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Red semafórica de Cali tardará 90 días en ser reparada, según Secretaría de Movilidad

Red semafórica de Cali, que fue destruida en medio de las situaciones de orden público, tardará 90 días en ser reparada, según la Secretaría de Movilidad.

Red semafórica de Cali tardará 90 días en ser reparada, según Secretaría de Movilidad

Red semafórica de Cali, que fue destruida en medio de las situaciones de orden público, tardará 90 días en ser reparada, según la Secretaría de Movilidad.

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La ciudad de Cali en los últimos días se ha visto gravemente afectada por la inoperancia de los elementos de tránsito como la red semafórica y la demarcación de vías, la cuales sufrieron daños en medio de las situaciones de orden público que se presentaron en la capital.

En este sentido, la Secretaría de Movilidad ha estado en constante trabajo para recuperar las intersecciones semafóricas que son de gran importancia para la ciudad; entre ellas: la calle 2 con carrera 62, calle 16 con carrera 100 y la calle 5 con carrera 42.

Los daños que se han reportado hasta la fecha son: 61 intersecciones fuera de servicio, de las 107 que se reportaron, según informe del secretario de Movilidad de Cali, William Vallejo.

90 días en reparaciones

Frente al tema, el secretario expresó que en estas reparaciones; “nos demoramos tres meses, porque son muchas cosas por arreglar y la recuperación de la red de semáforos ronda los $7.300 millones; pero yo considero que se incrementará porque hay algunas zonas que aún tenemos que evaluar”.

Este trabajo que se viene desarrollando con empeño y dedicación, de la mano de todo el equipo técnico de la Secretaría de Movilidad Distrital, se estima que esté listo en 90 días; “aquí todo depende de la celeridad con que la aseguradora —que cubrirá los daños— nos entregue esos elementos. Lo que estamos haciendo ahora es reparar lo que podemos con los suministros que tenemos y habilitando piezas de otras intersecciones dañadas... recuperar lo que quedó. Así fue como pudimos poner el servicio el cruce de la Carrera 100 con Calle 16 y el de la Avenida 3 Norte con Carrera 34”.

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Cabe mencionar que, para lograr la recuperación de la red semafórica se necesitan habilitar algunos componentes tecnológicos los cuales se deben importar; por esta razón podría ser un poco tardía la activación de esta red.

Red de fibra óptica

La activación de la red de fibra óptica, que también fue destruida se demorara algún tiempo. Es de mencionar que, este es un elemento esencial para habilitar nuevamente la red semafórica; puesto que, esta fibra es la conecta los semáforos con la central Scala; además de extenderse por los corredores del MÍO y sus estaciones, donde está operando en un 26%.

“La recuperación de la conectividad de la central de tráfico de la ciudad con los corredores del sistema MÍO es fundamental para el desarrollo del proyecto de Cali Inteligente; ya que a través de dicha conectividad se implementará la gestión inteligente de la movilidad... Nuestro objetivo es poner en servicio 20 intersecciones en los próximos días”, indicó Vallejo.

Agentes de tránsito

Por otro lado, el funcionario explicó que en la Secretaría se está trabajando para regular la movilidad en la ciudad, procurando mantener el bienestar de los caleños; sin embargo, indica que no hay suficientes agentes para suplir los requerimientos de tránsito en la ciudad.

“Tenemos cerca de 597 agentes de tránsito para trabajar en tres turnos, pero hay que quitarle el 30 % por comorbilidades, impedimentos médicos, vacaciones, en fin, razones justificadas, —418 agentes habilitados—, es decir, por turno, 140 unidades, pero en intersecciones muy grandes como el de la Carrera 1 con Calle 52 necesitamos al menos dos o tres agentes. Entonces, si multiplicamos eso por los cruces afectados, necesitaríamos 122 personas por turno regulando el tráfico en estos cruces, dedicados exclusivamente a eso. Si los pongo a todos en eso, no puedo atender accidentes de tránsito, no podría atender las oficinas. Por eso, humanamente es imposible tener agentes de tránsito las 24 horas en los cruces; por eso se están priorizando para esta labor los puntos más importantes de los corredores principales”; concluyó el funcionario público.

A la fecha, se encuentran 422 intersecciones semafóricas se encuentran funcionando, 60 apagadas y 105 intervenidas. Las entidades locales continúa la labor de demarcación y recuperación de la señalética en todos los puntos cardinales de la capital.

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Concejo estudiará proyecto para renovar el MÍO con 340 nuevos buses de flota pública

La propuesta contempla la incorporación de 274 buses diésel con tecnología Euro VI y 66 buses eléctricos.

Concejo estudiará proyecto para renovar el MÍO con 340 nuevos buses de flota pública
Metrocali.

La propuesta contempla la incorporación de 274 buses diésel con tecnología Euro VI y 66 buses eléctricos.

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La Administración Distrital anunció una nueva fase de renovación de la flota del Masivo Integrado de Occidente, MÍO, que contempla la adquisición de 340 buses nuevos para fortalecer la operación y mejorar la calidad del servicio en la ciudad.

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Para hacer posible este proceso, el Distrito radicó ante el Concejo de Cali un proyecto de acuerdo mediante el cual solicita autorización para comprometer vigencias futuras ordinarias por $285.000 millones, recursos que estarían incluidos en el presupuesto de 2027.

La propuesta contempla la incorporación de 274 buses diésel con tecnología Euro VI y 66 buses eléctricos, con el objetivo de reemplazar parte de la flota más antigua del sistema y avanzar hacia una operación más eficiente y sostenible.

“Sabemos que los usuarios quieren un MÍO que pase con más frecuencia, que sea más cómodo y que les dé confianza. Esta inversión apunta en esa dirección: más buses para mejorar el servicio y para que los caleños vuelvan a creer y a usar su sistema de transporte”.

Álvaro José Rengifo, presidente de Metrocali.

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Esta fase se suma al proceso de renovación iniciado por Metrocali con la orden de compra de la primera flota pública de 45 buses, por valor de $45.000 millones, que marcó el comienzo de una nueva etapa para el sistema masivo. Con los 385 buses proyectados en total de flota pública, la ciudad alcanzaría el 96,5 % de cumplimiento de la meta de 400 buses, establecida en el Plan Distrital de Desarrollo 2024–2027, como parte del programa de Movilidad Segura y Sostenible.

Los nuevos vehículos serán de propiedad pública y estarán bajo control de Metrocali. Su operación se articulará con los concesionarios del sistema, de acuerdo con las condiciones contractuales y operativas que garanticen su mantenimiento, cuidado y adecuada prestación del servicio.

“La solicitud será estudiada por el Concejo de Cali durante las presentes sesiones ordinarias. Para Metro Cali, este proyecto hace parte de la estrategia integral de recuperación del MIO, que incluye la renovación de flota, la reorganización operacional, la modernización tecnológica, el fortalecimiento de la infraestructura y la integración progresiva del transporte público de la ciudad”.

Metrocali.

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Siete barrios de Cali se quedarán sin agua este jueves; habrá cortes de 12 horas

¿Será su barrio? Este jueves habrá intervenciones en el acueducto en algunas zonas. Aquí el listado.

Siete barrios de Cali se quedarán sin agua este jueves; habrá cortes de 12 horas
Tomado de Unsplash.

¿Será su barrio? Este jueves habrá intervenciones en el acueducto en algunas zonas. Aquí el listado.

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Emcali informó que este jueves 4 de junio se adelantarán labores de modernización y mantenimiento en el sistema de acueducto en diferentes sectores de la ciudad, con el fin de garantizar la continuidad y calidad del servicio.

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En la Comuna 18 de Cali se adelantará el lavado del tanque NM1, como parte de las labores de mantenimiento a los sistemas de almacenamiento de agua potable. Por esta razón, se suspenderá el servicio entre las 8:00 de la mañana y la 1:00 de la tarde en los barrios El Jordán, Brisas del Cerro y Villas del Madrigal, específicamente entre la carrera 92 y la carrera 95, y entre la calle 3 A y la calle 1 D Oeste.

Por este motivo, se recomienda a la comunidad abastecerse con el agua necesaria para actividades de alimentación y aseo, mientras se ejecutan los ajustes en los servicios públicos.

Las autoridades informaron que se dispondrá de carrotanques para abastecer de agua potable a las comunidades afectadas durante el tiempo que duren las intervenciones.

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Otros barrios sin agua en Cali

  • Manuela Beltrán

Carrera 26 J # 114 - 106

  • Gran Limonar

Carrera 65 B # 10 A 130

  • Meléndez

Carrera 94 # 4 C - 130

  • Siloé

Calle 6 C Oeste # 49 - 50

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Colombia

¿Qué es la dismorfia corporal y cómo afecta la salud emocional? Expertos explican trastorno

La dismorfia corporal genera afectaciones en el estado emocional y bienestar de las personas; si se reconoce ayuda a mejorar la salud mental.

La dismorfia corporal genera afectaciones en el estado emocional y bienestar de las personas; si se reconoce ayuda a mejorar la salud mental.

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La dismorfia corporal es un trastorno de salud mental que altera la percepción que una persona tiene de su apariencia física, llevándola a identificar defectos que pueden ser mínimos o incluso inexistentes.

Aunque es una condición poco visibilizada, especialistas advierten que su impacto puede afectar profundamente la autoestima, las relaciones sociales y la calidad de vida.

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De acuerdo con una revisión científica publicada en 2025, la dismorfia corporal tiene una prevalencia del 17 % en la población general, con una mayor incidencia en mujeres que en hombres. El estudio también señala que Latinoamérica registra las tasas más altas de este trastorno en comparación con otras regiones del mundo.

Tomada de Pexels

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Un trastorno silencioso que impacta la salud

Las personas que lo padecen suelen desarrollar una preocupación constante por aspectos específicos de su cuerpo, lo que puede generar conductas repetitivas como mirarse frecuentemente al espejo, intentar ocultar ciertas partes de su apariencia o buscar cambios físicos de manera obsesiva.

Una joven que vivió esta situación relató que, a pesar de haber alcanzado un peso muy bajo, seguía percibiéndose con sobrepeso.

''Recuerdo que un profesor de educación física me hizo un comentario que me impactó profundamente. Me dijo que a los hombres no les gustaban las mujeres demasiado delgadas''.

Recordó Mariana Oñoso, persona que padeció dismorfia.

¿Cómo puede impactar en la vida cotidiana?

Los especialistas explican que este trastorno afecta diferentes dimensiones de la vida. Además de deteriorar la autoestima, puede provocar aislamiento social, inseguridad y dificultades en el ámbito académico, laboral y personal.

''Las personas muchas veces evitan exponerse por miedo a ser juzgadas. Si no tienen confianza en sí mismas, pueden pensar que los demás las ven de la misma forma negativa en que ellas se perciben''.

Explicó la psicóloga Yurany Soto.

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Por otro lado, el médico Edgar Elías Fuenmayor menciona que las consecuencias también pueden reflejarse en la salud física. En los casos más severos, la preocupación excesiva por la imagen corporal puede estar asociada a trastornos de la conducta alimentaria, provocando complicaciones como desnutrición, alteraciones en los niveles de sodio y potasio, problemas digestivos e incluso hospitalizaciones.

''En urgencias generalmente vemos las consecuencias: esofagitis, desnutrición severa y trastornos hidroelectrolíticos. En consulta externa es donde con mayor frecuencia logramos identificar el problema de fondo''

Enfatizó.

Por otro lado, un estudio relacionado con la salud mental realizado por la Universidad Santiago de Cali en 2024 encontró que, entre pacientes diagnosticados con trastornos mentales, al menos uno de cada 50 presentaba síntomas relacionados con la dismorfia corporal.

Los expertos insisten en la importancia de reconocer las señales de alerta y buscar apoyo profesional de manera oportuna. La detección temprana puede contribuir a mejorar la salud mental de quienes enfrentan este trastorno, especialmente entre los jóvenes, quienes constituyen uno de los grupos más vulnerables frente a las presiones sociales y los estándares de belleza.

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