El gobierno nacional a través del Ministerio de Transporte y la Superintendencia de Transporte anunciaron un plan de choque en Buenaventura, debido a la crisis logística en el puerto más importante del pacifico en Colombia.
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Cabe destacar que ambas entidades anunciaron un plan de choque con medidas urgentes para enfrentar la crisis de contenedores vacíos y descongestionar las zonas de enturnamiento en el puerto de Buenaventura, el principal del Pacífico colombiano, tras una visita liderada por la ministra María Fernanda Rojas.
Asimismo, este plan responde a las dificultades de operación que han generado represamientos, demoras y sobrecostos en toda la cadena logística portuaria, afectando al comercio exterior, transportadores y empresas.
Es decir, entre las principales acciones adoptadas se encuentra la expedición de una resolución con órdenes administrativas y una circular conjunta con reglas de obligatorio cumplimiento, diseñadas para mejorar la coordinación entre los distintos actores que intervienen en el manejo de contenedores vacíos y los procesos de enturnamiento.
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Medidas contempladas
En contexto, la resolución y circular conjunta fijan lineamientos para los actores involucrados en la administración y operación de contenedores vacíos, con el objetivo de disminuir la congestión, evitar sobrecostos y normalizar la operación logística en Buenaventura.
En efecto están son las medidas contempladas:
• Operación continua 24/7 de los patios de contenedores vacíos, garantizando recepción, cargue, descargue, entrega e inspección de mercancías todos los días de la semana.
• Planes de evacuación inmediata de contenedores depositados en ubicaciones externas para reducir la congestión y recuperar la capacidad operativa del puerto.
• Presentación de diagnósticos y metas de reducción de ocupación, así como la entrega de informes y soportes que permitan evaluar avances en la ejecución del plan de choque.
• Registro diario obligatorio del movimiento de contenedores vacíos en la plataforma de la Superintendencia de Transporte, con el fin de fortalecer el control institucional y la trazabilidad de la operación.
• Advertencia de sanciones para quienes incumplan las instrucciones impartidas, de acuerdo con la normatividad vigente.
“La logística del país no puede detenerse por falta de reglas claras. Buenaventura es estratégica para Colombia y por eso actuamos en territorio, escuchamos a los transportadores y tomamos decisiones concretas para que la operación sea más eficiente, transparente y coordinada”, afirmó la ministra Rojas.
Estas medidas responden a los problemas detectados en la cadena logística portuaria, especialmente en el recibo y almacenamiento de contenedores vacíos, que han provocado demoras, congestión y afectaciones a transportistas y al comercio exterior.
“Estamos imponiendo reglas claras y obligatorias para que los patios de contenedores vacíos en Buenaventura operen de manera continua, reduzcan el represamiento y le den respuesta real a los transportadores. El mensaje es claro: la operación logística del país no puede seguir frenándose por desorden y falta de coordinación”, mencionó Alfredo Enrique Piñeres Olave, superintendente de Transporte.
Finalmente, las autoridades de transporte, aseguraron que mantendrán seguimiento permanente a la implementación de estas medidas para proteger a los transportadores, garantizar la competitividad del puerto de Buenaventura y normalizar el flujo de carga que ingresa y sale del país.
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