La prórroga para que Grupo Portuario S.A. administre el muelle 13 de Buenaventura por 20 años continúa en firme. El Consejo de Estado ratificó la decisión del Tribunal Administrativo del Valle, que había suspendido las resoluciones de la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI) con las que se buscaba revocar esta extensión contractual.
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Esta determinación representa un nuevo revés para el Gobierno Nacional, que pretendía reversar el contrato y entregar la operación del puerto a cooperativas locales, en medio de una polémica que se ha extendido por casi dos años.
Un litigio que escaló a la alta corte
El conflicto se originó el 23 de diciembre de 2023, cuando la ANI autorizó un otrosí al contrato de concesión portuaria, otorgando a Grupo Portuario 20 años más para operar el muelle 13 y tres lotes adicionales. Sin embargo, la misma entidad revocó el aval apenas 15 días después, el 5 de enero de 2024, argumentando un cambio en las condiciones.
El grupo empresarial demandó la revocatoria alegando una indebida aplicación de la figura de decaimiento del acto administrativo. En diciembre de 2024, el Tribunal del Valle decretó la suspensión provisional de las resoluciones que tumbaban la prórroga, decisión que ahora confirma el Consejo de Estado.
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¿Qué dice la ANI?
El director de la ANI, Óscar Torres, informó que se adelanta un peritaje independiente para determinar el estado real del muelle. “Existe una discrepancia entre los informes de la ANI y los de la concesión. Vamos a buscar un perito neutral que determine la condición de la infraestructura para proceder con la reversión al Invías”, aseguró.
Mientras tanto, el Consejo de Estado enfatizó que la legalidad del contrato se mantiene hasta que se resuelva el proceso de fondo, resaltando la importancia de la seguridad jurídica en los contratos estatales.
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