Nuevamente se abre el debate sobre la posibilidad de tener un pico y placa para motocicletas en Cali. Esto debido a que el secretario de Movilidad, Wilmer Tabares, anunció que se encuentran estudiando el Decreto que propondría nuevas medidas.
Sin embargo, el tema ha generado controversia entre expertos de movilidad y la ciudadanía. Cabe recordar que algunas ciudades del país como Cartagena y Medellín ya tienen esta restricción.
Según Yuber Palacios, especialista en movilidad, esta medida solo traería un incremento del transporte informal y una violencia vial en materia de transporte.
“Más del 40% de los usuarios de vehículos de servicio urbano dejaron el transporte público, el MIO, por comprarse una motocicleta. El MIO es un transporte que no ofrece cobertura en toda la ciudad, no presta un excelente servicio y la mayoría de ciudadanos tiene una motocicleta para llegar temprano. Imagínese si esas personas tuviesen que dejar su motocicleta para poder utilizar un medio de transporte que es insuficiente, tendrían que abordar transportes alternativos”.
Yuber Palacios, especialista en movilidad.
Por su parte, el presidente del Concejo, Carlos Andrés Arias, considera que la medida no es viable ya que muchas personas con el colapso del sistema de transporte masivo decidieron comprar moto, por lo que ya definieron dicho vehículo como su medio de transporte. Esta restricción, según el concejal, podría implicar un incremento en la compra de motos en la ciudad, lo que terminaría afectando muchísimo más el tráfico.
“No podemos buscar que esto sea una medida viable, sabiendo que el 70% de la fuerza laboral de Cali, viene con las personas que se desplazan en motocicletas. Ni usar esta medida como una alternativa para llevar a la gente a un sistema de transporte masivo que está en pésimas condiciones”.
Andrés Escobar, Concejal de Cali.
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¿Qué dicen los moteros sobre el tema?
De acuerdo con Felipe Dorado, uno de los integrantes de clubes organizados de moteros en la ciudad, este debate está prácticamente muerto en Cali. Debido a las grandes afectaciones que traería para los usuarios de este tipo de vehículo.
“Las personas que normalmente se mueven en ese vehículo, motocicleta, son personas que pertenecen al gremio popular de la ciudad, que tienen que madrugar demasiado para ir a sus lugares de trabajo, son operarios de plantas de producción o personas que trabajan como domiciliarios en sus motocicletas. Darles un pico y placa a estas personas prácticamente es quitarles un día de trabajo”.
Felipe Dorado, líder de moteros en Cali.
¿Qué opinan los ciudadanos?
Por otro lado, existen algunos ciudadanos que se han mostrado de acuerdo con establecer esta restricción en la ciudad y afirman que la medida podría beneficiar en gran medida el tránsito vehicular en la capital vallecaucana.
En 90 Minutos conocimos las opiniones de algunos ciudadanos, quienes nos dijeron lo siguiente:
“Totalmente de acuerdo por muchos motivos, la cantidad, el irrespeto que ellos tienen continuamente con su condición”.
“Claro que sí, estoy de acuerdo, me gustan esas regulaciones porque eso contribuye a que se detenga un poco el tráfico diario de las motos. Además, ellos como motociclistas deben respetar a los peatones para que no ocurran tantos accidentes”.
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