En Cali, la bicicleta se posiciona como un medio de transporte cada vez más popular. Sin embargo, la infraestructura para los ciclistas no avanza al mismo ritmo. Desde el Concejo se advierte que Cali mantiene una deuda con los usuarios de bici carriles por la falta de inversión y mantenimiento.
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Avance mínimo y falta de mantenimiento
A casi dos años de gestión, el avance en la meta de ampliación y mejoramiento de la red de ciclorrutas apenas alcanza el 24%. A esto se suma el deterioro de los tramos, la falta de iluminación y la ausencia de parqueaderos para bicicletas.
“A 2 años de este gobierno, casi, solo el 24% de avance en la meta, es decir, es casi nula”.
Rodrigo Salazar, concejal de Cali por el partido verde.
Estas condiciones no solo limitan el uso de la bicicleta, sino que también representan riesgos para la seguridad vial y ciudadana. Ciclistas denuncian tramos rotos, separadores caídos y falta de señalización adecuada.
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Cultura ciudadana y seguridad, los grandes retos
Más allá del estado de las vías, los ciclistas aseguran que falta cultura ciudadana para respetar los corredores viales. Muchos usuarios denuncian la invasión de motocicletas y automóviles en los espacios exclusivos para bicicletas, lo que incrementa la inseguridad.
Expertos y ciudadanos coinciden en que no basta con habilitar Bici carriles: se necesitan estrategias de educación, control y cultura vial para que pedalear en Cali sea seguro.
El reto de una movilidad sostenible
Mientras la bicicleta sigue ganando terreno como una alternativa sostenible de movilidad, el gran desafío de la ciudad está en garantizar que los corredores sean seguros, iluminados y respetados. Solo así pedalear dejará de ser un riesgo y se convertirá en una verdadera opción de ciudad.
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