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Respuesta del Secretario de Movilidad frente a polémico comentario de Concejal de Cali

El Concejal Juan Martín dice que los guardas deben trabajar con permisos. Hoy, el Secretario de Movilidad de Cali le responde.

Respuesta del Secretario de Movilidad frente a polémico comentario de Concejal de Cali

El Concejal Juan Martín dice que los guardas deben trabajar con permisos. Hoy, el Secretario de Movilidad de Cali le responde.

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En los últimos días Cali ha estado recuperando su total normalidad; instalando nuevamente las señales de tránsito y la red semafórica junto con las cámaras de foto multa, herramientas que se vieron afectadas en el marco del Paro Nacional. Frente a esta regulación del tránsito en la capital vallecaucana se han presentado discordias: entre ellas, la aseveración del Concejal de Cali del partido Conservador, Juan Martín Bravo, quien público en sus redes sociales que los guardas de tránsito de la ciudad "deben pedir permiso para intervenir algunos puntos de la ciudad".

Según el concejal el comentario se debe a la falta de autoridad por parte de los agentes de tránsito; desde hace varios días en lugares donde se han concentrado los desmanes durante el paro nacional, los guardas han intentado seguir con el proceso de recuperación; sin embargo, en algunos puntos hay personas que quieren remplazar a estos funcionarios e intentan intimidarlos.

Declaraciones del Secretario de Movilidad

Respecto al tema, el secretario de Movilidad de Cali, William Vallejo, se mostró en total desacuerdo al señalar que; "inaceptables, concejal Juan Martín Bravo, son sus declaraciones; donde indica que la Secretaría de Movilidad tiene que pedir permiso para hacer las regulaciones en ciertos puntos de la ciudad”.

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Aunque, frente al tema de las intimidaciones el funcionario afirmó que; "es cierto, durante varias ocasiones, en distintos puntos, se presentaron intimidaciones hacia los agentes de tránsito; pero en la medida de lo posible hacemos todo por garantizar el servicio en las distintas intersecciones que usted (el concejal Bravo) ha mencionado”.

Asimismo, debido a que en algunos lugares no se han completado la instalación de los semáforos que se han afectado, los agentes deben hacer presencia desde tempranas horas; uno de los sectores que se ha visto afectado es La Luna, donde el secretario afirma que; "la Secretaría de Movilidad, desde las 6 de la mañana, tiene agentes en ese lugar y con el acompañamiento de nuestra Fuerza Pública, del Ejército y la Policía, hacemos presencia”.

Otros acontecimientos de tránsito

La concejal Alexandra Hernández Cedeño, ha mostrado su descontento con la regulación de tránsito en los últimos días; debido a que, no se ha llevado a cabo un proceso inmediato que permita la reubicación de los semáforos en puntos críticos.

“Veo con preocupación que adoptemos un pico y placa cuando lo que se debió disponer era de las señales de tránsito especialmente la red semaforizada que fue derribada en varios puntos críticos. Si no hay semáforos debe entonces disponerse de los agentes de tránsito necesarios para que regulen el tráfico y evitar así accidentes de tránsito”; concluyó Hernández.

Las vías críticas que señala la concejala son; “cruces como la calle 13 con autopista sur oriental, la calle 13 con carrera 100 y la avenida de Los Cerros entre carreras 39, 42, 44 y 50 son hoy vías de alto riesgo”.

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Concejo estudiará proyecto para renovar el MÍO con 340 nuevos buses de flota pública

La propuesta contempla la incorporación de 274 buses diésel con tecnología Euro VI y 66 buses eléctricos.

Concejo estudiará proyecto para renovar el MÍO con 340 nuevos buses de flota pública
Metrocali.

La propuesta contempla la incorporación de 274 buses diésel con tecnología Euro VI y 66 buses eléctricos.

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La Administración Distrital anunció una nueva fase de renovación de la flota del Masivo Integrado de Occidente, MÍO, que contempla la adquisición de 340 buses nuevos para fortalecer la operación y mejorar la calidad del servicio en la ciudad.

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Para hacer posible este proceso, el Distrito radicó ante el Concejo de Cali un proyecto de acuerdo mediante el cual solicita autorización para comprometer vigencias futuras ordinarias por $285.000 millones, recursos que estarían incluidos en el presupuesto de 2027.

La propuesta contempla la incorporación de 274 buses diésel con tecnología Euro VI y 66 buses eléctricos, con el objetivo de reemplazar parte de la flota más antigua del sistema y avanzar hacia una operación más eficiente y sostenible.

“Sabemos que los usuarios quieren un MÍO que pase con más frecuencia, que sea más cómodo y que les dé confianza. Esta inversión apunta en esa dirección: más buses para mejorar el servicio y para que los caleños vuelvan a creer y a usar su sistema de transporte”.

Álvaro José Rengifo, presidente de Metrocali.

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Esta fase se suma al proceso de renovación iniciado por Metrocali con la orden de compra de la primera flota pública de 45 buses, por valor de $45.000 millones, que marcó el comienzo de una nueva etapa para el sistema masivo. Con los 385 buses proyectados en total de flota pública, la ciudad alcanzaría el 96,5 % de cumplimiento de la meta de 400 buses, establecida en el Plan Distrital de Desarrollo 2024–2027, como parte del programa de Movilidad Segura y Sostenible.

Los nuevos vehículos serán de propiedad pública y estarán bajo control de Metrocali. Su operación se articulará con los concesionarios del sistema, de acuerdo con las condiciones contractuales y operativas que garanticen su mantenimiento, cuidado y adecuada prestación del servicio.

“La solicitud será estudiada por el Concejo de Cali durante las presentes sesiones ordinarias. Para Metro Cali, este proyecto hace parte de la estrategia integral de recuperación del MIO, que incluye la renovación de flota, la reorganización operacional, la modernización tecnológica, el fortalecimiento de la infraestructura y la integración progresiva del transporte público de la ciudad”.

Metrocali.

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Siete barrios de Cali se quedarán sin agua este jueves; habrá cortes de 12 horas

¿Será su barrio? Este jueves habrá intervenciones en el acueducto en algunas zonas. Aquí el listado.

Siete barrios de Cali se quedarán sin agua este jueves; habrá cortes de 12 horas
Tomado de Unsplash.

¿Será su barrio? Este jueves habrá intervenciones en el acueducto en algunas zonas. Aquí el listado.

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Emcali informó que este jueves 4 de junio se adelantarán labores de modernización y mantenimiento en el sistema de acueducto en diferentes sectores de la ciudad, con el fin de garantizar la continuidad y calidad del servicio.

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En la Comuna 18 de Cali se adelantará el lavado del tanque NM1, como parte de las labores de mantenimiento a los sistemas de almacenamiento de agua potable. Por esta razón, se suspenderá el servicio entre las 8:00 de la mañana y la 1:00 de la tarde en los barrios El Jordán, Brisas del Cerro y Villas del Madrigal, específicamente entre la carrera 92 y la carrera 95, y entre la calle 3 A y la calle 1 D Oeste.

Por este motivo, se recomienda a la comunidad abastecerse con el agua necesaria para actividades de alimentación y aseo, mientras se ejecutan los ajustes en los servicios públicos.

Las autoridades informaron que se dispondrá de carrotanques para abastecer de agua potable a las comunidades afectadas durante el tiempo que duren las intervenciones.

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Otros barrios sin agua en Cali

  • Manuela Beltrán

Carrera 26 J # 114 - 106

  • Gran Limonar

Carrera 65 B # 10 A 130

  • Meléndez

Carrera 94 # 4 C - 130

  • Siloé

Calle 6 C Oeste # 49 - 50

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Colombia

¿Qué es la dismorfia corporal y cómo afecta la salud emocional? Expertos explican trastorno

La dismorfia corporal genera afectaciones en el estado emocional y bienestar de las personas; si se reconoce ayuda a mejorar la salud mental.

La dismorfia corporal genera afectaciones en el estado emocional y bienestar de las personas; si se reconoce ayuda a mejorar la salud mental.

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La dismorfia corporal es un trastorno de salud mental que altera la percepción que una persona tiene de su apariencia física, llevándola a identificar defectos que pueden ser mínimos o incluso inexistentes.

Aunque es una condición poco visibilizada, especialistas advierten que su impacto puede afectar profundamente la autoestima, las relaciones sociales y la calidad de vida.

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De acuerdo con una revisión científica publicada en 2025, la dismorfia corporal tiene una prevalencia del 17 % en la población general, con una mayor incidencia en mujeres que en hombres. El estudio también señala que Latinoamérica registra las tasas más altas de este trastorno en comparación con otras regiones del mundo.

Tomada de Pexels

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Un trastorno silencioso que impacta la salud

Las personas que lo padecen suelen desarrollar una preocupación constante por aspectos específicos de su cuerpo, lo que puede generar conductas repetitivas como mirarse frecuentemente al espejo, intentar ocultar ciertas partes de su apariencia o buscar cambios físicos de manera obsesiva.

Una joven que vivió esta situación relató que, a pesar de haber alcanzado un peso muy bajo, seguía percibiéndose con sobrepeso.

''Recuerdo que un profesor de educación física me hizo un comentario que me impactó profundamente. Me dijo que a los hombres no les gustaban las mujeres demasiado delgadas''.

Recordó Mariana Oñoso, persona que padeció dismorfia.

¿Cómo puede impactar en la vida cotidiana?

Los especialistas explican que este trastorno afecta diferentes dimensiones de la vida. Además de deteriorar la autoestima, puede provocar aislamiento social, inseguridad y dificultades en el ámbito académico, laboral y personal.

''Las personas muchas veces evitan exponerse por miedo a ser juzgadas. Si no tienen confianza en sí mismas, pueden pensar que los demás las ven de la misma forma negativa en que ellas se perciben''.

Explicó la psicóloga Yurany Soto.

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Por otro lado, el médico Edgar Elías Fuenmayor menciona que las consecuencias también pueden reflejarse en la salud física. En los casos más severos, la preocupación excesiva por la imagen corporal puede estar asociada a trastornos de la conducta alimentaria, provocando complicaciones como desnutrición, alteraciones en los niveles de sodio y potasio, problemas digestivos e incluso hospitalizaciones.

''En urgencias generalmente vemos las consecuencias: esofagitis, desnutrición severa y trastornos hidroelectrolíticos. En consulta externa es donde con mayor frecuencia logramos identificar el problema de fondo''

Enfatizó.

Por otro lado, un estudio relacionado con la salud mental realizado por la Universidad Santiago de Cali en 2024 encontró que, entre pacientes diagnosticados con trastornos mentales, al menos uno de cada 50 presentaba síntomas relacionados con la dismorfia corporal.

Los expertos insisten en la importancia de reconocer las señales de alerta y buscar apoyo profesional de manera oportuna. La detección temprana puede contribuir a mejorar la salud mental de quienes enfrentan este trastorno, especialmente entre los jóvenes, quienes constituyen uno de los grupos más vulnerables frente a las presiones sociales y los estándares de belleza.

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