Recientemente, se realizó la instalación de taches viales en diferentes ubicaciones en Cali. A raíz de esta intervención, varios conductores manifiestan un descontento.
Debido a esta nueva infraestructura vial, se han presentado accidentes automovilísticos; algunas personas se han chocado con estos taches, otros usuarios han sido testigos.
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Esto es lo que comentan los ciudadanos sobre los taches
"¿Cómo vamos a poner unos taches? Unas vainas donde la bicicleta o el motociclista puede perder el equilibrio fácilmente. Cuando no existe eso, podría maniobrar, pero una señora se cayó ahí inocentemente. Entonces estamos perjudicando la ciudad con eso".
Conductor de taxi luego de presenciar accidente de motociclista.
Y es así como la instalación de bolardos y taches amarillos en esquinas y puntos e intersecciones viales ha puesto en debate los costos y beneficios de estos elementos.
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De la misma manera, los conductores aseguran que estos bolardos reducen las vías y causan confusión al momento de transitarlas.
Precisamente en uno de los puntos donde se instalaron estos elementos es en la Carrera 1D con Calle 52, sostienen que los taches dificultan el retorno que debían realizar los vehículos.
"Está mal hecho porque la vía estaba bien, ya que tenía los dos carriles, ahora tiene uno solo y, como las personas no están acostumbradas a ver eso, se chocan contra los bolardos y por eso pasan accidentes graves últimamente".
Afirma conductor de motocliceta.
Incluso otros conductores expresan que si hubiese una señalización previa a encontrarse con estos bolardos, la adaptación a esta nueva infraestructura vial sería mucho más fácil adaptarse.
Esto es lo que comentan las autoridades
Desde la Secretaría de Infraestructura aseguran que todos los cambios son coordinados con otras dependencias como Movilidad y lo que se busca es mejorar las condiciones de los usuarios en las vías de Cali.
"Nosotros solo tenemos la misión de realizar la cicloinfraestructura para delimitar estos segregadores no traspasables que delimitan la vía en función de una seguridad vial para los usuarios. No gestionamos la enmarcación de las delimitaciones de tráfico para el funcionamiento del mismo".
José Luis Muñoz, Ingeniero Civil de la Secretaría de Infraestructura.
Así mismo, el ingeniero afirma que, previa a la instalación, se realiza un comité con todas las autoridades pertinentes para definir aspectos técnicos y funcionales.
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Posteriormente, son avalados por entidades como Secretaría de Movilidad, Secretaría de Planeación, Secretaría de Infraestructura, DAGMA, entre otras.
Hace 3 años la Alcaldía de Cali ya había retirado algunos taches y bolardos instalados en la vía por considerar que no cumplían con la planificación de las vías.
La recomendación es mantener la precaución en la vía e informarse de los cambios que presentan las autoridades para evitar el aumento de accidentalidad.
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