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Ya son 43 los fallecidos por el accidente ferroviario en el sur de España

Ya son 43 los fallecidos por el accidente ferroviario en el sur de España

La Guardia Civil investiga la pieza del eje de un tren encontrada cerca del lugar del accidente ferroviario de Adamuz del pasado domingo. El Instituto Armado tenía localizada esa pieza desde el pasado lunes a través de sistema de infografía forense 3D que se obtienen de drones. El Equipo Central de Inspecciones Oculares ha realizado la identificación y reseña, pero debido a su volumen y peso, se ha dejado en el lugar del hallazgo. Es una de las cientos de evidencias que se están recopilando en el lugar. En cualquier caso el análisis técnico lo realiza la Comisión de Investigación de Accidentes Ferroviarios (CIAF). EFE/ Guardia Civil // SOLO USO EDITORIAL/SOLO DISPONIBLE PARA ILUSTRAR LA NOTICIA QUE ACOMPAÑA (CRÉDITO OBLIGATORIO)

LLas personas fallecidas en el accidente ferroviario ocurrido el pasado domingo en la localidad cordobesa de Adamuz, en el sur de España, se elevan a 43. Esto, después de que los servicios de emergencia encontraran este miércoles otro cadáver en uno de los trenes siniestrados.

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Según informaron a EFE fuentes del operativo, los equipos de rescate localizaron a esta víctima mortal en el vagón de la cafetería del tren de Renfe. Se trata de uno de los trenes implicados en el accidente.

La cifra confirmada de 43 víctimas mortales coincide con el número de denuncias por desaparición presentadas. No obstante, siempre cabe la posibilidad de que alguna persona que viajara en el tren no haya sido identificada todavía, según indicó este martes el consejero andaluz de Sanidad, Presidencia y Emergencias, Antonio Sanz.

Las grúas siguen trabajando en el convoy del tren Iryo que circulaba hacia Madrid procedente de Málaga descarriló e impactó contra un Alvia que viajaba desde la capital en dirección a Huelva el pasado domingo, este miércoles en el que se cumple el tercer día tras el siniestro y las víctimas se han elevado a 43 personas. EFE/ David Arjona

El operativo de emergencia desplegado en Adamuz, donde se registran lluvias esta mañana, prosigue los trabajos en la zona, centrados en el acondicionamiento del terreno. Además, se están retirando los raíles de la vía para que los bomberos comiencen a trabajar en el troceado de la segunda mitad del vagón número dos del tren, donde se encontraba la cafetería y donde apareció este último cadáver.

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Según informó este miércoles la Junta, los equipos ya habían troceado otros dos vagones. A lo largo de la jornada está previsto trasladar dos vagones del otro tren implicado en el accidente mediante góndolas de gran tonelaje.

Cadáveres identificados

Mientras tanto, hasta 27 forenses del Instituto de Medicina Legal (IML) de Córdoba continúan con las labores de identificación de cadáveres. La provincia es donde se produjo el siniestro. Los médicos forenses han realizado 38 autopsias e identificado a 25 personas.

La Guardia Civil investiga la pieza del eje de un tren encontrada cerca del lugar del accidente ferroviario de Adamuz del pasado domingo. El Instituto Armado tenía localizada esa pieza desde el pasado lunes a través de sistema de infografía forense 3D que se obtienen de drones. El Equipo Central de Inspecciones Oculares ha realizado la identificación y reseña, pero debido a su volumen y peso, se ha dejado en el lugar del hallazgo. Es una de las cientos de evidencias que se están recopilando en el lugar. En cualquier caso el análisis técnico lo realiza la Comisión de Investigación de Accidentes Ferroviarios (CIAF). EFE/ Guardia Civil

El accidente, que causó también más de un centenar de heridos, se produjo cuando un tren de alta velocidad de la compañía Iryo, que había salido de Málaga (sur) con destino a Madrid, sufrió el descarrilamiento de sus tres últimos vagones e invadió la vía contigua, por la que en ese momento circulaba otro convoy, de Renfe, con el que chocó y que también se salió de las vías, de modo que dos de sus vagones se precipitaron por un terraplén. 

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