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Así fue el minuto a minuto del debate de candidatos a la Alcaldía de Cali en la UAO

¿Qué opinan los candidatos y candidatas a la Alcaldía sobre la educación, cultura e innovación? Conozca sus opiniones aquí.

Así fue el minuto a minuto del debate de candidatos a la Alcaldía de Cali en la UAO
Especial para 90minutos.co

¿Qué opinan los candidatos y candidatas a la Alcaldía sobre la educación, cultura e innovación? Conozca sus opiniones aquí.

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Hoy se realiza en la Universidad Autónoma de Occidente el debate de candidatos y candidatas a la Alcaldía de Cali, donde los temas principales serán la educación, cultura e innovación.

Hace pocos minutos, el Rector de la Universidad Autónoma de Occidente les dio la bienvenida a los candidatos y candidatas aspirantes a la Alcaldía de Cali.

Los candidatos y las candidatas se encuentran presentando ante el público. El candidato, Danis Rentería Chalá, quiso tener un acto simbólico llamando a la tolerancia entre los aspirantes y los invitó a colocarse las gorras de sus contrincantes.

El candidato Edilson Huérfano anunció su retiro de este debate y expresó su descontento sobre su invitación al mismo:

“¿Por qué no me pongo la gorra de la tolerancia? Porque he sido uno de los impulsores de la no agresión en las campañas electorales. Yo quiero decir algo y va a causar malestar: No estaba invitado a este foro (…) Yo pienso que la democracia tiene que ser participativa y no selectiva, no lo hago con rabia, lo hago con tristeza. Me parece nefasto que solo se tengan en cuenta a los cuatro candidatos (que figuran en las encuestas) para mirar las propuestas, cuando todos los planes de gobierno son buenos. No participo en este debate, no porque no esté preparado, sino porque siento que a mí y a mi equipo de trabajo lo excluyeron. Mi intención no es hacer pataleta, es hacer un llamado a la democracia”.

Frente a las declaraciones de Edilson Huérfano, desde ProPacífico extendieron una explicación y mencionaron que para ellos como grupo organizador es muy importante aclarar que “el padre sí estaba invitado, sin embargo, cuando quiso entrar en la universidad, por los temas de seguridad y registro, tuvo un inconveniente al entrar. Él sintió esto como un tema de rechazo. Los temas logísticos siempre nos juegan una mala pasada, pero esperamos mejorar cada uno de los debates”.

¿Qué opinan los candidatos en temas de educación?

El primer bloque a tratarse en este ciclo de debate será la educación, pues durante los últimos años Cali viene presentando grandes desafíos en materia de educación. Según Cali Cómo Vamos, en el 2022, cerca de 77.000 niños, niñas y adolescentes estaban por fuera del sistema educativo.

Por ello, la conversación está encaminada a conocer las apuestas de los y las candidatas en términos educativos.

La primera candidata en responder fue Diana Rojas, a quien le preguntaron ¿Cuál es su estrategia para apalancar recursos en materia de educación y hacia qué programas los orientaría? A lo que respondió que “la única forma en la que vamos a tener una ciudad con muchas más oportunidades es desde la educación (…) Lo primero, es el centro de desarrollo infantil; lo segundo, que se convierta como ley estatutaria con el debate que se está haciendo a nivel nacional; que nuestro décimo y once se vuelvan en obligatorios y que podamos acceder a la educación universitaria. Todo esto trabajando en conjunto con el Gobierno Nacional y empresarios”.

Al candidato a Danis Rentería se le preguntó ¿Cómo piensa resolver la problemática de infraestructura de las instituciones educativas, especialmente, instituciones como Santa Librada y Antonio José Camacho?

En nuestro gobierno vamos a instalar una mesa de diálogo con los docentes de estas dos instituciones, para apalancar los recursos, para llevar a cabo la remodelación y adecuación que necesitan estos dos grandes entes educativos. Me apalancaré con el Gobierno Nacional, para no solamente hacerlo con recursos propios, sino también con los recursos del sistema general, para fortalecer estos proyectos”, dijo Danis Rentería.

Heriberto Escobar realizó una réplica a esta pregunta y precisó que el proyecto de Santa Librada “quedó en el Plan Nacional de Desarrollo, tenemos 92 instituciones educativas, donde hay 392 sedes, casi todas están destruidas. Tenemos que buscar recursos del orden nacional para levantarlas, los niños hoy no tienen realmente donde estudiar. Se necesita llevar la oferta educativa a las comunas que lo necesitan”.

La pregunta para Wilson Ruiz fue ¿Cuál será su estrategia para fortalecer la competencia bilingüe, particularmente el inglés, de las instituciones educativas de la ciudad?

Hay que apostarle al bilingüismo desde el primer año. A los docentes hay que hacerles un seguimiento pormenorizado de que estén cumpliendo con toda su labor académica. Dentro del programa que tenemos hay que seguir trabajando en el PAE, si nosotros le garantizamos la comida a los estudiantes desde preescolar y la parte técnica, definitivamente vamos a avanzar mucho como ciudad”, precisó Ruiz.

A Wilfredo Pardo se le preguntó ¿Cuál será su propuesta para desarrollar programas de formación que respondan a las demandas del mercado?

“Falta que hagamos un censo de los niños que están por fuera del sector educativo. Tenemos que fortalecer a los profesores en pedagogía”, mencionó Wilfredo Pardo.

A Heriberto Escobar se le preguntó ¿Qué hará para vincular a los niños, niñas y adolescentes que no hacen parte del sistema educativo en él?

Los niños están desescolarizados por problemas como fronteras invisibles, niñas que lamentablemente a corta edad están embarazadas y no pueden estudiar. Vamos a garantizar transporte escolar, alimentación escolar, vamos a traer tecnología a todas las instituciones educativas, vamos a garantizar que todos estos procesos sean buenos. En los sectores populares vamos a combatir la deserción escolar”, dijo Heriberto Escobar.

La pregunta para Deninson Mendoza fue ¿Qué hará para garantizar que los jóvenes caleños terminen satisfactoriamente el ciclo escolar?

Queremos que haya cero hambre, en donde la alimentación llegue a las madres que están gestantes porque un bebé cuando está en su gestación tiene que estar bien alimentado, ya que va a generar otras posibilidades para tener mejores procesos educativos en el futuro. Vamos a entregar 150.000 computadores porque la pandemia nos dejó la visión de la educación virtual, hay que fortalecer las instituciones que tenemos. La Cali futuro es una Cali educada”.

Por otro lado, a Alejandro Eder se le preguntó sobre ¿Qué mecanismos implementará para aumentar las modalidades competitivas de contratación pública para no afectar la calidad de la educación?

Tenemos que dar un salto en Cali para acabar con las prácticas que hoy están acabando con la ciudad. Lo primero que hay que hacer es renovar los liderazgos, desafortunadamente hay un candidato rodeado por quienes hoy nos lideran, que no está haciendo su presencia aquí. Segundo, usemos la tecnología, estamos en el siglo 21, como Alcalde voy a trabajar con la banca multilateral (…) para volver a Cali un laboratorio en utilización de inteligencia artificial”.

Para finalizar este ciclo de preguntas sobre la educación, a Miyerlandi Torres se le preguntó ¿Cómo garantizaría la operación de los centros de desarrollo infantil?

El problema de la primera infancia es crítico en nuestra ciudad, tenemos a 89.000 niños clasificados como población vulnerable, de los cuales solamente tienen acceso al sistema de ICBF y de desarrollo infantil 44.000. Recordemos que en la primera infancia formamos las habilidades cognitivas, físicas y motoras. Además, se trata de un tema complejo: la desnutrición. Es necesario que estos institutos vuelvan a funcionar en Cali (…), necesitamos fortalecer en infraestructura, formar a nuestros profesores y que las instituciones amplíen la cobertura para la primera infancia”.  

¿Qué opinan los candidatos en temas de cultura e innovación?

La conversación de este segundo bloque del debate está orientada a las propuestas para la cultura e innovación de los y las candidatas para la ciudad.

La primera en contestar en este ciclo fue Miyerlandi Torres, a quien se le preguntó ¿Cómo piensa usted colaborar con el sector empresarial para establecer incentivos fiscales y financieros que promuevan la inversión en Startups y proyectos de innovación en la ciudad?

Hay que fortalecer las iniciativas tecnológicas y con la propuesta, dentro de nuestro plan de gobierno, ser la capital tecnológica y de inteligencia artificial. Hay que hacer efectiva los apoyos tributarios sobre los que ya existen (…) segundo, formación del talento humano, para que sean competentes y competitivos, desde los colegios y las instituciones con la cátedra en décimo y once de tecnología, programación. Tercero, aprovechar que somos de las ciudades más creativas, según la calificación mundial, donde aprovechemos toda esa creatividad en iniciativas de contenido digital”.

Continuando en este bloque, se le realizó a Alejandro Eder la siguiente pregunta: ¿Cuál es su plan para crear un ecosistema de innovación que fomente la colaboración entre empresas, universidades y emprendedores locales, para generar soluciones innovadoras que beneficien a la ciudad?

“De entrada para mipymes que tengan proyectos de innovación vamos a tener un fondo de tres mil millones de pesos y que ese fondo esté, además, articulado con las universidades como la Autónoma, donde hay una gran capacidad de investigación. La innovación es importante porque genera más valor (…) genera más recursos y más empleo. En nuestra administración le vamos a apostar duro a la generación de empleo, la tecnología y la innovación son la clave para ello”.   

Para Deninson Mendoza la pregunta fue orientada sobre ¿Qué estrategias específicas implementaría para asegurar que la puesta en marcha del antiguo club San Fernando sea exitosa?

“Ese parque tecnológico lo queremos convertir en un distrito de innovación (…) vamos a focalizar nuestros esfuerzos en dos o tres ejercicios, uno de ellos tiene que ser la economía digital. Hay que conectar la oferta educativa con la demanda laboral. Nosotros creemos en la innovación y la tecnología para el emprendimiento y el empleo”.

A Heriberto Escobar se le preguntó ¿Qué estrategias implementará usted para apoyar el emprendimiento basado en la innovación?

Los jóvenes son los que tienen que sacar esto adelante y ser innovadores, para poder llegar a esas mipymes y fortalecerlos, para que estos productos que ellos hacen realmente sean innovadores (…) tenemos que trabajar con nuestros niños entregándoles posibilidades tecnológicas, donde puedan desarrollar software”.

A Heriberto Escobar se le preguntó ¿Cuál es su enfoque para garantizar la preservación del patrimonio material e inmaterial de Cali para que sea un atractivo turístico y económico?

“Ya sabemos que tenemos mucha arquitectura colonial y la tenemos que preservar (…), invito a los caleños a que elijan a un ingeniero civil, que es capaz de ejecutar todos los proyectos. Pienso que todos ustedes deben de leer mi programa de gobierno, donde hablamos de la inteligencia artificial, social y espiritual”.

Por otro lado, a Wilson Ruiz le preguntaron ¿Qué estrategias implementará para fortalecer a los diversos colectivos culturales y artísticos presentes en la ciudad?

Aquí tenemos que reactivar toda esa parte artística y cultural. Cali, por ejemplo, a nivel mundial es identificada como la capital de la salsa, a pesar de que no es originaria de acá, tenemos que darles la oportunidad a todas estas organizaciones culturales de salsa. Proyectar la Feria de Cali como una feria internacional. Con el Petronio Álvarez nos quedamos cortos, había que hacer un homenaje por todo lo alto. En mi gobierno vamos a darle prioridad a los artistas locales”.

Para Danis Rentería la pregunta estaba orientada a ¿Cómo democratizar el acceso a la cultura para evitar la exclusión de grupos poblacionales en función a sus ingresos o ubicación?

Nosotros estamos proponiendo los territorios culturales y creativos en Cali, así como en el barrio Obrero tenemos un territorio cultural de la salsa o como en San Antonio tenemos otro territorio cultural; esos territorios tenemos que extenderlos a lo largo y ancho de nuestra ciudad, para que las personas que no tengan la oportunidad de asistir a los graves eventos, como el Petronio Álvarez y el Mundial de Salsa, puedan tener la oportunidad de participar”.

Finalmente,a Diana Rojas se le preguntó ¿Cuál es su propuesta para aportar al desarrollo de la ciencia, tecnología e innovación en la ciudad?

“Hay muchas cosas en los que hay que avanzar desde la administración local y el sector privado. Me preocupa mucho que hoy estemos hablando de innovación y muchas de las cosas de inteligencia artificial y en una ciudad del futuro, hacía allá tenemos que ir, pero, también, les tengo que decir que vivir en esta ciudad significa que nadie va a estar pensando en innovación, ni en ciencia, ni tecnología, sabiendo que no tienen cómo irse a la casa o llegar a la universidad. Esta es una ciudad que necesita muchas más oportunidades y se necesita recomponer desde el tejido social. Hay que hablar de la memoria y de los saberes ancestrales, porque desde ahí nos construimos como ciudad”.

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¿Qué es la dismorfia corporal y cómo afecta la salud emocional? Expertos explican trastorno

La dismorfia corporal genera afectaciones en el estado emocional y bienestar de las personas; si se reconoce ayuda a mejorar la salud mental.

La dismorfia corporal genera afectaciones en el estado emocional y bienestar de las personas; si se reconoce ayuda a mejorar la salud mental.

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La dismorfia corporal es un trastorno de salud mental que altera la percepción que una persona tiene de su apariencia física, llevándola a identificar defectos que pueden ser mínimos o incluso inexistentes.

Aunque es una condición poco visibilizada, especialistas advierten que su impacto puede afectar profundamente la autoestima, las relaciones sociales y la calidad de vida.

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De acuerdo con una revisión científica publicada en 2025, la dismorfia corporal tiene una prevalencia del 17 % en la población general, con una mayor incidencia en mujeres que en hombres. El estudio también señala que Latinoamérica registra las tasas más altas de este trastorno en comparación con otras regiones del mundo.

Tomada de Pexels

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Un trastorno silencioso que impacta la salud

Las personas que lo padecen suelen desarrollar una preocupación constante por aspectos específicos de su cuerpo, lo que puede generar conductas repetitivas como mirarse frecuentemente al espejo, intentar ocultar ciertas partes de su apariencia o buscar cambios físicos de manera obsesiva.

Una joven que vivió esta situación relató que, a pesar de haber alcanzado un peso muy bajo, seguía percibiéndose con sobrepeso.

''Recuerdo que un profesor de educación física me hizo un comentario que me impactó profundamente. Me dijo que a los hombres no les gustaban las mujeres demasiado delgadas''.

Recordó Mariana Oñoso, persona que padeció dismorfia.

¿Cómo puede impactar en la vida cotidiana?

Los especialistas explican que este trastorno afecta diferentes dimensiones de la vida. Además de deteriorar la autoestima, puede provocar aislamiento social, inseguridad y dificultades en el ámbito académico, laboral y personal.

''Las personas muchas veces evitan exponerse por miedo a ser juzgadas. Si no tienen confianza en sí mismas, pueden pensar que los demás las ven de la misma forma negativa en que ellas se perciben''.

Explicó la psicóloga Yurany Soto.

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Por otro lado, el médico Edgar Elías Fuenmayor menciona que las consecuencias también pueden reflejarse en la salud física. En los casos más severos, la preocupación excesiva por la imagen corporal puede estar asociada a trastornos de la conducta alimentaria, provocando complicaciones como desnutrición, alteraciones en los niveles de sodio y potasio, problemas digestivos e incluso hospitalizaciones.

''En urgencias generalmente vemos las consecuencias: esofagitis, desnutrición severa y trastornos hidroelectrolíticos. En consulta externa es donde con mayor frecuencia logramos identificar el problema de fondo''

Enfatizó.

Por otro lado, un estudio relacionado con la salud mental realizado por la Universidad Santiago de Cali en 2024 encontró que, entre pacientes diagnosticados con trastornos mentales, al menos uno de cada 50 presentaba síntomas relacionados con la dismorfia corporal.

Los expertos insisten en la importancia de reconocer las señales de alerta y buscar apoyo profesional de manera oportuna. La detección temprana puede contribuir a mejorar la salud mental de quienes enfrentan este trastorno, especialmente entre los jóvenes, quienes constituyen uno de los grupos más vulnerables frente a las presiones sociales y los estándares de belleza.

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Alertan por cruce en Cali donde se registran hasta tres accidentes al día

Habitantes del barrio La Libertad, cerca a la Galería de Santa Elena de Cali, alertan alta accidentalidad de un cruce peligroso en la zona.

Habitantes del barrio La Libertad, cerca a la Galería de Santa Elena de Cali, alertan alta accidentalidad de un cruce peligroso en la zona.

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La comunidad del barrio La Libertad, en inmediaciones de la Galería de Santa Helena, denunció la alta accidentalidad que se registra en una intersección vial del sector y solicitó a la Alcaldía de Cali implementar medidas urgentes para mejorar la seguridad en la zona.

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Según los residentes, en este cruce peligroso se presentan hasta tres accidentes diarios, situación que pone en riesgo a conductores, motociclistas, peatones y habitantes de las viviendas cercanas en Cali.

Barrio La Libertad, Comuna 10 | Nicolás Trujillo

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Un llamado de la comunidad: siniestros viales en la zona

Los vecinos aseguran que una de las principales causas de los siniestros es el incumplimiento de las señales de tránsito por parte de algunos conductores, especialmente quienes circulan por la carrera 32.

''La gente viene por la carrera 32 y no hace el pare. Siempre terminan los vehículos contra una vivienda del sector. La propietaria tuvo que instalar protecciones porque ya le han tumbado la fachada en dos ocasiones debido a los accidentes''.

Relató un habitante de la zona.

Asimismo, la comunidad manifestó que, aunque existen reductores de velocidad, estos no han sido suficientes para disminuir el número de incidentes.

Por ello, solicitan una revisión integral de las condiciones de movilidad en el sector y la implementación de nuevas medidas de prevención de este cruce peligroso en el suroriente Cali.

Por consiguiente, entre las peticiones de los residentes se encuentran el mejoramiento de la señalización vial, la demarcación de la intersección, la instalación de más reductores de velocidad y la realización de estudios que determinen la viabilidad de ubicar un semáforo en el lugar.

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''Le pediríamos al Gobierno Distrital que haga presencia en este punto y revise las necesidades que tenemos. Se requiere mejorar la señalización, reforzar las medidas de control y, si los estudios lo permiten, considerar la instalación de un semáforo''.

Expresó otro habitante.

Por otro lado, los residentes señalaron que la problemática persiste desde hace varios años y advirtieron que, de no tomarse medidas oportunas, podría registrarse una emergencia de mayores proporciones.

Ante esta situación, la comunidad hizo un llamado a la Secretaría de Movilidad y a la Alcaldía de Cali para que adelanten una intervención que permita reducir la accidentalidad y garantizar la seguridad de quienes transitan diariamente por este sector de la ciudad.

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Conozca el Proyecto de Acuerdo en Cali que reconoce la bicicleta como medio alternativo

En el Día Mundial de la Bicicleta, Cali dio un paso hacia el fortalecimiento del vehículo de dos ruedas como medio alternativo.

En el Día Mundial de la Bicicleta, Cali dio un paso hacia el fortalecimiento del vehículo de dos ruedas como medio alternativo.

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Hoy, miércoles 3 de junio, se conmemora el Día Mundial de la bicicleta, un medio de transporte considerado sostenible, ecológico y sencillo que contribuye a la gestión ambiental y beneficia la salud; según la Asamblea General de las Naciones Unidas.

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Justamente, el Concejo de Cali aprobó en segundo debate el Proyecto de Acuerdo 090 'Cali en bici', que reglamenta la Ley 1811 de 2016, la cual promueve el uso de la bicicleta como medio de transporte en Colombia.

Además, otorga prelación a los ciclistas frente a los vehículos, obliga a mantener una distancia mínima de seguridad de 1,50 metros al adelantarlos e incluye incentivos laborales para quienes se movilizan al trabajo en bicicleta. Igualmente, aplica la Ley 2476 de 2025 o Ley de Ciudades Verdes.

En la construcción de la iniciativa participaron diversos colectivos, entre ellos Biciusuarios Integrados, BiciLab y Métale Pedal, entre otros.

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''Este proyecto apunta a mejorar condiciones de infraestructura, a generar pedagogía y a generar incentivos para que los usuarios adquieran esta modalidad''

Explica el concejal de Cali, Rodrigo Salazar.
Imagen de referencia | William Soto

Una cultura de la bicicleta en la sociedad

Actualmente, entre 120.000 y 150.000 viajes diarios se realizan en bicicleta en Cali, una cifra que representa entre el 3 % y el 5 % de los desplazamientos urbanos.

Además, la ciudad cuenta con cerca de 160 kilómetros de infraestructura para ciclistas, consolidándose como una de las ciudades del país con mayor red de ciclorrutas.

Sin embargo, las autoridades y los usuarios coinciden en que aún existen importantes desafíos en materia de seguridad vial. Cada año, entre 15 y 25 ciclistas pierden la vida en las vías de la capital vallecaucana.

''Desde el Gobierno Nacional buscamos desarrollar una serie de esfuerzos que aporten a la movilidad activa y segura, especialmente en Cali, que presenta una cifra considerable de ciclistas fallecidos por siniestros viales y que este año ya registra 16 muertes. De ahí que la seguridad sea clave''.

Expresó Yolanda Mogollón, delegada de la Agencia Nacional de Seguridad Vial del Ministerio de Transporte.

Según el Informe de Calidad de Vida de Cali Cómo Vamos (2025), el parque automotor de la ciudad ha crecido a una tasa anual del 5,2 % durante la última década, superando la capacidad de expansión de la malla vial.

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Esto ha reducido la velocidad promedio en corredores arteriales en Cali, como la Calle 5 y la Autopista Suroriental, a menos de 18 km/h; la bicicleta, al ocupar un 90 % menos de espacio que un vehículo particular, representa una solución técnica como medio alternativo para optimizar el uso del espacio público.

Caleños que le apuestan al cambio

Por otro lado, los ciclistas, quienes piensan que la bicicleta es un medio alternativo para Cali, reconocen los avances que ha tenido la ciudad en los últimos años, especialmente en la ampliación de la infraestructura. No obstante, consideran que todavía falta fortalecer la cultura vial y ampliar la cobertura de las ciclorrutas.

''En las horas pico es un poco peligroso porque estamos invadidos por motocicletas, peatones y otros vehículos que utilizan los mismos espacios''.

Manifestó uno de los usuarios consultados.

Otro ciudadano señaló que uno de los principales inconvenientes se presenta cuando las motocicletas invaden los carriles destinados para bicicletas.

''Se ha avanzado y se ha ampliado la infraestructura, pero todavía falta. Lo ideal sería que tuviera cobertura en toda la ciudad''.

Afirmó.

Con la aprobación del acuerdo Cali en Bici, el reto ahora será convertir los lineamientos de la política pública en acciones concretas que permitan mejorar la seguridad vial, ampliar la infraestructura disponible y fortalecer una cultura de respeto hacia los ciclistas en las vías de la ciudad.

Jornada de bicicletas por el Día Mundial de la Bicicleta | Alcaldía de Cali

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