La Secretaría de Movilidad de Cali anunció la puesta en marcha de un plan piloto de pico y placa en el corredor vial del kilómetro 18 (Portada al Mar) para el lunes 17 de noviembre, con el fin de mejorar la movilidad durante el Plan Retorno y reducir los riesgos de siniestralidad en la vía.
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Durante 2025, en este corredor se han registrado 63 siniestros con lesionados, tres con solo daños materiales y ocho víctimas mortales, cifras que impulsaron la implementación de la medida.
Regulación de ingreso a Cali
El plan aplicará únicamente para el sentido de ingreso a la ciudad, desde el kilómetro 18 hacia Cali, y estará vigente durante cuatro horas en el horario de mayor congestión vehicular.
De 3:00 a 5:00 p.m., podrán ingresar los vehículos particulares con placas terminadas en número par (0, 2, 4, 6, 8), mientras que de 5:00 a 7:00 p.m. lo harán los vehículos con placas terminadas en número impar (1, 3, 5, 7, 9).
La Secretaría estima que la medida permitirá administrar el ingreso de más de 3.200 vehículos, optimizando el flujo vehicular y reduciendo los bloqueos que actualmente provocan demoras severas.
Seguridad y eficiencia en el corredor
De acuerdo con Carlos Santacoloma, subsecretario de Movilidad Distrital, la intervención responde al alto nivel de congestión que se presenta en los días festivos.
“La congestión en el corredor Cali-Kilómetro 18, especialmente durante los festivos, excede la capacidad de diseño de la vía, afectando la calidad de vida y la seguridad vial de los usuarios. Esta intervención es fundamental para mejorar los tiempos de desplazamiento, reducir los riesgos de accidentalidad y permitir que los ciudadanos planifiquen de mejor manera sus viajes de ingreso a Cali”.
Carlos Santacoloma, subsecretario de Movilidad distrital.
El plan piloto aplicará exclusivamente a vehículos particulares, incluidos los eléctricos e híbridos. No tendrá efecto sobre motocicletas ni transporte público.
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Operativo de control y puntos de vigilancia
El control del Pico y placa en el kilómetro 18 estará a cargo de agentes de tránsito, quienes implementarán manejo manual y señalización especial.
El operativo se desplegará en siete puntos estratégicos del corredor:
- Kilómetro 18
- Vereda San Antonio
- Kilómetro 12 (vía Felidia)
- El Saladito (vía La Elvira)
- Retén Forestal
- Avenida 5 Oeste (Iglesia Terrón Colorado)
- Sector Portada al Mar
La administración distrital evaluará los resultados del piloto para definir su continuidad o ampliación a otros corredores de alto tráfico.
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