Desde hace varios meses se viven momentos de incertidumbre entre Metrocali Y GIT Masivo; en el marco de la reforma del Acuerdo de Reestructuración de pasivos en el marco de la ley 550 de 1999, luego de GIT Masivo ganara el laudo arbitral por cerca de $160.000 millones.
El presidente de Metrocali, Oscar Ortíz, publicó a través de Twitter que están nuevamente en negociaciones con GIT Masivo; "tratando de llegar a acuerdos en temas que van más allá de la deuda. Estos temas incluyen la solicitud de una gradualidad en la disposición de flota; los efectos de los indicadores de desempeño, el overhaul, los pagos FESDE, así como la revisión de las suspensiones del tribunal de arbitramento".
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Adicionalmente, agregó que; "es importante destacar que en caso de no llegar a un acuerdo, GIT no otorgará su voto favorable a la reforma, lo que desencadenaría el inicio del proceso de liquidación del ente gestor de Metrocali".
Finalmente, se conoció que por parte de Metrocali; en el 2019, se solicitó un plazo de tres años para pagar la deuda que tiene con este operador. En caso de que ambas partes no llegaran a un acuerdo, la Superintendencia de Transporte nombraría un agente liquidador y, por su parte, la Alcaldía se encargaría de realizar todo el proceso para establecer un nuevo gestor del sistema.
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