El paso de migrantes irregulares por la selva del Darién, frontera natural entre Panamá y Colombia, disminuyó un 89% en las primeras dos semanas de enero de este año en comparación con el mismo período de 2024, según estadísticas del Servicio Nacional de Migración (SNM) de Panamá.
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Entre el 1 y el 14 de enero de 2025, 9.002 personas cruzaron el Darién hacia Panamá, 8.048 menos que en el mismo lapso de 2024. Durante todo el año pasado, el flujo migratorio por esta ruta se redujo un 42 %, cerrando con 300.549 migrantes, frente a los 511.103 registrados en 2023.
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Venezolanos lideran el flujo migratorio
La mayoría de los migrantes que cruzaron la selva del Darién son de origen venezolano, aunque también se reportaron personas de más de 50 países. El destino final para la mayoría sigue siendo Estados Unidos.
Según las autoridades panameñas, al menos 55 migrantes murieron en la selva durante 2024 debido a asaltos, ataques de animales, enfermedades o fatiga.
Medidas de control y colaboración con EE.UU.
El Gobierno panameño atribuye la caída del tránsito migratorio a medidas como:
- El cierre de rutas en la selva para crear un corredor humanitario.
- La aplicación de multas por entrada irregular.
- Programas de vuelos de deportación financiados por Estados Unidos.
El primer vuelo de deportación de 2025 partió este miércoles con 43 colombianos, 14 de ellos con antecedentes penales por delitos graves como tráfico de drogas y agresión sexual. En total, Panamá ha deportado 1.022 ciudadanos colombianos en 28 vuelos desde mediados de 2024.
Preparación ante posibles cambios en EE.UU.
El director del Servicio Nacional de Fronteras (Senafront), Jorge Gobea, dijo el pasado 6 de enero a EFE que la llegada de migrantes a Panamá por el Darién en los primeros días de este año estaba siendo "insignificante", teniendo inclusive "días de cero ingresos al país".
Con la inminente toma de posesión de Donald Trump como presidente de Estados Unidos y su intención de endurecer las políticas migratorias, las autoridades panameñas prevén diferentes escenarios, desde una mayor reducción en los cruces por el Darién hasta un aumento de los retornos hacia el sur.
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