Metrocali anunció la apertura del proceso de licitación pública para la provisión y operación de los 109 buses eléctricos que llegarán a la ciudad y que fueron adquiridos a través de dos nuevas concesiones, una para la provisión de la flota y otra para la operación de la misma.
Los 109 buses se sumarán a los 26 buses eléctricos que el concesionario Blanco y Negro Masivo incorporará en el segundo semestre del 2019 al Mío. "Cali es la primera ciudad que tendrá una flota eléctrica. Tengan la plena certeza de que le estamos trabajando durísimo al tema de dejar un Mío cada vez más fortalecido y que presente un mejor servicio", indicó el alcalde de Cali, Maurice Armitage.
Los buses eléctricos deberán ser de tipología complementario dual, es decir, que puedan recoger y dejar pasajeros en calles y en estaciones y terminales del Sistema de Transporte Masivo.
Por su parte, la presidente de Metrocali, Ingrid Ospina Realpe, precisó que la litación da respuesta al plan de salvamento del Mío, "cuyo objetivo, además de mejorar el servicio, es preservar el aire limpio y el medio ambiente sano, y disminuir la contaminación auditiva en la ciudad".
Además, agregó que las propuestas para la licitación debe ser conjuntas aunque se trate de dos contratos, uno de provisión y el otro de operación, debido a que el "proveedor debe estar pendiente que se hagan los adecuados mantenimientos y operación de su flota, es decir, que siempre este allí pendiente para dar garantía de que podemos contar con la flota en el momento que un operador no nos trabaje bien".
Esta licitación tiene como objetivo brindar soluciones de movilidad sostenible que permitan a la comunidad caleña desplazamientos en menor tiempo y así generar mejor calidad de vida a los usuarios del sistema.
Por otra parte, los nuevos buses contribuirán a la mejora del sistema en sus frecuencias y adicionalmente se realizará un rediseño de rutas que busca optimizar la oferta y reducir los transbordos a los usuarios.
"Con la disminución de transbordos vamos a consolidar la integración que beneficia al usuario ahorrándole tiempo y en muchos casos el doble pago", afirmó la presidente de Metrocali.
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Condiciones para los participantes de la licitación
Los interesados deben presentarse como proponentes conjuntos, es decir, en cada propuesta se debe señalar quien se encargará de la provisión de la flota y quien será el responsable de la operación.
Sin embargo, un mismo proponente de provisión de flota puede participar conjuntamente en dos o más propuestas con diferentes proponentes de operación, por lo cual, el proponente de operación solo puede participar en una propuesta.
En esta licitación podrán participar personas jurídicas, civiles o comerciales, nacionales o extranjeras de naturaleza privada; personas naturales, nacionales o extranjeras; fondos de capital privado nacionales o extranjeros; y patrimonios autónomos, todos los anteriores ya sea de forma individual o bajo estructuras plurales como uniones temporales, consorcios o promesas de sociedad futura.
En cuanto a los plazos en el caso de la concesión para la provisión de los buses esta tendrá una duración de trece años y medio, sumando los plazos de las diferentes etapas en que se divide el contrato, sin contar la etapa de liquidación. Asimismo, la concesión para la operación de la flota tendrá una duración de trece años, sin contar la etapa de liquidación.
De acuerdo con el cronograma del proceso de contratación, el plazo para la entrega de ofertas será hasta las 10:00 a.m. del 10 de agosto de 2019, en la ventanilla única de Metrocali.
Finalmente, se espera que los buses eléctricos de la nueva flota empiecen a rodar por las calles de Cali en el segundo trimestre de 2020 y que para diciembre de este año "estén rodando casi 1.000 buses, es decir que la frecuencia debe estar mejorando notablemente de aquí a diciembre, estamos garantizando el funcionamiento y la viabilidad económica del sistema", puntualizó el alcalde.
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— Noticiero 90 Minutos (@Noti90Minutos) May 27, 2019
