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Piloto de movilidad en la USACA: cambios viales desde el 3 de diciembre 

Piloto de movilidad en la USACA: cambios viales desde el 3 de diciembre 

90 minutos | Otto Valencia

Desde el 3 y hasta el 5 de diciembre, la ciudad prueba el Plan Piloto Usaca, una intervención temporal en la carrera 63A entre la calle Tercera y la calle Quinta, donde el alto flujo de estudiantes, residentes y visitantes ha generado problemas constantes de movilidad.

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De acuerdo con Yadira Lugo, gestora operativa de la localidad Cañaveralejo Cali, el piloto contempla unos cambios viales alrededor de las inmediaciones de la USC: 

Este ajuste busca mejorar los tiempos de desplazamiento, evitar la congestión en horas pico y atender los reclamos de las unidades residenciales cercanas, afectadas por estacionamientos indebidos, demoras y congestiones.

Cómo funcionará el ingreso a la universidad 

Los cambios viales los verán reflejados aquellos vehículos que se dirigen al parqueadero de la USC o a la unidad residencial afectada podrán tomar tanto la calle Quinta como la calle Tercera de Cali. El piloto inicia formalmente desde la carrera 63A con calle 3C, punto que marca las nuevas opciones de circulación.

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Reclamos de la comunidad y fases del plan 

La ciudadanía denunció desde hace meses el mal uso de la vía, filas de acceso, doble parqueo y demoras que complican la movilidad local. Debido a que la universidad culminó su semestre académico, esta primera fase está dedicada a socialización, medición y evaluación del comportamiento vehicular. 

La segunda fase se aplicará en febrero, cuando la comunidad académica retome las labores y así se pueda medir el impacto real con la vía en plena operación. 

Según Lugo, los pilotos permiten evaluar pros, contras y posibles mejoras.  

“En este momento estamos básicamente en socialización, sensibilización con las personas que están de manera permanente y las que flotan de manera constante sobre este sector” 

Afirmó.

El plan opera entre las 6:00 a.m. y las 9:00 p.m., con agentes ubicados en puntos estratégicos para agilizar la movilidad y regular los tiempos semafóricos. 

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