Después de tres años del inicio de la ampliación de la vía Cali - Jamundí, la Secretaría de Infraestructura anunció la entrega de la obra con la liquidación del contrato que tomará 15 días.
"Estamos con la interventoría revisando cada uno de los temas contratados: la señalización, la demarcación, la carpeta asfáltica. Tenemos el 100% de la vía completa"
Dijo Néstor Martínez Sandoval - Secretario de Infraestructura de Cali
No obstante, la ciudadanía se ha quejado por la calidad del asfalto y los acabados pues al final costó 39 mil millones de pesos más de lo presupuestado.
"Desafortunadamente tuvimos muchos inconvenientes. Tuvimos problemas con el contratista, los diseños iniciales, la pandemia del covid-19 y las movilizaciones del 2021 retrasaron la entrega final de la obra", agregó el funcionario
En marzo del 2018, se adjudicó al Consorcio ALC 2018 vías conformada por LATCO (Latinoamericana de la Construcción S.A.) con un 35% de participación; AMEZQUITA NARANJO Ingeniería CIA 45% y Calderón INGENIEROS 20%
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La Secretaría de Infraestructura de Cali tiene el compromiso de mejorar el paso peatonal a la altura de la Universidad Autónoma.
De acuerdo con las órdenes de la Secretaría de Movilidad se realizará un paso peatonal semaforizado a nivel, que cuando se construyan las bahías, se demolerá el puente que actualmente existe en la vía a Jamundí.
"No encontramos una buena ejecución del contratista al final. Asumiremos la ejecución de este proyecto para mejorar las condiciones para los peatones a través de un nuevo contrato y contratista", puntualizó Martínez Sandoval
¿A usted qué opinión le merecen las declaraciones de la Secretaría de Infraestructura de Cali sobre esta polémica obra?
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