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Vea las rutas especiales del Mío que habilitarán durante el Festival Petronio Álvarez

Según afirmó Metrocali, el Mío tendrá seis servicios con flota adicional hasta las 12:15 de la madrugada, para el desplazamiento de quienes asistan al evento.

Vea las rutas especiales del Mío que habilitarán durante el Festival Petronio Álvarez
Especial para 90minutos.co

Según afirmó Metrocali, el Mío tendrá seis servicios con flota adicional hasta las 12:15 de la madrugada, para el desplazamiento de quienes asistan al evento.

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Metrocali anunció que, durante la realización del Festival Petronio Álvarez, pondrá a disposición nuevas rutas de operación, a diferencia de las que tiene el servicio en la actualidad. En este sentido, el sistema de transporte masivo de Cali hace un esfuerzo para facilitar el regreso a casa de cientos de ciudadanos que visitarán el festival 2021.

“El Mío tendrá seis servicios con flota adicional hasta las 12:15 de la madrugada, para el desplazamiento de quienes asistan al evento.”; afirmó Metrocali. Por su parte, mencionaron que este servicio estará a disposición de los usuarios desde el 16, hasta el próximo 19 de diciembre.

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De acuerdo a lo explicado por la empresa que gestiona el transporte público masivo de la ciudad, “los usuarios que salgan del evento los días 16, 17 y 18 de diciembre dispondrán de los servicios a partir de las 10:15 p.m. con intervalos de media hora y hasta las 12:15 a.m. Mientras que, el domingo 19 las rutas estarán disponibles desde las 9:15 p.m. con intervalos de media hora y hasta las 12:00 de la madrugada”.

Se tiene planeado que los buses estén ubicados en la zona de parqueo frente a la salida principal del festival; sobre la carrera 52 entre calles 2 y 3ra, con destino final hacia las zonas Oriente, Norte y Sur.

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Orientación para los usuarios

“Los usuarios contarán con la orientación de los asesores de servicio, quienes estarán cerca de los buses brindando información sobre los recorridos y organizando las filas para poder acceder a ellos. Estas rutas especiales no cuentan con desalimentación, llevan al usuario solo hacia la cabecera y a algunos sectores principales de la ciudad”.

María José Cardona Castelblanco, directora Comercial y Servicio al Cliente de Metro Cali.

Dentro de las acciones programadas, también los asistentes tendrán a su disposición un stand de servicios, ubicado en la zona de exposición del evento. Este espacio servirá para que los usuarios personalicen su tarjeta, compren y recarguen la misma; y conozcan toda la información relacionada sobre el Sistema MIO. El stand estará al servicio de 6:00 p.m. a 11:00 de la noche.

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Los despachos se realizarán desde diferentes puntos de la ciudad, a la estación Unidad Deportiva en las rutas: T47A, T47B, C417, T31, T37, E21, E21C, E27, P67, T57A, P47A, P47B, C471 y P77.

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Recorrido de las rutas especiales

Ruta 1 Norte:  calle 5 – carrera 1 – calle 56 - carrera 1D – calle 70 y avenida 3N

Iniciará al frente del Coliseo El Pueblo, sobre la carrera 52. Tomará la calle 5 hacia el Norte, realizando paradas paralelas a las estaciones sobre el carril mixto y cubriendo el sector de Comfenalco y San Antonio.

Luego, seguirá por el Túnel Mundialista y la carrera 1 hasta la Calle 56. Continuará hacia el Norte por la carrera 1D y la calle 70 Norte. Hará el retorno de la carrera 1G y para seguir por la calle 70 Norte, realizando paradas sobre este tramo hasta la glorieta de la avenida 3 Norte. Tomará la avenida 3N hacia el Sur hasta llegar al frente de la estación Versalles, donde terminará su recorrido.

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Ruta 2 Oriente: carrera 15 –  calle 121

Después de iniciar frente del Coliseo El Pueblo, esta ruta especial del Mío irá por la calle 5 y carrera 15 hacia el Oriente, realizando paradas paralelas a las estaciones sobre el carril mixto. Pasará al frente de la Terminal Andrés Sanín, sin ingresar, y continuará su recorrido en la comuna 21, por la carrera 25 y calle 121, hasta la glorieta de la carrera 26J; donde terminará su recorrido realizando las paradas de la ruta A47.

Ruta 3 Oriente: troncal Aguablanca – transversal 103

Comenzará al frente del Coliseo El Pueblo. Tomará la calle 5 y la Troncal Aguablanca, realizando paradas paralelas a las estaciones sobre el carril mixto. Acto seguido, pasará por la estación Nuevo Latir y continuará sobre la avenida Ciudad de Cali en la comuna 14, por la carrera 27 y la transversal 103. Llegará a la glorieta cerca del Centro Comercial Río Cauca, donde terminará su recorrido atendiendo las paradas de la ruta A42B.

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Ruta 4 Oriente:  carrera 44 – calle 36 – carrera 39 y avenida Ciudad de Cali – carrera 1

Tendrá inicio al frente del Coliseo El Pueblo. Luego, continuará por la calle 5 hacia el Sur y girará en la carrera 56 hacia el Oriente. Seguirá por la calle 9 y carrera 44 hasta Puerto Rellena para tomar la calle 36 y la carrera 39. Pasará por la avenida Ciudad de Cali hacia el Norte hasta la Terminal Paso del Comercio, sin ingresar. Finalizará en la carrera 1 con calle 70 Norte, realizando las paradas de las rutas P47A y P42.

Ruta 5 Oriente: Norte – carrera 56 – calle 26 y calle 70

Iniciará al frente del Coliseo El Pueblo. Tomará la calle 5 hacia el Sur y girará en la carrera 56 hacia el Oriente. Girará a la derecha sobre la calle 25 para realizar el retorno de la carrera 80 y continuar por la calle 25 hacia el Norte. Tomará la calle 36 y continuará por calle 70 hasta el retorno de la carrera 1G, donde terminará su recorrido atendiendo las paradas de las rutas P47C y P21B.

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Ruta 6 Sur – Oriente: calle 5 – carrera 100 – calle 42 y avenida Ciudad de Cali

Va a comenzar al frente del Coliseo El Pueblo e irá por la calle 5 hacia el Sur realizando paradas paralelas a las estaciones sobre el carril mixto. Seguirá hasta al frente de la estación Universidades y continuará hacia el sector El Caney por la carrera 99, calle 42 y carrera 80. Continuará hacia el Oriente por la avenida Ciudad de Cali, hasta la carrera 39, donde terminará su recorrido.

Las rutas especiales que tendrá el mío a lo largo de esta temporada, de acuerdo con Metrocali, serán exclusivos de esta eventualidad.

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Colombia

¿Qué es la dismorfia corporal y cómo afecta la salud emocional? Expertos explican trastorno

La dismorfia corporal genera afectaciones en el estado emocional y bienestar de las personas; si se reconoce ayuda a mejorar la salud mental.

La dismorfia corporal genera afectaciones en el estado emocional y bienestar de las personas; si se reconoce ayuda a mejorar la salud mental.

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La dismorfia corporal es un trastorno de salud mental que altera la percepción que una persona tiene de su apariencia física, llevándola a identificar defectos que pueden ser mínimos o incluso inexistentes.

Aunque es una condición poco visibilizada, especialistas advierten que su impacto puede afectar profundamente la autoestima, las relaciones sociales y la calidad de vida.

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De acuerdo con una revisión científica publicada en 2025, la dismorfia corporal tiene una prevalencia del 17 % en la población general, con una mayor incidencia en mujeres que en hombres. El estudio también señala que Latinoamérica registra las tasas más altas de este trastorno en comparación con otras regiones del mundo.

Tomada de Pexels

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Un trastorno silencioso que impacta la salud

Las personas que lo padecen suelen desarrollar una preocupación constante por aspectos específicos de su cuerpo, lo que puede generar conductas repetitivas como mirarse frecuentemente al espejo, intentar ocultar ciertas partes de su apariencia o buscar cambios físicos de manera obsesiva.

Una joven que vivió esta situación relató que, a pesar de haber alcanzado un peso muy bajo, seguía percibiéndose con sobrepeso.

''Recuerdo que un profesor de educación física me hizo un comentario que me impactó profundamente. Me dijo que a los hombres no les gustaban las mujeres demasiado delgadas''.

Recordó Mariana Oñoso, persona que padeció dismorfia.

¿Cómo puede impactar en la vida cotidiana?

Los especialistas explican que este trastorno afecta diferentes dimensiones de la vida. Además de deteriorar la autoestima, puede provocar aislamiento social, inseguridad y dificultades en el ámbito académico, laboral y personal.

''Las personas muchas veces evitan exponerse por miedo a ser juzgadas. Si no tienen confianza en sí mismas, pueden pensar que los demás las ven de la misma forma negativa en que ellas se perciben''.

Explicó la psicóloga Yurany Soto.

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Por otro lado, el médico Edgar Elías Fuenmayor menciona que las consecuencias también pueden reflejarse en la salud física. En los casos más severos, la preocupación excesiva por la imagen corporal puede estar asociada a trastornos de la conducta alimentaria, provocando complicaciones como desnutrición, alteraciones en los niveles de sodio y potasio, problemas digestivos e incluso hospitalizaciones.

''En urgencias generalmente vemos las consecuencias: esofagitis, desnutrición severa y trastornos hidroelectrolíticos. En consulta externa es donde con mayor frecuencia logramos identificar el problema de fondo''

Enfatizó.

Por otro lado, un estudio relacionado con la salud mental realizado por la Universidad Santiago de Cali en 2024 encontró que, entre pacientes diagnosticados con trastornos mentales, al menos uno de cada 50 presentaba síntomas relacionados con la dismorfia corporal.

Los expertos insisten en la importancia de reconocer las señales de alerta y buscar apoyo profesional de manera oportuna. La detección temprana puede contribuir a mejorar la salud mental de quienes enfrentan este trastorno, especialmente entre los jóvenes, quienes constituyen uno de los grupos más vulnerables frente a las presiones sociales y los estándares de belleza.

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Alertan por cruce en Cali donde se registran hasta tres accidentes al día

Habitantes del barrio La Libertad, cerca a la Galería de Santa Elena de Cali, alertan alta accidentalidad de un cruce peligroso en la zona.

Habitantes del barrio La Libertad, cerca a la Galería de Santa Elena de Cali, alertan alta accidentalidad de un cruce peligroso en la zona.

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La comunidad del barrio La Libertad, en inmediaciones de la Galería de Santa Helena, denunció la alta accidentalidad que se registra en una intersección vial del sector y solicitó a la Alcaldía de Cali implementar medidas urgentes para mejorar la seguridad en la zona.

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Según los residentes, en este cruce peligroso se presentan hasta tres accidentes diarios, situación que pone en riesgo a conductores, motociclistas, peatones y habitantes de las viviendas cercanas en Cali.

Barrio La Libertad, Comuna 10 | Nicolás Trujillo

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Un llamado de la comunidad: siniestros viales en la zona

Los vecinos aseguran que una de las principales causas de los siniestros es el incumplimiento de las señales de tránsito por parte de algunos conductores, especialmente quienes circulan por la carrera 32.

''La gente viene por la carrera 32 y no hace el pare. Siempre terminan los vehículos contra una vivienda del sector. La propietaria tuvo que instalar protecciones porque ya le han tumbado la fachada en dos ocasiones debido a los accidentes''.

Relató un habitante de la zona.

Asimismo, la comunidad manifestó que, aunque existen reductores de velocidad, estos no han sido suficientes para disminuir el número de incidentes.

Por ello, solicitan una revisión integral de las condiciones de movilidad en el sector y la implementación de nuevas medidas de prevención de este cruce peligroso en el suroriente Cali.

Por consiguiente, entre las peticiones de los residentes se encuentran el mejoramiento de la señalización vial, la demarcación de la intersección, la instalación de más reductores de velocidad y la realización de estudios que determinen la viabilidad de ubicar un semáforo en el lugar.

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''Le pediríamos al Gobierno Distrital que haga presencia en este punto y revise las necesidades que tenemos. Se requiere mejorar la señalización, reforzar las medidas de control y, si los estudios lo permiten, considerar la instalación de un semáforo''.

Expresó otro habitante.

Por otro lado, los residentes señalaron que la problemática persiste desde hace varios años y advirtieron que, de no tomarse medidas oportunas, podría registrarse una emergencia de mayores proporciones.

Ante esta situación, la comunidad hizo un llamado a la Secretaría de Movilidad y a la Alcaldía de Cali para que adelanten una intervención que permita reducir la accidentalidad y garantizar la seguridad de quienes transitan diariamente por este sector de la ciudad.

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Conozca el Proyecto de Acuerdo en Cali que reconoce la bicicleta como medio alternativo

En el Día Mundial de la Bicicleta, Cali dio un paso hacia el fortalecimiento del vehículo de dos ruedas como medio alternativo.

En el Día Mundial de la Bicicleta, Cali dio un paso hacia el fortalecimiento del vehículo de dos ruedas como medio alternativo.

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Hoy, miércoles 3 de junio, se conmemora el Día Mundial de la bicicleta, un medio de transporte considerado sostenible, ecológico y sencillo que contribuye a la gestión ambiental y beneficia la salud; según la Asamblea General de las Naciones Unidas.

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Justamente, el Concejo de Cali aprobó en segundo debate el Proyecto de Acuerdo 090 'Cali en bici', que reglamenta la Ley 1811 de 2016, la cual promueve el uso de la bicicleta como medio de transporte en Colombia.

Además, otorga prelación a los ciclistas frente a los vehículos, obliga a mantener una distancia mínima de seguridad de 1,50 metros al adelantarlos e incluye incentivos laborales para quienes se movilizan al trabajo en bicicleta. Igualmente, aplica la Ley 2476 de 2025 o Ley de Ciudades Verdes.

En la construcción de la iniciativa participaron diversos colectivos, entre ellos Biciusuarios Integrados, BiciLab y Métale Pedal, entre otros.

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''Este proyecto apunta a mejorar condiciones de infraestructura, a generar pedagogía y a generar incentivos para que los usuarios adquieran esta modalidad''

Explica el concejal de Cali, Rodrigo Salazar.
Imagen de referencia | William Soto

Una cultura de la bicicleta en la sociedad

Actualmente, entre 120.000 y 150.000 viajes diarios se realizan en bicicleta en Cali, una cifra que representa entre el 3 % y el 5 % de los desplazamientos urbanos.

Además, la ciudad cuenta con cerca de 160 kilómetros de infraestructura para ciclistas, consolidándose como una de las ciudades del país con mayor red de ciclorrutas.

Sin embargo, las autoridades y los usuarios coinciden en que aún existen importantes desafíos en materia de seguridad vial. Cada año, entre 15 y 25 ciclistas pierden la vida en las vías de la capital vallecaucana.

''Desde el Gobierno Nacional buscamos desarrollar una serie de esfuerzos que aporten a la movilidad activa y segura, especialmente en Cali, que presenta una cifra considerable de ciclistas fallecidos por siniestros viales y que este año ya registra 16 muertes. De ahí que la seguridad sea clave''.

Expresó Yolanda Mogollón, delegada de la Agencia Nacional de Seguridad Vial del Ministerio de Transporte.

Según el Informe de Calidad de Vida de Cali Cómo Vamos (2025), el parque automotor de la ciudad ha crecido a una tasa anual del 5,2 % durante la última década, superando la capacidad de expansión de la malla vial.

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Esto ha reducido la velocidad promedio en corredores arteriales en Cali, como la Calle 5 y la Autopista Suroriental, a menos de 18 km/h; la bicicleta, al ocupar un 90 % menos de espacio que un vehículo particular, representa una solución técnica como medio alternativo para optimizar el uso del espacio público.

Caleños que le apuestan al cambio

Por otro lado, los ciclistas, quienes piensan que la bicicleta es un medio alternativo para Cali, reconocen los avances que ha tenido la ciudad en los últimos años, especialmente en la ampliación de la infraestructura. No obstante, consideran que todavía falta fortalecer la cultura vial y ampliar la cobertura de las ciclorrutas.

''En las horas pico es un poco peligroso porque estamos invadidos por motocicletas, peatones y otros vehículos que utilizan los mismos espacios''.

Manifestó uno de los usuarios consultados.

Otro ciudadano señaló que uno de los principales inconvenientes se presenta cuando las motocicletas invaden los carriles destinados para bicicletas.

''Se ha avanzado y se ha ampliado la infraestructura, pero todavía falta. Lo ideal sería que tuviera cobertura en toda la ciudad''.

Afirmó.

Con la aprobación del acuerdo Cali en Bici, el reto ahora será convertir los lineamientos de la política pública en acciones concretas que permitan mejorar la seguridad vial, ampliar la infraestructura disponible y fortalecer una cultura de respeto hacia los ciclistas en las vías de la ciudad.

Jornada de bicicletas por el Día Mundial de la Bicicleta | Alcaldía de Cali

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