En un recorrido especial por la Vía al Mar, 90 Minutos constató los avances de las obras de quinta generación que se ejecutan en este corredor estratégico para el suroccidente del país.
El proyecto busca modernizar la conexión vial hacia el puerto de Buenaventura, la principal salida del Pacífico colombiano.
En total, 17 túneles están siendo rehabilitados entre Buga y Loboguerrero, todos equipados con tecnología de punta para garantizar seguridad y eficiencia en la movilidad: sistemas de ventilación, cámaras de circuito cerrado y una iluminación inteligente que ajusta su intensidad de acuerdo con las condiciones externas.
Los nuevos túneles duplican el ancho de los antiguos, de 4,5 a 9 metros, y junto a la rehabilitación de 15 kilómetros de carretera, permitirán reducir los tiempos de viaje hacia Buenaventura en alrededor de 40 minutos.
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La inversión asciende a 4,6 billones de pesos y se espera que las obras concluyan a finales del próximo año, extendiéndose en algunos tramos hasta 2027.
La magnitud de este proyecto no solo impactará la movilidad: también beneficiará a más de 3 millones de habitantes en siete municipios y ya genera más de 3.000 empleos directos e indirectos, en su mayoría ocupados por habitantes de la región que trabajan en labores de construcción y obra civil.
Adicionalmente, se construyen dos túneles cortos adicionales, de 1,4 kilómetros en total, y se reemplazará todo el equipamiento electromecánico de los 17 túneles existentes. Con estas mejoras, se pretende convertir a la Vía al Mar como un corredor clave para el desarrollo económico y logístico del país.
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