El secretario encargado de Movilidad de Cali, Sergio Moncayo Velázquez, confirmó que el plan piloto de Pico y placa en el km18, vía al mar, durante el lunes festivo dejó resultados “muy positivos”, especialmente entre las 3:00 p. m. y las 8:00 p. m., las horas de mayor congestión en los regresos a la ciudad.
Únete a nuestro canal de WhatsApp
“Durante todo el día la movilidad se dio de la mejor manera. Ya estamos realizando la evaluación para revisar si esta medida se implementa de manera continua”.
Explicó el funcionario.
Además, destacó el papel de los medios de comunicación en la socialización de la estrategia para que los ciudadanos caleños tuvieran conocimiento de la medida.
El piloto estableció una circulación diferenciada para vehículos de placas pares e impares entre las 3:00 p. m. y las 7:00 p. m. Con acompañamiento pedagógico por parte de los agentes de tránsito.
¿Por qué se tomó la decisión?
Según Moncayo, la determinación surgió tras analizar los constantes trancones que se presentan en los retornos festivos por la Vía al Mar, especialmente entre el kilómetro 18 y el ingreso a Cali.
“Teniendo en cuenta que los lunes festivos o las fechas especiales como Semana Santa, recesos escolares y demás, se estaba presentando muchas novedades en la movilidad en temas de trancones”
Añadió.
El objetivo principal es garantizar un flujo más ordenado en jornadas como Semana Santa, vacaciones y puentes festivos, cuando miles de vehículos usan este corredor vial.
Le puede interesar: Ecoparque Cristo Rey y Parque de la Biodiversidad tendrán nuevos horarios en sus recorridos
Impacto y balance de la jornada
El balance oficial fue entregado tras el cierre del Pico y placa en el km18 piloto, donde la Secretaría de Movilidad reportó normalidad en los tres puntos de control ubicados en el kilómetro 9, la iglesia Loyola y la Portada al Mar.
Entre las 3:00 p. m. y las 5:00 p. m., periodo habilitado para placas pares, se abordaron 186 vehículos con placas que no podían transitar; en la segunda franja, de 5:00 p. m. a 7:00 p. m., fueron 206 vehículos de placas pares que no cumplían con la restricción.
Los conductores recibieron socialización y pedagogía sobre la medida, sin comparendos.
“Esta medida se podría estar implementando para mejorar en temas de movilidad y disminuir el tema de accidentalidad”
Señaló el equipo operativo del corredor.
Artículo relacionado
Sigue nuestras redes sociales: