Con los resultados de los trabajos de demarcación de los carriles sobre la Avenida Cañasgordas y los trabajos que se adelantaron en el circuito de Andrés Sanín, Metrocali anunció que este proyecto ha avanzado en un 75% y se espera que en dos meses aproximadamente, la entidad pueda informar que estas obras están finalizadas y listas para que los caleños puedan transitar en sus bicicletas.
Asimismo, anunciaron que por el momento se están realizando las labores de demarcación horizontal consistente en elaboración de íconos para peatones en la vía sobre las carreras 100 a la 105 y de la 109 a la 116, mientras que por la calle 16 y la calle 18 sobre la Avenida Cañasgordas, se están elaborando íconos correspondientes a las bicicletas, los cuales son de las últimas labores de este proyecto.
El ingeniero Jaime Quesada, director de Infraestructura de Metrocali, dijo que: “el avance general es del 75%, podemos ver que hay dos circuitos. Un circuito en el sur, que tiene un mayor avance en el sector de Universidades, el cual está prácticamente finalizado, además tenemos un avance del 95%, se ha hecho una demarcación horizontal, la cual se hace en piso y las actividades que se están terminando, lo que es la demarcación vertical, las señales que se colocan en torno a la ciclo infraestructura y unos pictogramas que se colocan como medida de control y seguridad en la ciclo ruta”.
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“El circuito de Andrés Sanín tiene un avance aproximado del 65%, en este momento se está adelantando la demarcación horizontal sobre la transversal 103 que empalma con la carrera 27, también se están haciendo en las intercepciones la demarcación a color, la cual ya se hizo en el sur que es una demarcación de color azul, esta resalta la importancia en sectores de conflicto entre vehículos y el ciclista y básicamente se está trabajando este tema sobre la carrera 25 y sobre la calle 112”, agregó Quesada.
Adicionalmente, informaron que en el sector de Ciudad Jardín se han intervenido 9.300 metros de vía con instalación de señales de tránsito tipo ciclorruta y tachas reflectivas bidireccionales en la carrera 116 a la 125.
Por su parte, Nicolás Orejuela, presidente de Metrocali, mencionó que estos proyectos se llevan a cabo con el fin de integrar otras modalidades de transporte como la bicicleta en conjunto con el Mío de forma ágil y segura, pues gracias a esto los usuarios transitarán por carriles segregados y exclusivos para llegar a las estaciones de Universidades y Andrés Sanín para continuar sus viajes en el Masivo Integrado de Occidente.
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Con la realización de este proyecto, los caleños tendrán a su disposición 28 kilómetros de bicicarriles en dos circuitos aledañas a la Terminal Andrés Sanín, con 18 kilómetros y 10 kilómetros en circuitos aledaños a la estación de Universidades, los cuales han quedado parcialmente ejecutados con las tachas.
Finalmente, Jaime Quesada recalcó que: “la idea principal de estos circuitos es, en el caso del sur, que los ciclo usuarios puedan llegar y vincularse de manera fácil y segura en la estación de Universidades, la cual tiene un biciparqueadero con capacidad para 150 bicicletas para que puedan dejar sus bicicletas ahí y vincularse al sistema. Igualmente, la estación Andrés Sanín también dispone de un biciparqueadero para los usuarios que residen en el oriente de la ciudad".
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— Noticiero 90 Minutos (@Noti90Minutos) March 13, 2018
