(EFE).- Avianca anunció este jueves que no utilizará el préstamo de 370 millones de dólares que le otorgó el Gobierno nacional como parte de su plan de reestructuración financiera y que fue muy criticado en el país.
La compañía se acogió a la ley de bancarrotas de Estados Unidos. El pasado 5 de octubre recibió luz verde de un tribunal de Nueva York a su plan de financiación de 2.000 millones de dólares estructurado en dos tramos; allí estaba incluido el préstamo gubernamental bajo la figura de deudor en posesión (DIP).
"Con el apoyo de una gran cantidad de inversionistas institucionales externos y prestamistas existentes en su financiamiento DIP; Avianca tiene la flexibilidad financiera durante esta etapa para soportar sus operaciones y continuar avanzando en su plan de reorganización sin la participación del Gobierno de Colombia", manifestó la compañía en un comunicado.
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Según la empresa, "aunque el financiamiento se estructuró para permitir la posible participación futura de uno o más gobiernos; dicho financiamiento no dependía de ninguna participación gubernamental".
"Avianca agradece los esfuerzos del Gobierno colombiano para ayudar al sector turístico del país afectado significativamente por la pandemia covid-19. Y mantiene su compromiso de continuar trabajando conjuntamente para ayudar en la recuperación económica en curso", añade el comunicado.
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Así era el préstamo para Avianca
El millonario préstamo a Avianca fue aprobado el pasado 29 de agosto por el comité de administración del Fondo de Mitigación de Emergencias (FOME). Este maneja los recursos para enfrentar la pandemia de coronavirus, con el fin de preservar el servicio aéreo nacional, lo que ocasionó fuertes críticas de la oposición y de otros sectores.
Para otorgar el préstamo, el Gobierno tuvo en cuenta que Avianca es la compañía aérea más grande del país. Tiene una participación del 45,5% en el mercado de pasajeros transportados en 2019, según el Ministerio de Hacienda.
Avianca Holdings genera más de 21.000 empleos directos e indirectos en América Latina. De ellos más de 14.000 están en Colombia, y trabaja con una red de más de 3.000 proveedores.
La aerolínea agregó en su comunicado de hoy que seguirá "enfocada en atender de manera segura a sus clientes y conectar a personas; familias y empresas en toda América Latina". EFE
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