Viernes, Mayo 24 2019

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Metrocali anunció mejoras en cobertura del Mío en el oriente de Cali

Líderes sociales de estos sectores reclamaban la falta de rutas y paradas del sistema masivo.

Metrocali anunció mejoras en cobertura del Mío en el oriente de Cali
Crédito de foto: Especial para 90minutos.co

Desde el próximo 7 de noviembre, las comunas 14 y 21 del oriente de Cali, contarán con ampliación en la cobertura del Masivo Integrado de Occidente, Mío, como una respuesta de Metrocali a los requerimientos que hicieron los líderes de estos sectores debido a la falta de rutas y paradas del sistema.

La Comuna 21 tendrá un fortalecimiento en sus rutas, pues se conectarán con la Troncal Aguablanca y la Terminal Calipso hacia el sur, con la fusión de las rutas A41B y A56 en la nueva ruta P84A Terminal Andrés Sanín – Potrero GrandeTerminal Calipso.

Recorrido ruta P84A:

Sentido Terminal Andrés Sanín – Terminal Calipso:

Iniciará en la Terminal Andrés Sanín en la plataforma D5 donde actualmente atiende la ruta A41B, luego tomará la calle 75 – carrera 25 – calle 80A – carrera 23 y la calle 123 como lo hace actualmente la ruta A41B. Al llegar a la carrera 26J continuará por la calle 123 hacia el sur hasta la carrera 28D – calle 121 – carrera 27 y calle 73 (Avenida Ciudad de Cali) e ingresará al carril solo bus de la Troncal Aguablanca en la Carrera 28D, atendiendo las estaciones Amanecer y Troncal Unida hasta llegar a la Terminal Calipso. Aquí atenderá junto con las rutas P83 y P84B, la plataforma A3 para el descenso de los pasajeros.

Sentido Terminal Calipso – Terminal Andrés Sanín:

Iniciará su recorrido en la plataforma B4 de la Terminal Calipso, donde compartirá la parada con las rutas P83 y P84B. Luego continuará por la Troncal Aguablanca atendiendo las estaciones Troncal Unida y Amanecer, para tomar la Avenida Ciudad de Calicarrera 27 – calle 121 – carrera 28D –calle 123 – carrera 23 – calle 80ª – Carrera 25 y calle 75, e ingresará a la Terminal Andrés Sanín hasta llegar a la plataforma D5, donde terminará su recorrido.

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La ruta P84A quedará operando con bus padrón de lunes a sábado de 5:00 a.m. a 11:00 p.m. y los domingos y festivos de 6:00 a.m. a 10:00 p.m. De esta forma y para evitar realizar trayectos más largos, los habitantes de la comuna 21 que deban dirigirse hasta el sur o centro de la ciudad, deberán tomar la ruta que conecta con la Terminal Calipso.

Fortalecimiento de conexión

Los habitantes de la Comuna 14 también tendrán un fortalecimiento de conexión en la ruta que los lleva hasta la Troncal de Aguablanca. Por esto, la ruta P84B Terminal Andrés SanínLa Casona – Terminal Calipso, dentro de su recorrido incluirá las paradas en las estaciones Amanecer y Troncal Unidad, lo cual permite un recorrido más eficaz para las personas que viajen por estas zonas y sus lugares aledaños.

A través de las rutas P83 y P84B, los habitantes de la Comuna 14 podrán acceder a la Terminal Calipso y las personas de  la Comuna 21 por medio de la ruta P84A.

Por esta razón, la Terminal Calipso quedarán operando con 11 rutas: tres troncales y 8 rutas pretroncales (T50, T57A, E52, P21B, P47B, P52A, P80A, P82, P83, P84A y P84B).

Cobertura del Mío en la Comuna 21

Las rutas A57, T42 y P51 extenderán su recorrido hasta la zona sur de la comuna 21, esto con el objetivo de  mejorar su servicio y cobertura en el sector.

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Prolongación recorrido ruta A57 Villa Luz – Suerte 90 – Nuevo Latir.

En el sector de Suerte 90 también se hará más eficiente el recorrido de las rutas del Mío debido a la extensión del trayecto de la ruta A57 que opera entre Villa Luz y la Estación Nuevo Latir. 

Esta ruta, luego de atender el sector de Villa Luz, seguirá por la carrera 28D y la calle 123 hacia los barrios Taller y Suerte 90 antes de regresar hacia la estación Nuevo Latir por la calle 121 y la carrera 28.

Sin embargo, la ruta A57 continuará con el inicio de su recorrido en la parada de  integración virtual que está frente a la estación Nuevo Latir. Luego realizará el retorno en la carrera 28D con calle 72W, para tomar la Avenida Ciudad de Cali – carrera 28 – calle 112 – carrera 27 – calle 121 y carrera 28D, atendiendo los barrios Villa Luz y Villa Mercedes, como lo hace actualmente. Continuará por la Carrera 28D y la Calle 123 para ingresar a los barrios Taller y Suerte 90 por la carrera 28 E1,calle 126, carrera 28G, calle 125B, y carreras 28E4, 28E1 y 28E5.  Luego seguirá por la calle 121 – carrera 27 – calle 112 – carrera 28 y la Avenida Ciudad de Cali, hasta llegar nuevamente a la parada ubicada sobre la Carrera 28D frente a la estación Nuevo Latir, donde terminará su recorrido, como lo hace actualmente.

Además, las paradas que están ubicadas sobre la carrera 28D y la calle 123 serán atendidas por la A57, así como las nuevas paradas que se ubicaron en el  interior de los barrios Taller y Suerte 90:

Carrera 28E2 entre calles 123A4 y 123B
Carrera 28E2 entre calles 124 y 124 C
Calle 126 entre carreras 28F y 28G
Calle 125A con carrera 28F
Carrera 28E2 entre calles 126 y 124B
Calle 123A4 entre carreras 28E1y 28E3
Calle 123 entre carreras 122D y 122B

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Prolongación recorrido rutas T42 Pízamos – Centro – Terminal de Transportes y P51 Pízamos – Calipso – Universidades

Igualmente, los barrios Potrero Grande, Pízamos I y II, también contarán con una mejora de cobertura del servicio del Mío, pues la modificación del recorrido que tendrá la ruta T42 es entre Pízamos – Centro – Terminal de Transportes en estos barrios, a partir del 7 de noviembre.  La ruta T42 iniciará su recorrido en la parada ubicada en la carrera 28D con calle 121, para luego realizar, en el extremo sur de la comuna 21, un circuito por la carrera 28D, calle 123, carrera 28E5 y la calle 121, antes de continuar hacia el centro y la Terminal de Transportes.

Modificación recorrido P51 Pízamos – Calipso – Universidades

Iniciará operación en la parada ubicada en la calle 123 con carrera 28D.  Seguirá por la calle 123 – carrera 28E5 y Calle 121, para luego tomar nuevamente la carrera 28D y la calle 123, donde retomará su recorrido habitual hacia la estación Universidades.

Por su parte, Metrocali aseguró que continuará con el trabajo realizado hasta ahora, pues gracias al apoyo de la comunidad se pueden hacer las mejoras en el préstamo del servicio del Mío.

Con información de Metrocali

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