En la primera semana de abril entrará en operación la Terminal Calipso Julio Rincón del MÍO, que servirá como conexión del oriente con las rutas que vienen del norte, centro y sur de la ciudad.
Metrocali informó que esta terminal contará con 12 plataformas de abordaje, baños públicos, taquillas, 144 cicloparqueos (biciMÍO), oficinas para el desarrollo de labores administrativas, zona de descanso para conductores, áreas comunes, salón de capacitaciones y CICAC.
El secretario de Infraestructura, Miguel Meléndez, informó que en la comuna 13 se invirtieron 1.537 millones de pesos en la recuperación de vías, donde se intervinieron 17.104 metros cuadrados de calles que fueron pavimentadas o rehabilitadas.
También se han instalado dos ‘mogadores’ que funcionan con paneles solares y contienen información de las rutas que hacen parada en los puntos establecidos por el MÍO; uno de ellos está en la Calle 70 entre carreras 28E y 28D3, y el otro, en la Calle 72U entre carreras 28E6 y 28E5.
A estas intervenciones se suman a las adecuaciones de sus corredores pretroncales y alimentadores realizadas en el 2014, entre las que estan:
- Adecuación de 0,26 KM en el sector del Puente de los Mil Días.
- 3 kilómetros en la Avenida Simón Bolívar entre la Carrera 39 y Diagonal 15. Inversión de 182 millones de pesos.
- Adecuación funcional de 6,22 KM de la Avenida Ciudad de Cali desde la Carrera 5 hasta la Carrera 50. Inversión de 713 millones de pesos dentro de los cuales hay 2,8 KM que favorecen la Comuna 13.
- Adecuación de 0,65 KM a lo largo de la Carrera 31 entre las calles 44 y 45.
Las rutas que estarán encargadas de prestar el servicio del MIO en la Comuna 13 son 9 rutas alimentadoras (A42A, A44B, A52, A53, A55, A56, A57, A85 y A87, esta última a partir del 6 de abril); 1 expresa (E52); 7 troncales (T40, T42, T42D, T47A, T47B, T50 y T57A); 13 pretroncales (P12A, P14A, P21B, P24A, P24B, P24C, P40A, P40B, P47A, P47B, P47C, P51 y P52C); 2 estaciones (Amanecer y Troncal Unida) y próximamente 1 terminal intermedia, la cual entrará en operación desde abril de este año (Calipso Julio Rincón).
Además se espera la implementación de una red de ciclorutas en la zona, que estimule el uso de la bicicleta como modo alimentador del MIO. Para ello se desarrollará un piloto de 20,2 KM, en su primera fase, el cual tendrá como destino la Terminal de Cabecera Andrés Sanín.
El contrato es un convenio interadministrativo con la Universidad del Valle, que busca elaborar los estudios técnicos y diseños requeridos para la definición de la red piloto de bici-carriles de 38,5 km. El presupuesto total es de $550 millones y se estima que esté en operación en octubre de este año.
