de su apariencia física, llevándola a identificar defectos que pueden ser mínimos o incluso inexistentes.

Aunque es una condición poco visibilizada, especialistas advierten que su impacto puede afectar profundamente la autoestima, las relaciones sociales y la calidad de vida.

Únete a nuestro canal de WhatsApp + ¡Síguenos en Google News!

De acuerdo con una revisión científica publicada en 2025, la dismorfia corporal tiene una prevalencia del 17 % en la población general, con una mayor incidencia en mujeres que en hombres. El estudio también señala que Latinoamérica registra las tasas más altas de este trastorno en comparación con otras regiones del mundo.

Tomada de Pexels

Lea también: Mitos sobre la alopecia: experta brinda recomendaciones y despeja dudas

Un trastorno silencioso que impacta la salud

Las personas que lo padecen suelen desarrollar una preocupación constante por aspectos específicos de su cuerpo, lo que puede generar conductas repetitivas como mirarse frecuentemente al espejo, intentar ocultar ciertas partes de su apariencia o buscar cambios físicos de manera obsesiva.

Una joven que vivió esta situación relató que, a pesar de haber alcanzado un peso muy bajo, seguía percibiéndose con sobrepeso.

''Recuerdo que un profesor de educación física me hizo un comentario que me impactó profundamente. Me dijo que a los hombres no les gustaban las mujeres demasiado delgadas''.

Recordó Mariana Oñoso, persona que padeció dismorfia.

¿Cómo puede impactar en la vida cotidiana?

Los especialistas explican que este trastorno afecta diferentes dimensiones de la vida. Además de deteriorar la autoestima, puede provocar aislamiento social, inseguridad y dificultades en el ámbito académico, laboral y personal.

''Las personas muchas veces evitan exponerse por miedo a ser juzgadas. Si no tienen confianza en sí mismas, pueden pensar que los demás las ven de la misma forma negativa en que ellas se perciben''.

Explicó la psicóloga Yurany Soto.

Lea también: Salud bucal infantil: hábitos clave para cuidar los dientes de los niños

Por otro lado, el médico Edgar Elías Fuenmayor menciona que las consecuencias también pueden reflejarse en la salud física. En los casos más severos, la preocupación excesiva por la imagen corporal puede estar asociada a trastornos de la conducta alimentaria, provocando complicaciones como desnutrición, alteraciones en los niveles de sodio y potasio, problemas digestivos e incluso hospitalizaciones.

''En urgencias generalmente vemos las consecuencias: esofagitis, desnutrición severa y trastornos hidroelectrolíticos. En consulta externa es donde con mayor frecuencia logramos identificar el problema de fondo''

Enfatizó.

Por otro lado, un estudio relacionado con la salud mental realizado por la Universidad Santiago de Cali en 2024 encontró que, entre pacientes diagnosticados con trastornos mentales, al menos uno de cada 50 presentaba síntomas relacionados con la dismorfia corporal.

Los expertos insisten en la importancia de reconocer las señales de alerta y buscar apoyo profesional de manera oportuna. La detección temprana puede contribuir a mejorar la salud mental de quienes enfrentan este trastorno, especialmente entre los jóvenes, quienes constituyen uno de los grupos más vulnerables frente a las presiones sociales y los estándares de belleza.

Artículo relacionado

Sigue nuestras redes sociales:

Lee más noticias

Estamos con vos

Alertan por cruce en Cali donde se registran hasta tres accidentes al día

Habitantes del barrio La Libertad, cerca a la Galería de Santa Elena de Cali, alertan alta accidentalidad de un cruce peligroso en la zona.

Habitantes del barrio La Libertad, cerca a la Galería de Santa Elena de Cali, alertan alta accidentalidad de un cruce peligroso en la zona.

Compartir

La comunidad del barrio La Libertad, en inmediaciones de la Galería de Santa Helena, denunció la alta accidentalidad que se registra en una intersección vial del sector y solicitó a la Alcaldía de Cali implementar medidas urgentes para mejorar la seguridad en la zona.

Únete a nuestro canal de WhatsApp + ¡Síguenos en Google News!

Según los residentes, en este cruce peligroso se presentan hasta tres accidentes diarios, situación que pone en riesgo a conductores, motociclistas, peatones y habitantes de las viviendas cercanas en Cali.

Barrio La Libertad, Comuna 10 | Nicolás Trujillo

Lea también: Presunto error en comparendo: ciudadana asegura que su vehículo estaba en su vivienda

Un llamado de la comunidad: siniestros viales en la zona

Los vecinos aseguran que una de las principales causas de los siniestros es el incumplimiento de las señales de tránsito por parte de algunos conductores, especialmente quienes circulan por la carrera 32.

''La gente viene por la carrera 32 y no hace el pare. Siempre terminan los vehículos contra una vivienda del sector. La propietaria tuvo que instalar protecciones porque ya le han tumbado la fachada en dos ocasiones debido a los accidentes''.

Relató un habitante de la zona.

Asimismo, la comunidad manifestó que, aunque existen reductores de velocidad, estos no han sido suficientes para disminuir el número de incidentes.

Por ello, solicitan una revisión integral de las condiciones de movilidad en el sector y la implementación de nuevas medidas de prevención de este cruce peligroso en el suroriente Cali.

Por consiguiente, entre las peticiones de los residentes se encuentran el mejoramiento de la señalización vial, la demarcación de la intersección, la instalación de más reductores de velocidad y la realización de estudios que determinen la viabilidad de ubicar un semáforo en el lugar.

Lea también: Concejo de Cali debate proyectos clave para movilidad y desarrollo urbano

''Le pediríamos al Gobierno Distrital que haga presencia en este punto y revise las necesidades que tenemos. Se requiere mejorar la señalización, reforzar las medidas de control y, si los estudios lo permiten, considerar la instalación de un semáforo''.

Expresó otro habitante.

Por otro lado, los residentes señalaron que la problemática persiste desde hace varios años y advirtieron que, de no tomarse medidas oportunas, podría registrarse una emergencia de mayores proporciones.

Ante esta situación, la comunidad hizo un llamado a la Secretaría de Movilidad y a la Alcaldía de Cali para que adelanten una intervención que permita reducir la accidentalidad y garantizar la seguridad de quienes transitan diariamente por este sector de la ciudad.

Artículo relacionado

Sigue nuestras redes sociales:

Lee más noticias

Noticias de Cali

Conozca el Proyecto de Acuerdo en Cali que reconoce la bicicleta como medio alternativo

En el Día Mundial de la Bicicleta, Cali dio un paso hacia el fortalecimiento del vehículo de dos ruedas como medio alternativo.

En el Día Mundial de la Bicicleta, Cali dio un paso hacia el fortalecimiento del vehículo de dos ruedas como medio alternativo.

Compartir

Hoy, miércoles 3 de junio, se conmemora el Día Mundial de la bicicleta, un medio de transporte considerado sostenible, ecológico y sencillo que contribuye a la gestión ambiental y beneficia la salud; según la Asamblea General de las Naciones Unidas.

Únete a nuestro canal de WhatsApp + ¡Síguenos en Google News!

Justamente, el Concejo de Cali aprobó en segundo debate el Proyecto de Acuerdo 090 'Cali en bici', que reglamenta la Ley 1811 de 2016, la cual promueve el uso de la bicicleta como medio de transporte en Colombia.

Además, otorga prelación a los ciclistas frente a los vehículos, obliga a mantener una distancia mínima de seguridad de 1,50 metros al adelantarlos e incluye incentivos laborales para quienes se movilizan al trabajo en bicicleta. Igualmente, aplica la Ley 2476 de 2025 o Ley de Ciudades Verdes.

En la construcción de la iniciativa participaron diversos colectivos, entre ellos Biciusuarios Integrados, BiciLab y Métale Pedal, entre otros.

Lea también: Afectaciones por lluvias: en Cartago: reportan árboles caídos y cortes de luz

''Este proyecto apunta a mejorar condiciones de infraestructura, a generar pedagogía y a generar incentivos para que los usuarios adquieran esta modalidad''

Explica el concejal de Cali, Rodrigo Salazar.
Imagen de referencia | William Soto

Una cultura de la bicicleta en la sociedad

Actualmente, entre 120.000 y 150.000 viajes diarios se realizan en bicicleta en Cali, una cifra que representa entre el 3 % y el 5 % de los desplazamientos urbanos.

Además, la ciudad cuenta con cerca de 160 kilómetros de infraestructura para ciclistas, consolidándose como una de las ciudades del país con mayor red de ciclorrutas.

Sin embargo, las autoridades y los usuarios coinciden en que aún existen importantes desafíos en materia de seguridad vial. Cada año, entre 15 y 25 ciclistas pierden la vida en las vías de la capital vallecaucana.

''Desde el Gobierno Nacional buscamos desarrollar una serie de esfuerzos que aporten a la movilidad activa y segura, especialmente en Cali, que presenta una cifra considerable de ciclistas fallecidos por siniestros viales y que este año ya registra 16 muertes. De ahí que la seguridad sea clave''.

Expresó Yolanda Mogollón, delegada de la Agencia Nacional de Seguridad Vial del Ministerio de Transporte.

Según el Informe de Calidad de Vida de Cali Cómo Vamos (2025), el parque automotor de la ciudad ha crecido a una tasa anual del 5,2 % durante la última década, superando la capacidad de expansión de la malla vial.

Lea también: Segunda vuelta presidencial: analistas advierten riesgo por discursos polarizantes

Esto ha reducido la velocidad promedio en corredores arteriales en Cali, como la Calle 5 y la Autopista Suroriental, a menos de 18 km/h; la bicicleta, al ocupar un 90 % menos de espacio que un vehículo particular, representa una solución técnica como medio alternativo para optimizar el uso del espacio público.

Caleños que le apuestan al cambio

Por otro lado, los ciclistas, quienes piensan que la bicicleta es un medio alternativo para Cali, reconocen los avances que ha tenido la ciudad en los últimos años, especialmente en la ampliación de la infraestructura. No obstante, consideran que todavía falta fortalecer la cultura vial y ampliar la cobertura de las ciclorrutas.

''En las horas pico es un poco peligroso porque estamos invadidos por motocicletas, peatones y otros vehículos que utilizan los mismos espacios''.

Manifestó uno de los usuarios consultados.

Otro ciudadano señaló que uno de los principales inconvenientes se presenta cuando las motocicletas invaden los carriles destinados para bicicletas.

''Se ha avanzado y se ha ampliado la infraestructura, pero todavía falta. Lo ideal sería que tuviera cobertura en toda la ciudad''.

Afirmó.

Con la aprobación del acuerdo Cali en Bici, el reto ahora será convertir los lineamientos de la política pública en acciones concretas que permitan mejorar la seguridad vial, ampliar la infraestructura disponible y fortalecer una cultura de respeto hacia los ciclistas en las vías de la ciudad.

Jornada de bicicletas por el Día Mundial de la Bicicleta | Alcaldía de Cali

Artículo relacionado

Sigue nuestras redes sociales: