Como parte de la meta de construcción de bicicarriles de la Alcaldía de Santiago de Cali; la instalación del primer tramo de la ciclovía de la calle 5ª con carrera 80 es un hecho.
El trazado de la ciclovía de la calle quinta dará conectividad en el tramo de la carrera 70 hasta las 82 sobre el separador vial.
El director de Planeación Municipal, Ricardo José Castro Irragorri, indicó que esta intervención se realizó en conjunto con la Secretaría de Infraestructura; y hace parte del Plan Integral de Movilidad Urbana.
Lea también:Cali tiene nuevas cámaras de fotomultas, le contamos dónde están ubicadas
Desde el Plan de Desarrollo generamos un cambio en la ciudad hacia la movilidad sostenible y esta intervención busca dar continuidad a la red de infraestructura actual. La idea es generar corredores de vida y espacios seguros para los bici usuarios.
Además, agregó que el equipo de movilidad sostenible del Departamento Administrativo de Planeación es el encargado de los diseños; con la meta de cubrir 63 kilómetros; logrando hoy la primera intervención, la cual busca generar 1.2 kilómetros que alcanzarían una conectividad desde la calle 5ta hasta la carrera 70 y generará mayor movilidad a los bici usuarios.
El secretario de Infraestructura, Néstor Martínez Sandoval, afirmó que en el inicio del proceso del Plan de Desarrollo sobre la construcción de vidas de ciclovías; se van a trabajar 81 kilómetros en lo que resta de la Administración.
Le puede interesar: Fuerte incendio estructural se presentó en el barrio San Nicolas
Hoy iniciamos con el proceso de continuar la ciclo ruta que actualmente está desde la carrera 100 con calle 13 y la idea es continuarla hasta el centro comercial Premier de El Limonar; ubicado en la autopista sur # 68-70; para un total de 1.200 metros de ciclo- infraestructura, con este proyecto liderado por Planeación Distrital.
Dicho proyecto se hace con el fin de generar conexiones seguras en la ciclovía existente que son un total de 132 kilómetros y la idea es continuar con una nueva generación de corredores; en los cuales se mejore la interconexión y llegar a conectar otras áreas en las que no se habían generado ejes principales, que son por ejemplo; en el sentido oriente y occidente de la ciudad; conectando la comuna 20 con la comuna 17 por el corredor de la carrera 39 en los dos sentidos viales; a igual que el de la carrera 50 y la ciudad de Cali.
Artículo relacionado
Sigue nuestras redes sociales:
