El alcalde Maurice Armitage aseguró que está estudiando la posibilidad de que el transporte escolar use los carriles exclusivos del Mío en horas pico en el sur de Cali con el propósito de mejorar la movilidad en estos sectores.
“Estamos en eso –aseguró Armitage-, precisamente para arreglar la movilidad en el sur, que los buses escolares amarillos puedan utilizar la vía del MÍO en las horas pico, en la mañana y en la tarde, pero solo los escolares amarillos que presten servicio de transporte, no todos los buses”.
Añadió que, con esta medida, la congestión vehicular sería menor, dado que los padres no necesitarían recoger a sus hijos en carros particulares.
Por otro lado, Nelson Delgado, jefe de los guardas de tránsito en Cali, afirmó que la propuesta debe debería estar lista a 20 días previas de iniciado el periodo escolar.
Aunque la propuesta fue bien recibida por algunos transportadores escolares, Llanson Guañarita, presidente de la Asociación de Transporte de Servicio Especial, opinó que la decisión era elitista, dado que “los únicos colegios que cuentan con una flora masiva de buses amarillos son el Berchmans y el Bolívar, y eso no va a mitigar el impacto en movilidad que tiene la Calle 5 en horas pico”.
Y Hugo Salazar, líder de la Comuna 22, opinó “que la propuesta del Alcalde no cuenta con mayor estudio, porque después de la Carrera 100 no existen carriles exclusivo del MÍO, por lo tanto el embotellamiento se trasladará de lugar”.
