La Comisión de Presupuesto del Concejo, encargado de estudiar el proyecto de Acuerdo 011, dio a conocer que en Cali hay más de 50.000 carros exentos del pico y placa, cuando inicialmente se pretendía que fuera de 26.000.
El concejal Fernando Tamayo Ovalle, indicó en El Tiempo que la ‘lista blanca’ de la Secretaría de Tránsito es un negocio, “es un secreto a voces, pero la realidad es que muchos se acogieron a esa lista pagando una dadiva, por eso se requiere revisar y revisar con detenimiento”.
Asimismo dijo, que la propuesta intenta generar ingresos y entre más altos sean, mejor será la gestión de obras y la inversión en vías y tecnología para las secretarías de Tránsito y Valorización.
Por su parte, el concejal Roberto Rodríguez Zamudio expresó, que la administración debe presentar el Plan Estratégico de Movilidad, con un sistema de transporte masivo integrado, para recuperar la demanda de usuarios y aumentarla antes de terminar la vigencia 2016. Sin embargo, no votará favorablemente en la implementación de la Fase II, si se continúa con la idea de modificar al pico y placa, de 2 a 4 dígitos.
El concejal Henry Peláez Cifuentes, expresó que el pico y placa lo que hizo fue que los caleños se transportaran en motos y más carros. “De ahí que la tasa por congestión es una oportunidad, que traerá compensaciones para lo ambiental y la movilidad”, comentó.
Este martes la Comisión de Presupuesto continuará con el estudio del Proyecto 011.
