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martes 7 de mayo del 2024
Según lo informado en el foro, para el puerto de Buenaventura hoy es vital lograr una conexión con otros puertos del país, no solo a nivel marítimo y vial.
La conexión de Buenaventura con el resto de Colombia fue uno de los temas centrales abordados en el foro corredor Pacífico Atlántico. Este es una apuesta para nacionalizar la discusión de los retos que enfrentan las regiones a nivel de infraestructura vial y su conexión con los principales puertos que mueven el comercio exterior del país.
La infraestructura es una de las mayores preocupaciones del empresariado colombiano que mueve su economía a través de los puertos. Cabe mencionar que por el puerto de Buenaventura se movilizan cerca del 34% de los productos que entran y salen de Colombia.
“Aquí nos importa qué pasa con el puerto de Buenaventura, esto les importa a los empresarios antioqueños, bogotanos, a los empresarios de la costa. Qué pasa con las obras viales que conectan nuestros puertos, los puertos en el Pacífico con los puertos del Atlántico, esto tiene que ser una discusión nacional”.
Expresó Luis Fernando Pérez, presidente de la Cámara de Comercio de Cali.
Es importante resaltar que para el sector empresarial del país hoy es vital que a nivel de inversión pública se logren desarrollar proyectos viales que le den mayor competitividad a los diferentes puertos que mueven la economía nacional.
“Sabemos y es necesario que esa articulación vaya de la mano de una mayor agilidad en la terminación de los procesos de infraestructura. No podemos seguir esperando que las obras en nuestro país se demoren 10, 15 y 20 años en su culminación”.
Aseguró el presidente de la Cámara de Comercio de Cali.
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“Visionarnos hacia la construcción de un ferrocarril para que la carga del país pueda movilizarse de la mejor manera, pero no solamente la carga, sino también las personas que vivimos en Buenaventura y en toda la región Pacífica colombiana”.
Explicó Jhon Edwin Arias, director de competitividad Cámara de Comercio de Buenaventura.
“Lo que aspiramos es que un contenedor cargado de Buenaventura pueda circular hasta el Atlántico con su velocidad promedio de 80 km por hora. Lo que genera adicionalmente una disminución enorme de emisiones, en el tema medioambiental y una disminución muy grande en los costos de logística”.
Lina Vélez, directora Cámara de Comercio de Medellín.
La finalización de la doble Calzada entre Buga y Buenaventura fue otro de los puntos planteados durante el foro. Según la Cámara de Comercio de Buenaventura, en agosto el concesionario retomaría el proyecto para en tres años por fin finalizar una vía que le daría mayor competitividad al principal Puerto sobre el Pacífico vallecaucano.
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El club alemán superó nuevamente al PSG y firmó su presencia en una nueva final de la Champions League, la cual se jugará en Wembley.
Ya hay un finalista en la Champions League 24/25, se trata del Borussia Dortmund, el club alemán jugará su tercera final de Liga de campeones y se encuentra esperando al Real Madrid o al Bayern Múnich; quienes jugarán un día después, buscando una oportunidad para clasificar.
De igual manera, las ‘abejas’ derrotaron 2 a 0 al Paris Saint Germann en una semifinal bastante complicada por los pocos goles. Además, ambos clubes perdieron muchas oportunidades de anotar; principalmente los franceses.
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Pero, pese a las complicaciones, el Dortmund ganó ambos partidos por la mínima diferencia: con goles de Niklas Fullgrug (ida) y Matt Hummels (vuelta).
Pese a lo sucedido, Gonzalo Ramos, Mbappé y Dembélé fallaron varias opciones, con las que tal vez la historia sería diferente para el PSG.
Asimismo, Terzic llevó nuevamente a las ‘abejas’ a una final continental luego de 11 años. La última ocasión había sido en 2013, cuando el duelo fue entre Borussia Dortumund vs. Bayern Múnich en la final de Champions League de esa temporada; el director técnico era Jurgen Klopp.
A su vez, esta será una nueva oportunidad para que el equipo que juega en el Signal Iduna Park podrá pelear una nueva ‘orejona’ luego de casi tres décadas.
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La multinacional sueca abre sus puertas este 8 de mayo en Cali y busca aportar al desarrollo económico de la ciudad con la generación de empleos.
La llegada de empresas multinacionales a Cali, permite contribuir en el desarrollo económico desde distintas perspectivas, en este caso, Ikea abrirá sus puertas este 8 de mayo de 2024.
“Son 270 empleados directos, así que son nuevos empleos para la ciudad. Tenemos también 336 personas que nos acompañan si sumamos también nuestros proveedores de servicios. En últimas, son esas 336 familias y hogares que hoy hacen parte de la comunidad”.
Hasbleidy Castañeda, gerente Ikea Colombia.
Esta apuesta significa una alianza internacional que buscará potencializar la competitividad de nuestra región y su población, lo que se espera, que se traduzca en crecimiento económico.
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“Nuestra funcionalidad en los muebles, pensados en la necesidad de las personas. En últimas nuestros productos son soluciones y que, entendiendo esta vía en el hogar de los caleños, sabemos que van a ser muy relevantes en la cultura local”.
Hasbleidy Castañeda, gerente Ikea Colombia.
La multinacional sueca es una compañía comprometida con el desarrollo, la sostenibilidad y la diversidad de productos para soluciones del hogar.
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La tienda de Ikea en Cali, sería la segunda en Colombia y a partir del 8 de mayo de 2024 a las 10:30 a.m. en el centro comercial Mallplaza Cali, al sur de la ciudad, los ciudadanos podrán conocer su oferta.
El lugar abarcará una superficie de más de 15.000 metros cuadrados y 21 salas de exhibición de muebles.
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