La accidentalidad de las vías en el Valle del Cauca continúa preocupando a las autoridades, teniendo en cuenta que el Valle es el departamento del país con mayor número de víctimas fatales por siniestros viales.
De manera que una de las mayores dificultades es que los accidentes de tránsito van en aumento, especialmente aquellos en los que aparecen involucrados los motociclistas.
De acuerdo con las cifras de la Agencia Nacional de Seguridad Vial, los accidentes han dejado del 1 de enero al 31 de marzo del año en vigencia, 226 personas fallecidas de las cuales, 86 eran motociclistas, 48 peatones, 22 usuarios de carros, 14 ciclistas y 55 sin información.
De acuerdo al informe, los motociclistas se han convertido en las principales víctimas de los siniestros viales pero también en los primeros victimarios.
“El motociclista tiene el deshonroso primer lugar, no solamente el que está implicado en la mayoría de los siniestros viales, sino que es el mayor verdugo de los peatones. Hoy en día el que más atropeya usuarios peatones en la vía es el motociclista”, explicó James Gómez, director del área de seguridad vial.
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Las vías más accidentadas en el departamento son Buga, Tuluá, La Paila, la recta Cali- Palmira y la vía Cali- Candelaria.
“Y a eso súmele que tenemos en el Valle del Cauca una red de municipios muy importantes cómo Buga, Tuluá, Palmira, Cartago, Buenaventura, que le suman al tema de la ciudad de Cali”, agregó el funcionario.
Frente a estas dramáticas cifras, la Gobernación del Valle creó la secretaría de Movilidad, además implementó el programa Corredores Seguros con el fin de prevenir siniestros viales en las carreteras de mayor flujo en la región.
Noralba García, secretaria de Convivencia y Seguridad del Valle puntualizó que, “a nivel de prevención, a nivel de seguridad ciudadana con controles en carretera, con revisión de documentos y también en el tema de movilidad de los carros, que tengan todo al día”.
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Según, James Gómez, el tema fundamental a tratar es la prevención de los accidentes, argumentó que todos los accidentes de tránsito se pueden evitar y tanto los actores de la vía, como las autoridades sostienen el mismo grado de responsabilidad.
“Muchas veces la infraestructura condiciona los malos comportamientos de los usuarios. Le exigimos a un peatón: -mire utilice las aceras para transitar y resulta que no encontramos un sitio para que ellos transiten de una manera adecuada. No estamos controlando el uso del cinturón de seguridad vial en la parte trasera; mucha gente todavía utiliza el teléfono celular para comunicarse mientras conduce, el tema del licor y la conducción es uno de los mayores detonantes en los siniestros viales y a eso pónganle también el tema del exceso de velocidad, sobretodo en los motociclistas”, expresó el director del área de seguridad vial.
Finalmente, los usuarios de la vía Cali- Candelaria, que es la más accidentada, consideran que la señalización y la infraestructura de la vía la vuelven la más peligrosa.
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